Вот я бы взял.
Ведь когда берёшь первую машину, в большинстве случаев готов к тому, что она будет не идеальна, и раз в неделю точно нужно в ней покопаться(если разбираешься) или съездить в сервис.
Когда же ты знаешь что берёшь, и тебе не пытаются рассказать о том как она прекрасно заводится, а ты через неделю стартер копаешь, в таких случаях это просто идеальное объявление. Разумеется за ту цену, которую она может стоить.
Вооот.
Нашёл линк на объявление. За 30 бы прям завтра побежал бы смотреть.
Ведь когда берёшь первую машину, в большинстве случаев готов к тому, что она будет не идеальна, и раз в неделю точно нужно в ней покопаться(если разбираешься) или съездить в сервис.
Когда же ты знаешь что берёшь, и тебе не пытаются рассказать о том как она прекрасно заводится, а ты через неделю стартер копаешь, в таких случаях это просто идеальное объявление. Разумеется за ту цену, которую она может стоить.
Вооот.
Нашёл линк на объявление. За 30 бы прям завтра побежал бы смотреть.
раскрыть ветку (1)
Я классику ищу, она дешевле, чинится легче, а на случай таких рассказов есть брат, он перекуп, он всё про машину расскажет без хозяина))))
Я не пойму, а почему в качестве первой машины советуют старинную, глохнущую, разваливающуюся гниль. Ведь новичку будет очень тяжело (если не сказать НЕРЕАЛЬНО) исправить поломку, которая возникнет ни с того ни с сего: она не заведется или заглонет на полпути. Я понимаю ржавая, но по движке всё норм - то да, для новичка, чтобы не особо копаться внутри, да и зацепишь кого, всё не так жалко будет. А то, что советуют покупать ушатанную копейку и чинить, чинить, чинить смысл новичку?
раскрыть ветку (1)
Это парням советуют обычно, чтобы научились разбираться в машине, и хотя бы элементарные поломки исправлять самостоятельно =)
показать ответы