Я знаю, что лукойл в некоторых регионах пошел навстречу клиентам и решил не
заморачиваться с оформлением бумаг - потому что это длинная не всегда нужная волокита. И нововведение это относительно свежее.
Только вот сеть АЗС не ограничивается лукойлом и вашим регионом.
И чушь про "расходник" не несите. "Расходник" это тормозные колодки в машине, или фотовал в картридже лазеного принтера - износ которых нормален и предусмотрен в процессе эксплуатации. Разрывная муфта ЭТО защитный механизм.
На лукойле дважды срывал, да я дебил))) первый перед новым годом - просто отпустили, пожелали счастливого НГ. Второй раз - написал, что-то вроде объяснительной с контактными данными. Сказали если ущерб существенный, то позвонят. Не позвонили))) но при следующих заправках иногда напоминали о необходимости не забывать убирать пистолет)))
Дружище, еще раз поясню: в обиходе их кто-то так называет, потому что на каких-то азс их обрывают и меняют ОЧЕНЬ часто. Но! ЭТО НЕ РАСХОДНИК! Муфта оберегает более дорогое оборудование от уезда вслед за машиной в сторону дороги, но это не значит, что ее разрыв это нормальная эксплуатация.
И мне очень не нравится, что в обиходе появляется это выражение и мнение, что "да фигня, она разрывная многоразовая".
Поэтому прошу запомнить:
1. обрыв муфты ДТП, которое может закончится плохо. АЗС пожароопасный объект.
2. Имущество повреждено, соответственно есть ущерб. Списывает его какая-то сеть на свои расходы или нет - вопрос повезло вам или нет в конкретном случае.
3. Муфта может не оборваться при определенных условиях.
4. У оборванной муфты может не сработать клапан из-за повреждения.
5. Обычно мнется еще и авто - из-за чего некоторые пытаются еще и АЗС обвинить.
6. Муфта может прилететь не только в оборудование, но и в соседнюю машину.
Могу показать последствия прилета муфты в колонку, чтобы это не считалось какой-то фигней.
Товарищ, Вы слышите только себя?? Я Вам привел ссылку, скрин на пост пикабушника, который руководил заправками, там ясно написано, носик и муфта расходники и уж поверьте, человеку который это все вел по бухгалтерии я поверю больше чем Вам...
ты такой же сказочник, как девочка с видео. В крупных городах на сеть азс механики есть, обычно по аутсорсу - это расходы, в мелких и на трассе - нет никаких дежурных - это простой колонки.
Говорю за АЗС Роснефть, Смоленская облать, знакомый там механик на 3 заправки сразу, торчит на одной, там кабинет у него, инструмент и расходники, на остальные ездит по звонку или от нех делать, за всю Россию не говорил так то...
У пистолетов обычно есть специальное место для "отрыва", если все прошло по плану, то просто приезжает спец и присоединяет его обратно. Материального ущерба нет.
У нас свободная страна - можешь хоть в администратора верить, хоть в бога, но уедешь после обрыва с АЗС со словами "меняйте сами свой расходник" - можешь лишиться прав.
Еще раз: "расходник" - это то, что изнашивается или расходуется в процессе НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Работа колодок - расходоваться. Работа стирального порошка - расходоваться, чтобы отстирать белье. Обрыв муфты - это НЕ нормальная эксплуатация. Так понятней?
Муфта называется ПОВОРОТНО-РАЗРЫВНАЯ (которые чаще всего используются), ее нормальная работа - свободный поворот пистолета на шланге, а не полет в сторону колонки после обрыва.
А я верю больше тому администратору, потому как та деталь, которая меняется часто, вне зависимости как она должна работать и является расходником, потому как лежит на складе и закупается часто...
Я ж написал ключевую фразу: в обиходе внутри их может кто-то так называть, но отношения "да пох расходник" это вызывать не должно. Мне не о чем с ним в полемику вступать - в основном все верно написал, хоть и касается другой страны.
Я знаю, что лукойл в некоторых регионах пошел навстречу клиентам и решил не
заморачиваться с оформлением бумаг - потому что это длинная не всегда нужная волокита. И нововведение это относительно свежее.
Только вот сеть АЗС не ограничивается лукойлом и вашим регионом.
И чушь про "расходник" не несите. "Расходник" это тормозные колодки в машине, или фотовал в картридже лазеного принтера - износ которых нормален и предусмотрен в процессе эксплуатации. Разрывная муфта ЭТО защитный механизм.
Повторюсь, на Роснефти, за другие не скажу, это делает механик, есть разрыв делает, нет сидит в носу ковыряет... Хоть каждый день будут отрывать, зп больше у него не станет
Работы тут нет, дежурный механик, как правило на несколько заправок сразу, на Роснефти так по крайней мере, меняет ее за оклад и не важно сорвали или нет, у него оклад, лишние 5 минут не почешет языками с операторами...
Видеохостинг на Пикабу
48.6K постов26.1K подписчиков
Правила сообщества
Посты в формате видео.
Мы не говорим, мы показываем!)