Пересел с маленького аккуратного Polo-хэтчбек на древний зверский Mitsubishi Outlander 2006 года и вынужден с прискорбием констатировать, что меня стали в разы меньше подрезать и намного чаще пропускать в соседний ряд. Так и живём по древним законам, кто больше, тот и прав.
Где то с год жизни я провёл на Шри Ланке и там именно так и действуют правила дорожного движения. Сперва казалось что кругом просто хаос, а потом стало ясно.
Кто крупнее, тот и прав. Ну точнее у того приоритет выше.
Пешеход уступает скутеру.
Скутер уступает тук-туку.
Тук-тук автомобилю.
Машина грузовику, грузовик крейзи басу.
Но высший приоритет у дикого слона, с ним связываться никто не рискует )
Не далее, как вчера друзья вернулись со Шри-Ланки и рассказывали как их тук-тук выехал на встречку и сигналил автобусу, чтобы тот его пропустил :D
Просто адекватные водители понимают, что у крупной машины может быть больше слепых зон, поэтому и пропускают.
А вы себе какие-то "древние законы" придумали.
Мне всегда бывает интересно как при таких обобщениях люди себя выводят за скобки и примеряют белое пальто.
Так и хочется спросить у автора зачем он подрезает маленькие машины на своём паркетнике. Ведь он сам говорит что мы живём по законам кто больше тот и прав. Он ведь один из НАС, а не случайно среди нехороших людей затерявшийся госконец.
Суть менталитета тут не в размере машины, а в наличии камер видео-фиксации нарушений, в их количестве, увы.
Москву давно приучили ездить по правилам. Если встретится превышающий скорость, шныряющий по рядам, он уже выглядит как турист. А езда по правилам успокаивает нервы и "пропустить" становится чем то обыденным.
Включил поворотник, рулём показал намерения?.. не важно на чем ты едешь, перестраивайся пожалуйста.
Обогнал всех по левой полосе и нагло суешь морду чтобы камера на полосу не зафиксировала? Нет проблем, у меня каско и пара часов свободного времени.
Реально в Москве стало ездить комфортные чем лет 10-15 назад. Исключение - 05, 95, таксисты.
Питер - там камер в разы меньше, на КАДе моргают дальним, левая полоса +50 кмч к скорости потока.
Сочи и пригород - как в тайланде на мопеде. Там свой мир, странный, дикий (для аутлендера видимо)
Стаж 19 лет, около 1 млн км пробега, не важно на чем едешь, важно в каком регионе)
Вполне допускаю подобное. Уфе ещё оооочень далеко до Москвы в плане культуры) мы находимся в зачаточном состоянии
Ну, я взял из-за полного привода и честного автомата. Жестковат и морально устарел на самом деле. Но я частенько езжу в походы, требуется некоторая проходимость. В целом, лучше что-то посвежее рассмотреть
А на Tahoe езжу, где вы там все под ногами на своих Оутлендерах??? Просто включаешь поворотник и едешь))))
В нем ещё честный автомат стоит. Это первое поколение. Автоматы до 400к могут ходить, а тут пробег 106 (машина из-под деда)
У меня уже 5 лет пробежал 160.000км
126.000 - 286.000
2.4 литра, 4 ступенчатый автомат, 4wd
Чудо машина, главное надёжная.
И по городу куча таких ездит, хотя им 20 лет уже
Автомобильное сообщество
32.7K пост51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.