Доброго времени суток. Прошу адекватных комментов- советов (без флуда) на ситуацию, которая возникла сегодня у меня в неофициальном гаражном сервисе по ремонту автомобилей, так называемый в простонародье - гараж дяди Васи. Начну издалека. В данный гаражный сервис вожу машину на ремонт с 2019 года. ТО автомобиля, диагностика, проверка, сезонный шиномонтаж, ремонт любой сложности, хоть ДВС, хоть кузовной ремонт без накручивания лишних замен деталей и мнимых проблем... Все услуги сервиса и отношение к клиенту меня устраивали до сегодняшнего дня. Теперь по существу. Вчера вечером отдал свою машину RENAULT FLUENCE c двигателем H4M729 на замену масла в вариаторе, замену свечей зажигания, промывку дроссельной заслонки... Масло и фильтра в вариаторе поменяли вчера вечером, все хорошо. Для замены свечей зажигания на этом двигателе надо снимать полностью впускной коллектор. Сегодня утром мне скинули на ватсап фото двух обломков старых свечей зажигания с подписью: дорогой владелец автомобиля- ты попал на ремонт ГБЦ с снятием оной, удалением остатков свечей зажигания и установки ГБЦ обратно на ДВС с ценником от 10 до 14 тысяч рублей за работу, в зависимости от сложности выкручивания, удаления, остатков свечей зажигания. Плюс я узнал у своего поставщика запчастей ценник на прокладки ГБЦ + антифриз= 7500р... Итого примерно от 17,5 до 21,5 т.р. на оплату за данную работу + запчасти. От одной свечи зажигания в ГБЦ остался металлический остаток резьбы с боковым электродом. С второй свечей случай сложнее : в ГБЦ остался керамический сердечник свечи в обжимке с металлическим резьбовым соединением с боковым электродом... Я, конечно- же, позвонил автомеханику и задал вопрос, а почему я должен платить за твой косяк в работе, ну это же ты сломал свечи зажигания при выкручивании из ГБЦ. Ответ- ну это же твои свечи зажигания и твой двигатель. Мой второй вопрос, ну это же ты мне установил мне эти свечи зажигания 30 тысяч км и год ( как раз в сентябре 2022г. ставились свечи NGK) назад... Ответ не поразил разнообразием- это твои свечи зажигания и все затраты за ремонт и восстановление ГБЦ твои... Я предложил- вариант 1 : ну это- же ты своими, возможно неаккуратными, действиями обломил свечи зажигания и тебе отремонтировать ГБЦ моего автомобиля до состояния как до поломки. Ответ- это твои свечи зажигания сломались , я тут не при чем... Вариант 2 : детали для ремонта ГБЦ мои, работа твоя... Ответ нет, мне, как владельцу автомобиля платить за все...Деваться некуда, авто в этом гаражном сервисе стоит с снятым впускным коллектором и без свечей зажигания- недвижимость... Я полистал интернет и узнал, что в таких случаях остатки свечей зажигания вполне успешно выкручиваются с помощью экстракторов и не надо снимать ГБЦ. Позвонил этому механику и предложил сначала попробовать удалить остатки свечей с помощью экстракторов. Да- это надо расшатать различными инструментами потихоньку керамический остаток в железной обечайке и затем с помощью стартера покрутить ДВС, в таком случае керамический остаток вылетает из металлической обечайки и можно выкрутить металлический остаток свечи из ГБЦ без попадания обломков внутрь цилиндра ДВС... Ответ поразил, мы можем попытаться так сделать , но не отвечаем за твою поршневую группу и состояние стенок цилиндров после такой процедуры. А у вас что, не найдется миниатюрной видеокамеры на тонком кабеле с подключением к смартфону для просмотра пространства в ЦПГ?... Не найдется мощного компрессора для выдува пыли от возможных остатков керамики?... В общем тема с работой с экстракторами, или снятием ГБЦ пока зависла в воздухе до понедельника утра (этот механик говорит мне на данный момент, что в понедельник он попробует выкрутить остатки свечей зажигания с помощью экстракторов по моему предложению, ну а если не получится, то снятие ГБЦ с дальнейшими работами)... А ВОПРОС У МЕНЯ к владельцам автосервисов, ребятам работающим сами на себя, знатокам заключения и следования по пунктам устных договоров между заказчиком услуг и выполнителем этих самых услуг в следующем : так кто должен оплачивать "весь банкет"??? Я - как владелец автомобиля на котором и сломали эти две свечи зажигания. Или автомеханик, который сдуру сломал мне 2 свечи зажигания в ГБЦ ( которые сам и закручивал год назад (30000км)).??? Или меня просто разводят на дорогостоящий ремонт ГБЦ???