смотря какой велик и для чего... хотя без разницы, ведь ответ - чтобы был чистый и красивый. Опять же, мыть это одно, нужно еще и смазывать его где надо. Я занимаюсь любительским велоспортом, отдаю вел на мойку-чистку-смазку раз в неделю - две недели (смотря где ездил и как ездил).
раскрыть ветку (3)
Как смазывать про подшипники закрытого типа? Никак. Хотя некоторые это делают, Но они уже не будут герметичными
раскрыть ветку (2)
закрытого типа и не надо смазывать. А перо, звезды почистить смазать, цепь почистить смазать, втулки итд. Я сам бы это если умел делать. то, наверное, сам бы чистил и смазывал. Но я не умею, поэтому мне проще отвезти вел в сервис, после забрать чистый, красивый, смазанный байк. Вел S-Works Tarmac SL4 на Dura-Ace, поэтому и отношение к нему соотвествующее
раскрыть ветку (1)
У меня все на промподшипниках было. Каретка на промах прошла 8,5тыс км (китайская prowheel). Поставил Шимано, с аскрипела через неделю. Убедился, что втулки Шимано это убогое говнище, заказал на Али китайскую. Понял насколько же далеко Китай ушел в плане втулок, звёзд, кареток.
Лига Велосипедистов
8.3K поста15.6K подписчиков