Ford Fiesta Кена Блока
Любители 64-го масштаба, возможно, знают, а, может, и нет. В этом году вышла серия моделей коллаборации DCM и Mini Station, посвященная легендарному Кену Блоку, там есть Фиеста, Фокус, Мустанг и что-то еще. В том числе вышла модель Камаза(!) в фирменной ливее Monster(!) как технички для перевозки его машин. (Ох, бл.., дайте два). Серия лимитирована, по 999 штук на модель и скорее всего будет расти в цене. Лицензии Ford нет, поэтому на табличках и упаковке написаны названия моделей без этого бренда, но на самих моделях все шильды присутствуют. В этом поcте речь про Ford Fiesta ST RX43, Камаз будет позже
Модель не уступает по качеству MiniGT, а, скорее, даже превосходит. Очень ажурная, антенну лучше не трогать, зеркала из твердого пластика. Модель крепится к подставке двумя винтами через две резиные прокладки. Настоятельно рекомендую к покупке
Спасибо Кен! Увидимся
FORD MUSTANG (Ken Block)
Ну как ? Похож ?
16-летняя дочь Кена Блока забралась на «Пайкс-Пик» за рулём 1400-сильного Hoonipigasus. Гонщица почтила память своего погибшего отца
Дочь Кена Блока покорила «Пайкс-Пик» за рулём 1400-сильного суперкара Porsche. В 2022 году Кен Блок представил амбициозный проект Hoonipigasus, который создан на базе Porsche 911, однако оригинальный суперкар напоминает только общими очертаниями кузова. Из-за технических проблем покорить «Пайкс-Пик» американскому гонщику не удалось, а в начале 2023 года спортсмен погиб. Воплотить мечту своего отца в реальность взялась Лиа Блок — 16-летняя пилотесса покорила Pikes Peak International Hill Climb на Hoonipigasus.
Первая попытка забраться на знаменитую гору закончилась поломкой двигателя, причём починить его тогда не удалось. Только за межсезонье команда Hoonigan решила все сложности с машиной и решила вернуть Hoonipigasus в Колорадо, чтобы завершить начатое Кеном Блоком дело и почтить его память заездом на Пайкс-Пик.
За руль одного из самых безумных гоночных автомобилей Porsche села Лиа Блок. Спортсменка, которой на момент заезда было 16 лет, приняла участие в Pikes Peak International Hill Climb вне зачёта — время Hoonipigasus не фиксировалось, а сам проезд носил символический характер. Porsche 911 Hoonipigasus построен на базе модели 1966 года командой Кена Блока Hoonigan Racing Division совместно со инженерами компании BBi Autosport.
Ливреей автомобиль стилизован под Porsche 917/20, который в 1971 году участвовал в «24 часах Ле-Мана». Среднемоторный суперкар оборудован 4,0-литровым оппозитным мотором мощностью 1400 лошадиных сил, агрессивной аэродинамикой и уникальной адаптивной подвеской, которая автоматически меняет дорожный просвет автомобиля, учитывая показания GPS.




