Есть в Челябинске автосалон на улице Братьев Кашириных, 147А. Вывеска «Элит Авто».

По данным профильных справочников за площадкой значится ООО «Орбита»: ИНН 2312297914, ОГРН 1212300002683, регистрация 25.01.2021, адрес регистрации — Краснодар, улица Кружевная, 6, офис 27. Персонала по открытым данным — 4 человека.

Уставный капитал — 15 625 рублей.

Уставный капитал, если кто не в курсе, это сумма, которой ООО отвечает по обязательствам. То есть верхняя граница того, что с него теоретически можно взыскать сверх имущества.

А теперь ФССП: открытое исполнительное производство на 2 133 294 рубля, остаток непогашенной задолженности 2 132 794 рубля, тип документа — исполнительный лист.

Соотношение примерно 1 к 136.

Отдельно зацепило слово «непогашенной». Это же значит, что кто-то весь путь прошёл: претензия, суд, решение, исполнительный лист, приставы. И на выходе почти ноль.

Дальше полез в отзывы на 2ГИС, там больше восьмидесяти. Повторяются сюжеты: ставка 12% при одобрении и 16% при подписании; по телефону наличие, на месте «под заказ» и цена выше; одобренная заявка при отсутствующей машине; трейд-ин с заниженной оценкой и предупреждением, что при отказе пропадёт скидка. И фраза, что заявленные условия действуют только при покупке в кредит.

Ещё момент: по данным сервисов у площадки числится сразу шесть сайтов с разными названиями. Человек думает, что сравнивает три предложения, а смотрит на одно и то же.

Никаких обвинений не выдвигаю, все данные открытые, отзывы это отзывы, а не приговор. У меня к сообществу просто вопросы.

Нормально ли, что торгуют в Челябинске, а отвечают из Краснодара?

Как выигранный суд превратить в деньги, если у ответчика 15 625 рублей капитала?

И почему проверка ИНН продавца, которая занимает три минуты, до сих пор не стала привычкой?

Челябинск, Троицкий тракт, 24. По открытым справочникам по этому адресу — три вывески: Автостайл, Гарант Авто, Смолино Моторс. У Гарант Авто и Смолино Моторс указан один и тот же номер: 224-08-54.

Сразу дисклеймер: я не утверждаю, что это одна контора. Общий номер бывает у арендаторов одного здания. Доказательством родства служит только совпадение ИНН физлица в ЕГРЮЛ, а этого я не нашёл.

Дальше пошёл читать отзывы, и там сюжеты рифмуются.

Гарант Авто. Отзыв: приехал за Kia Optima 2018 по объявлению — на месте ржавчина, данные не совпали. На вопрос о несоответствии получил встречный: а что вы хотели за такие деньги. Второй отзыв — про трейд-ин: обещали лучшую оценку в городе, оценили примерно вдвое ниже рынка.

Смолино Моторс. Отзыв: цена из объявления при оформлении выросла примерно на 22%. Объяснение — заявленная стоимость действует только в кредит. Плюс страховка на три года.

Автостайл. Тут отзывов больше всего. На 2ГИС пишут про рост итоговой суммы в процессе оформления, про допы в кредитном договоре (карты помощи на дороге, независимые гарантии, страховки), про допсоглашение, о котором предупреждают капслоком, и про обещанное рефинансирование, которого потом не случилось. На Zoon — история, что заявленной модели не оказалось в наличии.

Отдельная деталь: в ЕГРЮЛ по Челябинску несколько разных ООО с названием «Гарант Авто» — разные ИНН, адреса, директора, часть недействующие. Какое из них на Троицком тракте — я достоверно не установил, поэтому конкретный ИНН не называю.

Вывод, который для себя сделал: смотреть надо не на вывеску, а на адрес и на то, кто указан продавцом в договоре. Вывеску меняют за выходные, юрлицо открывают за неделю, а площадка и телефоны остаются.

Всё изложенное — пересказ открытых отзывов, не утверждение о фактах.

https://наука.рф/news/novyy-rossiyskiy-sensor-pomozhet-bystro-vyyavit-bolezni-mozga/

https://tass.ru/nauka/27935667

Мумия атаковала нашу химчистку. И кеды у нее тоже мумии. Nike выпускал лимитированную коллекцию к Хэллоуину, и это она.

Даже б/у экземпляр на авито и подобных площадках сейчас стоит от 35 000 рублей, а за новые пары просят космические суммы.

Верхний слой сделан как бинты, специально потрёпанный, рваный, весь такой истлевший. Задумка Nike в том, что под этим слоем ткани есть ещё один, другого цвета. И когда верхний слой изнашивается или рвётся естественным путём, то вылезает второй слой, и кроссовок как бы эволюционирует.

Народ, кстати, не ждал полгода на износ. Люди их специально поджигали, чтобы верхний слой прогорел и открылся внутренний. Типа так кроссовок становится ещё лимитированнее лимитированного. Приколисты, что сказать.

Из плюшек: подошва, задник, значок на кроссовке светятся в темноте. То есть днём это просто рваные бинты, а ночью почти артефакт.

Задача у нас была такая. Почистить, но не дать серому красителю с нижнего слоя замши мигрировать на верхнюю ткань. Потому что если это случится, то привет, пятна, и лимитированность коту под хвост.

Вот такая интересная задача) и такая интересная обувь. Отдали бы за нее столько денег?

Чистка обуви в Дулито

Наша группа ВК