skamper

Ну, я зашел, а тут бунд. Поэтому коротко. Делали, делали и сделали.
Погрузились и уплыли

И даже приплыли куда надо

Нормальный пост опубликую после бунта.
Все.

Первая часть: Как мы лодку строили, или каютная парусная лодка своими руками
Вторая часть: Как мы лодку строили, или каютная парусная лодка своими руками, часть 2

Итак, рубка. Лодка предполагает 2 полноценных спальных места, разве что, с высотой не очень. Но более высокая каюта очень сильно портит вид. Потому, не отступали от проекта.

Видно, что бортик рубки еще не обрезан и лодка с высокой рубкой выглядит крайне топорно. Так что, не ошиблись.

Рубка смонтирована, клей просох. Обрезаем лишнее.

А вот такой ужас - внутри кокпита

Корпус собран полностью. Снова стеклоткань, снова шпатлевка, снова шлифовать, шлифовать и шлифовать. Кстати, неплохой способ подкачать руки. Выбирайте шлифмашинку побольше и потяжелее ))

Много, очень много работы шлифмашинкой. А кое-где руками и только руками.

Вроде бы, ровно:

Дальше как следует красим все внутри двухкомпонентной эпоксидной краской, внутри ультрафиолет не страшен

А дальше - грунт, исправление косяков, шлифовка, снова грунт

Первый слой

Проявитель косяков на банке написать забыли, но косяки проявились штатно

Правим, шпатлюем, шлифуем

Снова грунт, и наконец-то можно красить

Снимаем пленку
Рядом сушится привальный брус.

Бревно - это нижняя часть мачты. Мачта будет складная, для облегчения транспортировки

Получилось даже не совсем отвратительно

Корпус лодки готов, остаётся всего-ничего: смонтировать все навесное оборудование, балер и перо руля, навесной транец для мотора, проводку, такелаж, мачту, люки, ходовые огни.
Сущие мелочи )

Но корпус все равно радует. Не радует, что лето кончилось и начался сентябрь.

Но на воду очень хотелось, поэтому решили активизироваться и увеличить количество затрачиваемого на лодку времени.

Продолжение следует)

Первая часть: Как мы лодку строили, или каютная парусная лодка своими руками

Настали теплые дни 2022 года (начало апреля) и мучения с лодкой продолжились. Мы начали закатывать в стеклоткань днище лодки. Процесс не сложный сам по себе, нужно положить на плоскость кусок ткани, и промазать с помощью кисточки полиэфирным клеем. Казалось бы. Только нужно еще дождаться, когда клей засохнет и сошлифовать края, чтобы не было заметных швов. Вот и первые трудности, за день получается таким методом около квадратного метра поверхности. Медленно и печально. И так нужно сделать дважды, так как днище и борта покрывались в 2 слоя с перекрытием.

Поверхность после такого покрытия далека от идеальной. На этом этапе и познаются истинные страдания: шпатлевка и шлифовка. Снова шпатлевка и снова шлифовка, снова и снова и снова. Для грубых дефектов применяли шпатлевку, армированную стекловолокном. Эксперименты показали, что она сама по себе не уступает прочностью лодке

Как видно, легко можно сделать из новой лодки старую и ободранную)

После армированной шпатлевки (зелененькая), процесс повторился с финишной шпатлевкой (желтенькая)

Из инструмантов - шпатели, шлифмашинка и воздух высокого давления. Получилось вполне гладко, но чего это стоило!

Далее настало время грунтовать лодку. Использовали для этого двухкомпонентный эпоксидный грунт. Кое-где налип тополиный пух, но это не критично, грунт шлифуется до матового состояния перед покраской.

Кажется, выглядит неплохо. Но это на фото. На самом деле, нет. Я долго искал на банке с грунтом надпись «проявитель косяков». Снова любимое занятие, шпатлевка и шлифовка.

И вот, к середине июня, можно, наконец, красить борта и днище. Для покраски использовали полиуриетановую двухкомпонентную краску тиккурила (по сути, как «раптор», но глянцевая и без абразивных элементов в составе)

Получилось неплохо. Осталось всего ничего, еще половина лодки. Для этого лодку надо перевернуть, и вот тут пришло осознание, что старая низкая тележка больше не подходит.

Пришлось заняться сперва телегой. На этом этапе я обзавелся ценными знаниями, например, что только что сваренную металлическую деталь руками лучше не перекладывать. Ожоги на плоскогубцах возникают реже и лечатся проще.

На телегу положили доски, оббили с помощью мебельного степлера вспененным полиэтиленом и нетканым материалом, чтобы не испортить с таким трудом выведенное в идеал днище. Получилось грубовато, но эту телегу не предполагается отправлять на конкурс красоты.

Теперь лодку можно переворачивать и делать верхнюю часть. Переворот осуществили с помощью праздношатающихся местных зевак, впятером, вручную. В процессе провели испытания на прочность: уронили бортом на асфальт. Асфальт поцарапался, краска нет. Лодку делаем с двойным запасом прочности

Теперь это стало отдаленно напоминать судно.
Июнь подходил к концу, а работы еще предстояло немало.

Как выяснилось позже, днище и борта делать было легко и удобно, а уж выводить поверхность - так и вовсе элементарно.

Но сначала предстояло смонтировать рубку, все-таки, мы хотим построить каютную лодку.

Продолжение следует

Больше внимания обращайте на своих четвероногих друзей. Каждый ваш знак внимания, каждое доброе слово, почесанное мохнатое ухо - то, что наполняет их короткую жизнь смыслом и счастьем. Мы привыкаем к ним, то, что они рядом с нами - для нас обыденность, легко забыть, как коротка их жизнь. Только столкнувшись с неизбежным, начинаешь понимать, какое огромное место в твоем сердце занимало то мохнатое чучело, которое радостно ставило тебе по утрам отпечатки лап на куртке и обожало потереться о штанину мокрой от дождя башкой.

Умерла моя Пона. Сгорела быстро, три дня всего. А я, совсем недавно, какую то неделю назад, лениво отмахивался от радостно скачущей собаки, встречавшей меня из поездки. Некогда, дела. А сколько радости можно было доставить псу, просто уделив немного внимания!

Ребята, цените ту радость и любовь, что совершенно бескорыстно дарят нам собаки. Проводите с ними больше времени. Они с нами совсем на короткий миг. Сделайте для них и для себя этот миг максимально запоминающимся и ярким. Может быть, вам будет совсем чуточку легче, когда ваш друг отправится в собачий рай, от осознания того, что с вами он прожил насыщенную, счастливую жизнь. Чтобы потом не думать о том, сколько вкусностей мог бы с удовольствием слопать ваш любимец и сколько еще раз можно было бы почесать подставленное пузо.