321

Медицина катастроф

Итак, приветствую подписчиков, раз уж подписались и вам интересно, то расскажу о своей работе.

Медицина катастроф, как самостоятельное подразделение было основано в 1990 году, однако является логическим продолжением санитарной авиации, которая работала с 30х годов прошлого века.
Зачем мы нужны? Мы оказываем консультативную, медицинскую и эвакуационную помощь районным больницам.
В ссостав входит три подразделения, это собственно моя реанимация, а так же отделение скорой помощи и хирургическое.
Для начала расскажу о нас.

В нашем распоряжении, до недавнего времени, было 2 основных вида транспорта, это наземный и авиационный.
В 90х годах, когда в каждом районном центре имелись аэродромы очень много медицинских эвакуаций выполнялось при помощи Ан-2, в наше время владельцы полей не очень довольны тем, что мы садимся на полях с пшеницей и кукурузой и мы полностью пересели на вертолеты.

Итак, немного о работе.
Чем занимаюсь лично я. Это медицинские консультации районных больниц, они проводятся как по телефону так и на месте. Ну и естественно медицинские эвакуации, после проведения гениальных реформ в системе здравоохранения многие районные больницы лишились не только части врачей, но и целых отделений. Так, например, в 70% районных больниц отсутствуют отделения травматологии, поэтому пациентов переводят в городские и областную больницы. Многие считают нас перевозчиками, ну, у них видимо есть свое мнение, с которым спорить я не буду.
В плане оказания медицинской помощи, из своего набора медикаментов и аппаратуры в авиационной транспорте мы можем организовать реанимационную койку и лечить пациента в течении 2х суток (благо такого не случалось) из автомобильного транспорта мы организуем 2 реанимационные койки и запаса медикаментов нам хватит на 3-4 дня, в зависимости от патологии. Не плохо для перевозчиков, не правда ли?

Примерно так выглядит не загруженный медицинским оборудованием вертолёт, да, вы можете увидеть аппаратуру, но это всего 40% от необходимого.

Что касается новых коронавирусных пациентов, с ними мы начали работать одними из первых. На данный момент занимаемся консультациями и эвакуацией в подготовленные для них стационары, вне зависимости от тяжести состояния. Буквально несколько дней назад подписали согласие на перевод нас в стационары, пока не требуемся , но в случае чего мы готовы.

Не знаю что ещё написать, спрашивайте, отвечу.
И это, оставайтесь дома, ну.
Всем здоровья и добра.

1
Автор поста оценил этот комментарий
А что у вас за вертолёты, они свои или аренлованные, старые или нет. Кто их обслуживает, свой персонал или наёмный. Были ли у вас случаи как в американском кино, когда человеку плохо, вертолёт сесть не может и поднимает человека на лету зависнув?
раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Вертолёты арендованные, контракт на 600 летных часов за 80 миллионов рублей, включая персонал обслуживающий вертолёт, пилотов и топливо, при нехватке этих часов покупается ещё какое-то количество. Вертолёты отечественные, в связи с импортозамещением только отечественные вертолёты разрешены. Данный вертолет, как к нам поступил, можно сказать только обкатку прошёл, 50 часов налёта всего было.
Какое-то время назад у нас летал вертолёт мчс, в котором была система строп для спуска и подъёма пострадавшего с зависшего вертолёта, но так и не применяли её, ибо место для посадки есть практически всегда.
Автор поста оценил этот комментарий

А где вы территориально находитесь? Что у вас все так укомплектовано. У нас кто-то из соседей, Домодедово что ли, писали, что у них в медицине катастроф нет ничего, даже обезболивающего

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, может у них там своя какая-то структура, хз. Мы вот на учёбе в Москве были, наслушались просто капец сколько всего, от аппаратов УЗИ на каждую бригаду до безумного количества вертолётов. Вот в соседней, Липецкой области как таковую ЦМК ликвидировали, оставили только выездные бригады при областной больнице. Мы пока держимся и совершенствуемся, Воронеж.
показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий

Смотри ка, научились делать, какой салон у ГАЗЕли

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий
Ну, стоит отметить, что салон новой ГАЗели очень даже и удобен для работы
1
Автор поста оценил этот комментарий
Вот так внезапно узнал что в нашем городе есть медицина катастроф
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Если о нас не знают, значит хорошо работаем))
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Белгород?
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Воронеж
показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Свидетелей не оставляете?)))

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Работаем быстро, чётко и пылим только при посадке😄

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества