раскрыть ветку (1)
Это да, для меня это самый главный страх. В моей ленте есть видио с детьми перебегающими проезжую часть в неположенном месте. Аж, блин, трясло после этого случая, хотя я не особо впечатлительный.
а что такое Капитальный ремонт: диски и сигналка? Сигналку, кстати, и дешевле можно найти. И если машине год, к чему такие траты? Прошу сильно не минусить, спрашиваю, т.к. девушка......
раскрыть ветку (1)
Капитальные затраты - это все то, что увеличивает ценность актива, в данном случае авто. По сути это улучшения не связанные с текущим обслуживанием.
В моем случае помимо сигналки устанавливался центральный замок, а это трудоемкий процесс, поэтому относительно дорогой.
раскрыть ветку (1)
В предыдущих постах не была учтена перевозка пассажиров и не объявлены капитальные затраты. Хотелось пересчитать с учетом этих факторов и прикинуть стоимость владения малолитражки. Может кому-то будет интересно для оценки собственных финансовых возможностей.
хреновый из тебя счетовод, написано 2.5 на общественном, значит не 15000 в год, а порядка 5400км
раскрыть ветку (1)
воу воу уважаемый, если вы на ОТ ездите 2.5 раза в день то и средний пробег матиза в этом случае не более 5000 км в год.так что рассчитывайте заново
раскрыть ветку (1)
работа-дом 6 км, 15 000 км / 6 км = 2500 поездок, или почти по 7 в день. Так что это я еще с запасом посчитал.
показать ответы
Забыли упомянуть бесплатные функции общ транспорта: чихающие на вас бомжи, потные подмышки вокруг, толкучка, хмурые рожи, в час пик приходится занимать чем-то руки, чтобы не приходилось гладить чужие задницы невзначай. Все бесплатно!
раскрыть ветку (1)
А я тут и не пытаюсь доказать что что-то лучше или хуже, я даю более-менее объективные цифры - и все. Каждый сам за себя решает стоит оно того или нет.
Расход пять литров, считай расхода нет вобще. Ну и не стоит забывать, что существуют такие места куда НЕ ходит никакой общественный транспорт. в одном из таких мест работает моя любимая жена. Нет, ну там. конечно бывает электричка, в 3 км от места работы и три раза в сутки. Поэтому частенько приходится ехать на машине и никаких других вариантов нет.
раскрыть ветку (1)
Так я и не забываю, в поясняющем комменте было и про необходимость ездить в е**ня. И вообще я не претендую на истину в последней инстанции, и не делаю за Вас выводы. Лично для меня переплата перекрывается с лихвой сэкономленным временем. Но для другого человека я вполне допускаю, что лишний час в пути окажется меньшим злом. По правде мне бы хотелось увидеть больше таких расчетов - может чего нового для себя бы узнал.
Является ли автомобиль роскошью или нет? Все зависит в основном от Ваших доходов, образа жизни, работы. Я бы выделил несколько категорий людей, для которых автомобиль - не роскошь.
1. Если Ваша работа связана с частыми перемещениями - то автомобиль стоит рассматривать, как орудие труда, и сравнивать по совсем другим правилам.
2. Если Вы живете в е**нях, но туда есть дорога.
3. Если Вы часто возите 2-3 пассажиров.
4. Если Вы не мыслите себя без еженедельных прогулок за городом.
5. Если у Вас есть стабильный доход и переплата за владение авто меньше 20% от Ваших доходов и Вы готовы регулярно ездить.
Хотелось бы еще отметить, что авто за 200 тыс. и за 20 млн. формально справляются с перемещением тушки в пространстве в равной степени эффективно. Поэтому я в упор не понимаю, зачем сравнивать общественный транспорт с новым авто средней ценовой категории, а не любой б/у малолитражкой.
Ссылка на электронную таблицу:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/10FHjGufLyihUWqxu62sX...