раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
Реальный КПД, а не "маркетинговый". КПД роторного-поршневого ДВС меньше КПД "классического" ДВС, а выбросы больше.
Реальный КПД, а не "маркетинговый". КПД роторного-поршневого ДВС меньше КПД "классического" ДВС, а выбросы больше.