Покупка машины.⁠⁠

Они уже совершеннолетние!!!натрахаешься!!!!

Учитывая, что машина будет первая, бери древнего немца. И ездить научишься, и если разобьешь не жалко. По состоянию немцы конца восьмидесятых как правило лучше жилулей десятых годов.

Не торопитесь вперёд гордости бежать :). Первый авто надо разумом и достатком выбирать. Многие правильно пишут не смотреть хлам в виде тойот, пассатов, ауди бочек и т.д. Вам ездить надо или конструктор лего собирать пытаясь новые запчасти с гнилыми соединить? Это интересно и познавательно, но... где нибудь на трассе (а ведь на своем авто захочется и на природу выехать и еще куда сгонять) встать и смотреть, печальным взглядом, под капот, гадая что же там отвалилось... Ну нафиг :). Матиз практичен по МСК жрет 7 литров 92 бензина на 100 км (древние авто 12+ (да, да чья-то ласточка нюхает 4 литра на сотку и вообще не ломается... мы верим и желаем удачи владельцу)), матиз надежен и неприхотлив. Окупится за полгода. Надо будет снимаешь задние сиденья и вот тебе мини-грузовик для работы :). Конечно можно понять любого с желанием приобрести хорошую, статусную машину и чтобы дешево и чтобы надежно, но ценовой сегмент покупки, обслуживания, расходов на страховку, бензин, мойки и т.д. будет за гранью разумного. Извините за много букв и отсутствие грамматики. Когда-нибудь исправлюсь. Лучший автомобиль - свой автомобиль. Желаю удачи!

Автор, заранее прими мои соболезнования.

Ford Model T твой выбор.

За эти деньги купить что то живое сложно.
Я бы посоветовал пока услугами каршеиинга попользоваться. Недорого, машина приличная, ремонт не за твой счет.

Не бери форд! У меня фиеста 2007 года на мкпп. Оригинальные запчасти стоят космос! Например : сейчас нужно заменить сцепление комплект, цилиндр сцепления, комплект грм с помпой. Это где-то 32-33 тысячи рублей. Сам врядли такой Авто сможешь ремонтировать. Нужен специнструмент. Бери жигуль 2105-2107. Хороший вариант за эти деньги. Запчасти дешевые, модно менять самому.

господи, откуда эта быдлота лезет. 75000р автомобиль. почему правительство еще не запретило такие тазы вообще не понятно. они не соответствуют никаким стандартам, а ввиду своего возраста еще и потенциальная опасность на дороге. ну и чисто психологически кто будет жалеть машину за 75000р?

нужно сделать совершенно конские налоги на машины которые не проходят всякие экологические стандарты и стандарты безопасности современные. чтобы вот таких постов (и долбаебов) не было.

Только не убейся, у них там безопасность стремится к нулю. Если залезть в коробку от холодильника и на той же скорости влететь во что нибудь, то эффект тот же

нексию возьми и радуйся

2 литра заправлять задолбаешься, не более 1.8...

В смысле "без разницы"?? Рулить grand cherokee и галантом это охеренная разница

За 125 тысяч бмв? Туда никого не надо на осмотр брать, сразу скажу на 146% что битая и гнилая. С ауди будет приблизительно та же картина.

Если денег на нормальную машину нет, не покупай!

ясно все с тобой, на боевую классику подписаться не забудь

ну точно долбаеб

Кому ты рассказываешь? Все можешь, знаешь и умеешь и при этом не можешь машину выбрать нормальную???

Хм... я бы тебя не пустил за руль... БЛЯТЬ, ЕЩЕ ОДИН

Форд фокус 1,исключительно на механике для таких лет...можно найти достойный вариант..

Дельный совет! Только матиз на ручке. Дешево, мало жрёт, ремонт 3 копейки, в салоне места много. За 100 можно взять в норм состояние, ну плюс тысяч 15 вложить чтобы под себя доделать (идеального найти сложно). Всякие хонды и тойоты мохнатых годов- оставь их владельцам.

Я бы взял немца - ауди или бмв, пусть год не будет свежим, но качество исполнения будет радовать, да и цены на запчасти относительно невысокие. А чтобы не развалилась - нужно на осмотр брать товарища, разбирающегося в автомобилях. В первую очередь состояние кузова и двигателя.

Ее можно починить запчастями из хозмага

буржуйку поставь

Ему - в самый раз, может опыта наберётся. Хотя по в идеале - жига годика на 3-4

Автор, вам нужна одноразовая машина?

Хотите добрый совет: не найдёте вы за такую сумму ничего. И не надо вам это.

Накопите хотя бы до 300 т.р.

На древний (лохматых годов) немецкий аппарат вы не найдёте запчасти. А на более менее свежий у вас не будет денег (в случае поломки). Как итог: неделю проездите, встанете и на этом все.

Не вангую, просто очевидно

Ищи авто в сельской местности, от одного хозяина. Пенсионеры в деревне машины берегут, гаражное хранение и дороги зимой реагентами и солью не обрабатывают.

Смотря для каких целей берешь. Определись сперва - внедорожник, седан, спорт... По топливу подумай - бензин али дизель, а также объем двигла. По стране производства, и точно не по брендам на решетке радиатора. Не ссы брать б/у, но только те, что "сел и поехал". Когда на осмотр и тест-драйв отправишься, возьми с собой товарища, который шарит

Старый пассат

Новый электромобиль. Можно хоть парк целый взять. Ещё и сдача останется

Бери "оку" не ошибёшься)))

То есть, если развалится через 2 месяца совет можно считать годным?

Нужно больше каментов для минусов

Ща те насоветуют 😂😂😂

За такую сумму можно год на такси кататься,... и никаких тебе страховок, техосмотров, моек, штрафов...

зы.

Ничего приличного, кроме инжекторной лады  2113/2114/2115 за эти деньги не возьмёшь.

Мопед можна хороший и новый  купить.

За 100 тыр что-то из отечественного автопрома, или совсем древнее  ино.

Вот помню раньше было, читаешь статьи, форумы, изучаешь рынок, изучаешь мнения, выбираешь, строишь свои выводы , а сейчас - "Хочу купить мафынку, пацкажыте" ))))