Говорят, что ни с какой не прокатит. Тоннели слишком длинные и слишком хорошо проветртваются. Крот разве что случайно может отравиться
Углекислоту они не собирают. Собирают несгоревшие нефтепродукты, топливные присадки и проч говно, на выброс окиси и двуокиси углерода не влияет.
( 1.6л при 2к оборотов это примерно 3к литров воздуха, плотность его примерно 1.2кг/м3.
это 3.5 кг чистой углекислоты.) И где он будет хранить условные 2-3кг углерода?)
Катализаторы как раз доокисливают топливо, уменьшают зольность(не актуально для газа), кислотность(особенно актуально для дизелей).
разбавляет угарный газ до углекислоты. И там ещё много чего по мелочи
Вообще то очень сложно покончить с жизнью с помощью CO2, вот задохнуться угарным газом намного легче, недаром раньше можно было угореть, т.е. задохнуться угарным газом при печном отоплении, в прошлом процент угарного газа в выхлопных газах был достаточно большой, сейчас, благодаря катализаторам, его там практически нет.
21% кислорода это свежий воздух за городом, 20% может быть в помещении при плохой вентиляции. По данным спасателей мчс: "содержании кислорода 16% наблюдается головокружение, учащенное дыхание, 13% - потеря сознания, 12% - необратимые изменения функционирования организма, 7% - смерть."
Вы можете сказать, ну вот же оно, залить все щели смолой, загерметизивать гараж и ждать когда кислород упадёт до 12, а потом и до 7%, вот только ваша машина вам в этом не поможет, так как при приближении уровня кислорода к 16% она заглохнет и вам прийдётся сжигать оставшийся кислород своим дыханием, даже самый большой мазохист из самоубийц скорее всего скажет, ну нахер, есть намного более лёгкие и быстрые способы и побежит блевать на улицу.
Просто заведи машину в гараже, даже ворота не закрывай, и постой рядом пару минут. Ты всё поймёшь сам.
Он выделяет кислород?) Даже если в выхлопе будет чистый углекислый газ, нора заполнится тем, чем нельзя дышать. Не угарный газ, но для смерти млекопитающего от удушья сойдёт.
Нет. Но и сделать так, чтобы полностью выдуть кислород - не получится. Равно как и в выхлопе - есть несгоревший кислород. Так как один из циклов работы 4-тактного двигателя - продувка.
Ну насмешил. Ну и в какой из 4х фаз (впуск, сжатие, рабочий, выпуск) происходит "продувка"? И да, все это и есть "цикл", в единственном числе, а не как у Вас "один из".
Старый добрый СО2 никуда не девается
Практически, - не значит нет.
При переизбытке CO2 учащается сердцебиение и дыхание, что намекнет организму или даже разбудит его. А вот отравление CO коварно тем, что наоборот погружает в сон.
Я травил Шевроле Нивой и Ягуаром. Разницы никакой. Метод эффективен, слава немецким садоводам.
Таки да, этот способ прокатывает: со старыми жигулями пробовал, с новыми а/м не пробовал, но мне новые и не нужны: классику я могу отремонтировать сам, с помощью лома и молотка (какую-то мать не применяю, у меня руки есть 😁), а запчасти для новых машин стоят по их весу в серебре! (А с работой в золоте!)







Twitter
10.9K постов8.2K подписчиков
Правила сообщества
Запрещено:
1) Политические посты (автор будет блокирован, посты будут выноситься в общую ленту). Примечание: пост считается политическим, если на него установлен тег "Политика" автором поста, голосованием пользователей, или модератором Pikabu;
2) Посты, не связанные с тематикой сообщества (будут выноситься в общую ленту). Примечание: сообщество посвящено новостям и скриншотам, которые связаны с социальной сетью "Twitter";
3) Новостные посты не связанные с тематикой новостей про Twitter. Для них есть сообщество Новости.
--
При нарушениях правил сообщества вызывайте аккаунт
--
В остальном анархия в пределах правил Pikabu – они находятся в компетенции