Ну я не в курсе как у вас в городе с дорогами ) Но знаменитые Томские дороги точно не подойдут для такого замечательного автобуса)
раскрыть ветку (1)
лимузин сертифицироваля и проэктировался на заводе. Сертификации "как в лимузине" не существует. существует либо разрешенная заводом изготовителем переделка, либо не сертифицированная, сьездите в местный ГБДД и спросите как они будут рады что такой автобус появился. по идее ТО он пройти без сертефикации не сможет.
раскрыть ветку (1)
да да... именно так и скажете гаишнику... 1 в 1 лимузин.. и масса и заводские рассчеты... :)
раскрыть ветку (1)
сертефицируешь переделку - можешь ездить сколько угодно. а так первый же гаишник вынесет тебе мозг по поводу переделки и колличества посадочных место после переделки и как сидеть боком по ходу движения и где ремни безопасности и поручни для пассажиров. в общем начни с людьми двигаться по дорогам общего пользования потом хапни счатье взяток :)
раскрыть ветку (1)
передвигаться с людями кроме водителя, он не может по дорогам, а там где встанет надо что бы туалет был не далеко.
больше похоже на комнату для совещаний мобильную, но столов нет.
как бы целевое назначение не очень понятно... т.к. места для танцев и передвижения очень мало, а с людями двигаться нельзя т.е. шикарного вида за окнами видно не будет.
больше похоже на комнату для совещаний мобильную, но столов нет.
как бы целевое назначение не очень понятно... т.к. места для танцев и передвижения очень мало, а с людями двигаться нельзя т.е. шикарного вида за окнами видно не будет.
раскрыть ветку (1)
На последней фотке справа, между окнами, что за изогнутый шланг торчит? Слишком бросается в глаза.
раскрыть ветку (1)
На последней фотке справа, между окнами, что за изогнутый шланг торчит? Слишком бросается в глаза.
раскрыть ветку (1)
Представляю как этот патилаз ездит с огромным басом, смешанным с ревом двигателя. А еще это звук переключения передачи.
раскрыть ветку (1)