Это намёк на то, что программисту не надо быть сразу математиком, инженером, художником, писателем и etc, ему достаточно лишь одного навыка, соответствующего его специализации
Ахах,бля, только +100500 смотрел XD! А если по делу,то я хуев строитель 6к грн. и легче чем программировать и колесить просторы,ибо не ведаю чем вы там вообще занимаетесь! + Дохуя скромный Вася))
Если разбираться с вопросами по мере их поступления, то ничего сложного нет. Другой вопрос - навыки, которые для этого нужны и время которое для этого потребуется.
Ну тогда хороший водитель это: Человек который умеет профессионально управлять легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена, бульдозерами, экскаваторами, боевыми машинами пехоты, современными лёгкими и средними танками, может всё это с лёгкостью починить.
Легковой автомобиль, грузовик и хватит с тебя, а то троллейбус или трамвай при серьёзной неисправности только трезвый электрик починит, в бульдозере-экскаваторе не каждый механик разберётся, а для ремонта и управление всего что дальше нужна особая лицензия. Так что ты палку то особо не перегибай, ибо оглянёшься с такими замашками и не увидишь "хороших" водителей...а они есть=)
Давай так, ХОРОШИМ программистом работать сложнее чем ХОРОШИМ водителем. Это моё мнение и ты можешь быть с ним не согласен. Однако программист это порой математик (когда нужно представить решение какой-то прикладной задачи), порой художник (даже если работает не с графикой, а просто код какой-то системной хрени пишет), порой писатель (часто требуется вдохновение), порой инженер (если пишет софт под какую-то не стандартную систему, то он должен понимать как она устроена), а водитель должен доставить товар из пункта А в пункт Б. Для этого достаточно навыков управления автомобилем (грузовиком), заправки последнего и навыков чтения карты. Конечно, вы мне сейчас скажете, что водитель обязан быть много часов быть максимально внимательным, при этом проводить за рулём по 20 - 30 часов. Что обычно не всякий вообще выдержит и сможет без промахов повторять это насколько раз за рейс. Однако от программиста такое тоже часто требуется, например во время дедлайнов. И если ошибётся водитель, будет ДТП, а если ошибётся программист, то программа может повредить оборудование. И говоря это я не говорю что так сплошь и рядом происходит, я лишь утверждаю что такая ситуация имеет место быть и никому не исключить такой вероятности. Так что да, я думаю, что программистом работать сложнее.