3

Сколько прёт, сколько жрёт? А у меня Урал!

Сколько прёт, сколько жрёт? Думаю, этот вопрос знаком каждому мотоциклисту, и когда ко мне подошел помятого вида поддатый парень (мужчина?), я уже готовил ответы на эти вопросы, но все сложилось весьма странным образом.

Преамбула.
Договорился с продавцом на предмет посмотреть очередные ништяки на мотоцикл. Приехал в назначенное место в спальный район и стал ждать, пока тот спустится.

Фабула.
Мимо меня проходят два алкаша. Отчетливый отпечаток вчерашней, а возможно и позавчерашней, попойки и растянутые спортивки выдали их сразу целиком и полностью. Как водится, персоны были колоритные: один из них - парень под 190см ростом и 130 кг весом, второй же - мужичок дрищеватого вида и помятый жизнью гораздо сильнее. Тут один из них разворачивается ко мне:
- Извиняюсь, ты вот на мотоцикле, мы тоже байкеры! Мы из клуба шепжепше, - название клуба то ли намеренно было искажено, то ли я не готов был воспринимать столь крутое название, - слышал о нас?
- Да, - честно соврал я, дабы не оскорбить самый тонких чувств этих сомнительных байкеров.
- Мы на Уралах ездим!
В ответ я лишь издал нечленораздельный звук и утвердительно кивнул. Выглядели они так, будто были либо ТруЪ байкерами, которые постоянно бухают и ездят на Уралах, либо долбо3бами. И со временем мое мнение склонилось ко второму.

- А чё.. сколько такой мотоцикл стоит? - алконавт решил все-таки формировать разговор.
- Забирай за 500 тыщ.
- Понятно, а где вообще можно купить мотоциклы знаешь?
- По городу салонов полно! Заходи в любой и выбирай.
- Не, там они все палёные, может есть знакомые кто-то?
- Нет, знакомых нет, можешь посмотреть по объявлениям. А в каком смысле "палёные"?
- Ну палёные...
- Что ты имеешь в виду?
- Ну палёные...
- Без документов что ли? Или что?
- Ну палёные... у меня дружан купил так байк и клина словил.
- Ну ёп, если не ухаживать, словишь обязательно
Тут неожиданно он просветлел лицом:
- А у тебя что, Днепр?
К слову стоит отметить, что мотоцикл у меня выглядит в меру эффектно: японский крузер красного цвета с обтекателями на передней вилке и равномерно распределенным тюнингом.
- Нет, японец, кавасаки
Тут синегал опять помрачнел. Видимо, пытаясь реабилитироваться в моих глазах он сказал:
- А мы сюда на Уралал приехали, - махнул в сторону своего дружана
- Ммм.. - я уже готовился использовать прием кивания и выдавливания нечленораздельных звуков в ответ на его ох1ительные истории.
Мне начало казаться, что он никогда уже не уйдет. Промелькнула мысль: "а может он специально заговаривает мне зубы, пока его друг обходит меня сзади?", кинул быстрый взгляд на его друга: спортивный костюм, цветастая бандана, довольное лицо человека уже похмелившегося и предвкушающего дальнейшую попойку.
- Знаешь, сколько они стоят?
- Кто? - немного опешил я, ведь это далеко не та тема, о которой любят говорить мотоциклисты, а простые алкаши, желающие выпендриться вряд ли стали бы затрагивать её.
- Его 700, а мой 1400, - самодовольно сказал он, не указывая размерность этих чисел.
- Что-то дешево, - я почему-то подумал, что они купили 2 Урала за 2 тысячи
- Не ну мой то такой, - синегал старательно изображал как бы он рулил мотоциклом с высоким рулем Baron 16" откинувшись в сиденье от Mustang. По его пантомиме решил, что его урал должен стоить минимум 50 тысяч.
- Ммм... - я начал одевать мотоперчатки на случай, если все-таки он заговаривает мне зубы и придется ё5нуть ему.
- Ну ладно, братух, удачи на дорогах, - неожиданно сказал он, пожал мне руку и пошел в сторону пятёрочки, а я так и остался гадать, его (мнимые) уралы стоили 2 000 р или 2 000 000 р ?
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вполне допускаю мусье, что вы трубайкер на фоне меня- простого мотоциклиста! (без всяких подколов) Но"коллекционный мотоцикл" - по двадцать лет не въёбывает на селе без продыху в любое время года..."в основном покупается или из-за нехватки денег или в коллекцию" вообще шедевр противоречия. Агрегат то старый, да качество то лучше.

