Как мы машинку выручали
Тру стори про двух друзяк :)
С моим другом приключилась такая ситуация:
Отдал он свою первую машину, ВАЗ 2109 (на которой я из двух мёртвых МКПП одну живую собрал), своему отчиму в деревню Четь-Конторка, что километрах в 40 от Тегульдета. Там машинка бегала по лесам за грибами и прочим делам, пока по разгильдяйству нового владельца небыл перегрет мотор, а впоследствии машину вообще в кювет на крышу перевернули...
Такой она была
Другу об этих происшествиях ничего не рассказали, а машину загнали в "сервис" на реанимацию, последствия таковы:
по кузовщине ничего не делалось, ГБЦ повело, пытались её отфрезеровать, но там и микротрещины с которыми поделать ничего нельзя, при прогреве до рабочей температуры начинало гнать тосол, кольца мертвы, навесное на двигателе частично поменяно, аккумулятор тоже мёртв...
В дальнейшем отчим забил на то, что происходило в сервисе, денег не платил, и машина простояла там пару месяцев без каких-либо подвижек… После чего хозяин сервиса заявил, чтоб машину забирали, расплачивались по счетам, иначе машина будет выкинута на улицу…
А что ждало нашу девятку в такой ситуации?
Вот представьте, деревня где все ездят на жигулях, и вдруг появляется брошенная машина, да от неё за одну ночь один кузов останется!
Данные сведения были сообщены Руслану, он поделился со мной и начали мы думать как быть и что делать.
Решили ехать и машинку выручать, для этого нашли другую ГБЦ, снятую с рабочего мотора, стрельнул у товарища Сергея набор инструментов и новый аккумулятор, скопили денег на бензин, закрытие долгов, договорились с транспортом, и поехали за тридевять земель.
Вкратце ситуация выглядела так: два товарища едут за 300км от Томска, в полевых условиях перебирают двигатель, и едут на этой машине обратно. Не самая хорошая идея :)
Третьего марта, в девятом часу утра мы выехали из Томска в Тегульдет, туда доехали без приключений, забрали с сервиса машину и на тросе дотащили из Тегульдета до Четь-Конторки, там мама Руслана, договорилась с соседями, чтобы загнать машину в крытый двор, и мы приступили к разбору двигателя.
Руслан
я :)
Макс и сугробомобиль в Четь-Конторке
Максим (дядя Руслана), который и привёз нас из Томска в Четь-Конторку, дал оптимистичный прогноз, что справимся мы часа за 2 )))
Приступили к разбору, снег под капотом медленно таял...
Сфотал, типа где метка :)
Разбираем
Безголовый двигатель
Разбор, переборка и сбор двигателя шли как по маслу, работали вдвоём с Русланом, все болты и гайки открутились, нигде никаких заминок не возникло. Собрали мотор, выставили ГРМ, подстроили зажигание и во втором часу ночи выехали на двух машинах в сторону Томска :)
Дорога тянулась долго, по крайней мере по моим ощущениям, мне показалось что из Томска мы доехали быстрее, а вот в обратную сторону ехать было дольше, сказывалась усталость, хоть скорость мы держали 70-90км/ч.
На пути нам встретился лесовоз, прицеп которого занесло и стащило в кювет, поставив сам лесовоз поперёк дороги… Вот и приехали подумали мы… А хотя была – не была, подумали мы, и ринулись в объезд по обочине через сугробы. Лесовоз объехали удачно и продолжили свой путь по заснеженной дороге сквозь темноту.
Проехав своим ходом примерно 240км, остановились размяться и посмотреть, что у нас в твориться под капотом, масло ушло ниже минимума, сказались перегретые кольца… Время было что-то около 6:30 утра… Денег не осталось ни у кого, всё потратили на бензин. Да еще и как назло на рядом стоящей АЗС не принимали карточки.. :(
Дозвонился до Вокамиса, объяснил ситуацию, попросил скинуть 500р. на масло и дозаправку. Вокамис не отказал и перевёл нам так необходимую копеечку :)
Добрались до газпромовской АЗС, купили масло, залили и начались капризы… То зажигание пропадало, то двигатель не тянул… В общем ситуация аховая, находились мы в ~70км от Томска. Делать было нечего и Макс взял нас на трос, так до Томска и катились, время от времени заводя двигатель, чтобы нагреть салон и не замёрзнуть.
До Томска добрались в 8 часу утра, и в 9 я уже был дома.
Вот такие приключения :)
Машину будем восстанавливать, есть другой двигатель, будем из двух собирать один :)
Мега респекты Максу за то что поддержал нас в этой авантюре!
Спасибо Сергею за ГБЦ!
Респект Серёге за набор инструментов и аккумулятор!
Спасибо жителям посёлка Четь-Конторка за то что разрешили поковыряться с машиной в их крытом дворе :)
P.S.
Фотографировали только процесс разбора, при сборке, времени небыло, ибо на улице уже стемнело.