раскрыть ветку (6)
Если бы был единичный случай, то норм. А если все в обход кассы, то все деньги поделятся между контрашом, водилой и кассиром. А маршрут для организации в целом окажется убыточным.
раскрыть ветку (5)
А маршрут для организации в целом окажется убыточным.
вряд ли. ТС говорит, что половина автобуса платила водителю. это рейсовый автобус - он, как правило, вполне самоокупаем при 50% наполнении.
раскрыть ветку (4)
Ну им же не развиваться нужно, а окупать проезд. А потом почему пазики ездят, в европе давно новые автобусы.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Относительно зп да. Был в европе в 2007, цена билета была меньше евро, а зп больше 3000. А у нас цена билета в гривне столько.
У них дороже но и качество другое, сейчас летом очень актуально, моя жена например в обморок падает, кондиционеры не включают чтоб экономить
У них дороже но и качество другое, сейчас летом очень актуально, моя жена например в обморок падает, кондиционеры не включают чтоб экономить
раскрыть ветку (1)
при чем тут зп? импортный автобус в украину поступает из европы за валюту и в итоге стоит дороже автобуса в европе из-за пошлины.
так что возьмите цену проезда в пригородном автобусе в европе, плюсание туда доп. наценку на пошлину, доп. наценку на содержание и ремонт импортного автобуса и подумайте сможет ли кто-то себе позволить ездить на таких автобусах - цена будет сопоставима с вызванным такси.