Харлеи тоже хаятся за качество...но только теми кто ими не обладает! )

Цитата с лурка: "С коляской или без, выглядит привлекательно и свежо, практически не ссыт маслом. Хозяин обычно ухожен и живет в достатке (позволить себе его могут только состоятельные люди). Обычно перед покупкой Нового Урала проходит все стадии мотоциклизма (классик-говночопир-самопал-эндуро-говноджап-джапочопир-Харли-Голда-Новый Урал [3]). В России их единицы, а те, кто есть в Пиндосии — это фантастика. Те, кто не может себе позволить Новый Урал, копят на говноджап или джапочопир и дрочат на форумах про дороговизну нового урала, аргументируя тем, что за эти деньги можно взять Джапа 1500 б/у 10 лет. Истинные Тру-Оппозитчики (те, кто купил или собирается купить Новый Урал) лениво отмахиваются от них с чувством собственного превосходства над их бренным джапомиром. Тюнингуются аппараты тоже недешево."

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Цитата с Лурка - это хорошо. Сразу показывает качество нашего разговора =)

Каждый обычный мотоциклист знает что и как не так с Уралом, почему покупают урал из-за нехватки денег и какие Уралы по покупаются в коллекцию.

По -дцать лет может что угодно ездить, большой вопрос в качестве этой езды.


А теперь, пруф или пи3gабол по поводу того, что "простой мотоциклист" и правда мотоциклист, ведь, отталкиваясь от качества знаний, смею предположить диванного троля, прочитавшего статью на уютненьком и возомнившего себя экспертов.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это касается старых Уралов! ) Если бы  они и сейчас такие были - хрен бы их в штатах да за рубежом вообще ценили. Сейчас они на высоте, поскольку многие запчасти импортные. почитайте отзывы на новые Уралы - удивитесь! ) Так чтостоит ли ругать технику, которую вы не щупали, а лишь по слухам знаете? )

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю каким мото-опытом обладаете, но похоже на диванную аналитику. Понятие "старые" не применимо к Уралам. Они все старые, даже те, которые выпущенны только что с конвеера. Ломучесть и низкие ТТХ в сравнении с японскими аналогами остаются и по сей день. Они ценятся за ЭКСКЛЮЗИВНОСТЬ, а не за свою надежность или ходовые качества.

Да, сейчас на уралы ставят современный обвес. Посмотрим:

По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства[11]:
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия)
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия)
дисковые тормоза Brembo (Италия)
карбюраторы Keihin (Япония)
бензокран TAIYO GIKEN (Япония)
электронное зажигание Ducati Energia (Италия)
генератор Denso (Япония)
аккумулятор YUASA
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия)
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия)
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция)
манжеты NAK (Тайвань)
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США)
топливные шланги SEMPERIT (Австрия)
звуковой сигнал LEB (Италия)

К сожалению, силовой агрегат остается тем же:

649 см³, 32 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV

Повторюсь, Урал - коллекционный мотоцикл, который в основном покупается или из-за нехватки денег или в коллекцию.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если память не изменяет Урал - крайне не дешевый мотоцикл.

Совсем не дешевый, от слова вообще.

http://uralmoto.ru/

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

на вторичном рынке полно уралов лохматых годов (см. фото), которые, зачастую и пользуются популярностью у тех, кто хочет чоппер, но средств не так много. Кто-то, конечно, любит и уралы за их "душу", но в основном, вопрос цены)

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ясно... но как так-то? ВАЗ-2106 это "какашка" в мире автомобилей, каких на дороге полно, а Урал - он же и едет, и гудит грозно. И сильная штука блин, у меня братан палисадник, вместе со столбами на нём, люлькой снёс и уволок))) Яб купил щас, были бы деньги) Я думал это круто сейчас... А то этих кавасак наберут, лётают под 200 - это в деревне-то, по таким дорогам, ещё с наклонами на поворотах - ну не дибилы ли? И визжат эти кавасаки противно, то ли дело Урал прогудит, аж душа радуется) Видимо я один такой, на вкус и цвет, как говориться. 

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Уважаемый, японские мотоциклы есть и те, которые едут плавно, размеренно и гудят получше Уралов. У Уралов есть еще одна плохая особенность: они ломучие. "Если хочешь кататься, покупаешь японца или американца. Если хочешь чинить, покупаешь Урал".

Конечно же это дело бюджета и вкуса, что покупать и покупаль ли вообще.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но Урал же заебатый мотоцикл, гудит здраво, едет нормально))) 

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Урал - это ВАЗ2106 в мире мотоциклов) Хороший, но есть и лучше.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Плюс за фабулу вместо "амбулы"

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Башик 2008-го был с этим строг. Как тут теперь напутать?)

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества