Серия «Из Брянска во Владивосток на велосипеде»

61-летний велопутешественник из Брянска Андрей Козлов, едущий во Владивосток, добрался до Забайкальского края. Он находится в пути 66 дней и уже преодолел более 7 тысяч километров.

Когда мы писали про Андрея в последний раз, 27 июня, он и присоединившийся к нему велопутешественник Федор из Томска неспешно ехали вдоль Байкала. Они не торопились покидать это место, желая насладиться каждым километром вдоль «священного моря», и поставили здесь палатки, планируя позже добраться до Улан-Удэ.

В воскресенье, 28 июня, Андрей Козлов и Федор продолжили путь. Они выехали с каменистого пляжа и поехали по заранее намеченному маршруту — до залива Посольский сор возле поселка Боярский в Кабанском районе Бурятии, остановиться в котором порекомендовали знакомые из Иркутска.

«Посольский сор — это мелководный изолированный залив на восточном берегу Байкала, отделенный от открытого моря длинной песчаной косой. Благодаря неглубокой воде вода здесь отлично прогревается летом, что делает его одним из самых популярных мест для пляжного отдыха и рыбалки в Бурятии», — указал Козлов.

По пути путешественники заехали в город Бабушкин, купили продукты и посетили 17-метровый маяк. Дорога в этот день была несложной, но погода оказалась переменчивой: то припекало солнце, то задувал холодный ветер и появлялся зной.

Доехав до Посольского сора, мужчины заметили, что там много баз отдыха и уже вовсю купаются люди. Они остановились недалеко от песчаной косы, примерно в 30 метрах от воды. Искупались, постирали одежду и легли спать. В этот день Андрей проехал около 93 километров.

Утром 29 июня велосипедисты хорошо отдохнули, позавтракали и даже подкормили случайную собаку, подошедшую к ним. Это был их последний день пребывания рядом с Байкалом.

«Немного как-то тоскливо на душе. Покидаешь Байкал. Хотя понимаю, что это промежуточный этап похода, но все же… Возможно, смогу увидеть Байкал из кабины автомобиля, если буду возвращаться автостопом», — написал Андрей.

День оказался спокойным — в основном Андрей и Федор ехали по дороге с маленькими подъемами, и лишь на одном перевале пришлось поднажать. Также мешала сильная жара, обжигающая руки и лицо, но велосипедисты успешно проехали около 130 километров и остановились на берегу реки Селенга — самой полноводной реки, впадающей в Байкал.

30 июня, на 62-й день пути, Федор и Андрей проснулись довольно рано и начали собирать вещи — хмурое утро говорило о том, что, скорее всего, начнется дождь. Он застал их рядом с Улан-Удэ, и мужчинам пришлось быстро надевать дождевики, но они успешно добрались до столицы Бурятии.

Здесь велопутешественники посетили дацан на Лысой горе, но столкнулись с проблемой: проезжавший мимо патруль сообщил им, что нужно сойти с дороги на тротуар, на котором не оказалось велоинфраструктуры.

«Почему нас полиция отправила на тротуар, не обозначенный как велодорожка, непонятно, но спорить не входит в счастливые планы путешественника. Проехал немного по тротуару, лишний раз понял, что это ненужные проблемы, вернулся на проезжую часть дороги и от бордюра еду к дацану», — написал Андрей.

За это время дождь прекратился, и после посещения дацана велопутешественники зашли в кондитерскую, чтобы пообщаться и попрощаться. Мужчины проехали вместе около 500 километров, но в Улан-Удэ их пути разошлись — Федор собирался ехать к селу Баргузин, а Андрей планировал продолжить путь до Владивостока через Читу.

После этого Андрей покинул Улан-Удэ и остановился в кафе «Кочевник» возле поселка Саянтуй. Там он зарядил телефоны и продолжил путь при жаре около 30 градусов. Со временем населенные пункты стали встречаться все реже, а немногочисленные кафе и заправки были закрыты. В итоге велосипедист сделал привал после села Тарбагатай, проехав за день 89 километров.

1 июля Андрей не спешил продолжать путь. Он попил чай, заменил цепь на велосипеде и начал собирать вещи, которые планировал передать знакомому дальнобойщику Михаилу, с которым виделся еще в Омске — их пути должны были снова пересечься в ближайшее время.

«Хочу передать через него домой лишние вещи, облегчить велосипед. В Иркутске в гостях взвесил себя — от дома до Иркутска где-то раскидал по дороге больше 10 килограммов своего веса. Еще из сумок что-то выкину, и будет легче, если опять барахлом не обрасту», — написал Андрей.

Мужчина выехал позже, чем рассчитывал, и начал движение — дорога пролегала через сопки, с которых открывался красивый вид. Также он заметил множество буддистских ленточек и знаков на перевалах.

Дождя в этот день не ожидалось — вместо него заметно припекало солнце. По пути Андрей остановился в кафе, понадеявшись, что там есть возможность помыться в душе, но такой услуги не оказалось, и он помылся позже, в реке Тугнуй.

В какой-то момент мужчина заметил надвигающуюся тучу с грозой, и дождь догнал Андрея после села Мухошибирь. Он надел куртку, укрыл вещи и продолжил путь, но заметил, что стало рано темнеть — возможно, из-за внезапно пришедших осадков.

Немного не доехав до Забайкалья, из-за дождя мужчина остановился в лесной местности. Он преодолел около 92 километров.

2 июля Андрей быстро добрался до стелы на границе Республики Бурятия и Забайкальского края. Там он заметил двоих велопутешественников — это оказались туристы из Китая.

«Встреча была радостная, эмоциональная. Я понял, что я абсолютно ничего не понимаю по-китайски. Даже Google Переводчик очень коряво переводит тексты и слова. Но каким-то образом жестами, картами понял: парень и девушка едут в Москву, так как виза выдана только на 30 дней, то путешествие будет у них очень интересное. Посетят Байкал, потом заедут в Монголию, опять в Китай, Казахстан, Узбекистан, опять Казахстан и в районе Саратовской области зайдут в Россию и поедут в Москву. Китайские велотуристы постоянно снимали на фото и видео, на телефон и видеокамеру мой велосипед, цокали языками, высказывая восхищение», — написал Андрей.

Так путешественники обменялись опытом и оценили велосипеды друг друга. Андрей признался, что встреча с туристами сделала его день, а часовой пояс на его телефоне тем временем сдвинулся еще на час — теперь разница с Москвой составляла 6 часов.

Позже Андрей познакомился с еще одним мужчиной, идущим в деревню. Тот указал примерный путь до Читы, но предупредил, что его ждут «дабаны» — слово оказалось новым для велопутешественника.

«Новое слово для меня, обозначающее подъёмы, они же ТЯГУНЫ. Ну что, дабаны так дабаны. Буду дабанить. Пока в этом походе все подъёмы, от дома до сегодняшнего дня, проходил в седле. Соотношение передач лучше, чем было в прошлом году», — поделился мыслями мужчина.

В течение дня действительно было несколько подъемов, особенно под вечер — протяженность одного из них составила около 6 километров. Велосипедист уже подумывал остановиться на половине пути, но не оказалось места для палатки — с двух сторон резкие косогоры. Поэтому он остановился сразу после подъема на перевал, пройдя за день около 109 километров.

3 июля Андрей Козлов начал со спуска с вершины перевала. Его встретила утренняя свежесть и небольшой холод. В пути дороги стали заметно хуже — появились ямы и колдобины, из-за чего велосипедисту пришлось ехать осторожнее, чтобы не выбить спицы.

По пути Андрей созвонился с дальнобойщиком Михаилом — тот выехал из Китая и двигался навстречу. Они договорились встретиться на автостоянке возле строящегося кафе. Хозяин объекта разрешил ему поставить рядом палатку и даже поставил удлинитель, чтобы зарядить телефон.

Михаил подъехал к Андрею в районе 23 часов. Они поговорили про Китай, и в районе полуночи Андрей лег спать. В этот день он проехал 108 километров.

4 июля Андрей проснулся рано — примерно в 5 часов утра. Он продолжил путь, преодолел хребет и ушел от Енисейского бассейна к Амурскому, ближе к реке Лена.

В этот день путешественник должен был встретиться с интернет-другом Александром — тот много рассказывал про Забайкалье и предложил организовать ночевку на берегу озера Арей.

В пути Андрей понял, что поспал недостаточно, а также попал под дождь. Несмотря на это, он успешно добрался до частного домовладения, установил палатку и планировал искупаться в озере, когда осадки уйдут.

«Возле озера установлены много палаток, тусовочное туристическое место. Кто-то едет отдохнуть с алкоголем и музыкой, кто-то прогуливается по тропе здоровья вокруг озера. Тропа 7 километров с прекрасными видами, мимо муравейников в человеческий рост и выше», — написал Андрей.

Погода немного успокоилась, и Андрей искупался в озере, после чего прогулялся по лесу с мужчиной по имени Олег. Он увидел огромные муравейники, но далеко уходить от домовладения не стал — трава была мокрой после дождя, а также здесь не оказалось тропинок.

На территории домовладения путешественник присоединился к компании мужчин и женщин с детьми из Читы. Они посидели и поговорили у костра, и он пошел спать. За этот день Андрей проехал 90 километров, а в общем преодолел 7 тысяч километров.

Мы в MAX и Telegram.

VLADIVOSTOK1.RU

61-летний велопутешественник из Брянска Андрей Козлов добрался до Республики Бурятия. По итогам минувшей субботы, 27 июня, в своих путевых заметках мужчина сообщил, что разбил лагерь на ночлег в районе села Танхой на берегу священного Байкала. Всего за 59 дней пути, по его собственным подсчётам, он преодолел более 7000 километров.

На прошлой неделе спортсмен пересек Иркутскую область. 20 июня он разбил палатку в деревне Высотская — на травяном участке неподалёку от местной бани, которая ему очень понравилась.

53-й день путешествия, 21 июня, начался с неожиданной встречи. Впервые почти за месяц Андрей Козлов увидел на трассе другого велопутешественника — Фёдора из Томска, который также направлялся к Байкалу. Мужчины познакомились, немного проехали вместе, однако вскоре каждый продолжил путь в своем темпе.

День выдался пасмурным и прохладным — температура держалась около +13…+14 градусов, а к вечеру начал моросить дождь. Из-за отсутствия солнца солнечная панель почти перестала справляться с зарядкой техники, поэтому путешественнику пришлось оставить телефоны на зарядку на одной из АЗС после города Куйтун.

Ночлег Андрей организовал в березовой роще напротив заправки, рядом с трассой Р-255. До Иркутска оставалось чуть больше 300 километров. При этом путешественник признался, что решил отказаться от поездки на остров Ольхон, поскольку ради этого пришлось бы делать крюк почти в 260 километров. Вместо этого он выбрал маршрут вдоль южного и восточного побережья Байкала.

Следующий день, 22 июня, оказался одним из самых комфортных по погоде. Несмотря на прохладу, осадков практически не было, поэтому ехать было легко. За день Андрей преодолел 144 километра.

Маршрут проходил через живописные холмы с затяжными подъемами, откуда, по словам велосипедиста, открывались впечатляющие виды. В селе Кимильтей путешественник хотел набрать воды, однако столкнулся с неожиданной проблемой — колонка работала только по специальному электронному ключу. На помощь пришел местный житель, который наполнил его фляги водой.

Из-за отсутствия солнца Андрей вновь несколько раз останавливался, чтобы зарядить телефоны. После девяностого километра пути устроил полноценный привал, приготовил обед и чай, а вечером разбил палатку возле кафе «Берёзка» на повороте в Малый Кутулик. Там же его вновь догнал Фёдор — оказалось, по дороге велосипедисты несколько раз незаметно обгоняли друг друга.

23 июня мужчины продолжили путь вместе, но каждый в своем темпе. Через 35 километров их встретил интернет-знакомый Андрея — Виктор, который специально привез пятилитровую канистру воды из реки Ангара, домашнюю выпечку и устроил для путешественников настоящее чаепитие.

К вечеру велосипедисты добрались до полуострова Варничный в Усолье-Сибирском, где разбили палатки на берегу Ангары. Несмотря на ледяную воду, Андрей искупался и постирал одежду.

«Сегодня был интересный день и хороший вечер завершения. Ангара. Знакомая со школьной географии река, и вот я в ней искупался. Ночую на её берегу. И приехал к этому месту на велосипеде. Сегодня началась 7-я тысяча километров велопохода. Вчера перед ночевкой до этой цифры не хватило около 35 километров», — рассказал велопутешественник.

24 июня Андрей и Фёдор приняли приглашение подписчиков Светланы и Константина, которые следили за путешествием через публикации на «Пикабу». Около 30 километров ехали до города Ангарск, где купили продуктов и перекусили. На объездной дороге Иркутска к велосипедистам подъехали супруги на «Ниве» с самодельным багажником на крыше для перевозки двух «железных коней» и отвезли домой. Хозяева оказались любителями активного отдыха: в семье у каждого есть велосипед.

Для путешественников этот день стал настоящей передышкой после нескольких недель дороги. Они приняли душ, полностью постирали вещи, съездили в велосипедный магазин и смогли спокойно отдохнуть. Несмотря на небольшой дневной пробег — около 60 километров, Андрей назвал этот день одним из самых интересных и позитивных за последнее время.

«Сегодня день релакса, а завтра нас опять доставят на объездную. Я пойду на Читу вдоль Байкала», — поделился планами на следующий день спортсмен.

Утром 25 июня хозяева подробно рассказали велосипедистам о сложностях дороги через перевал Култук и отвезли их обратно на объездную трассу. Подъем оказался непростым. Впервые за весь поход Андрей переключил велосипед на самую легкую передачу и медленно, с небольшими остановками, преодолел перевал. Наградой стал девятикилометровый спуск с захватывающими видами на Байкал.

Вечером путешественники остановились неподалеку от пляжа Шаманка возле Слюдянки. За день они проехали 83 километра, набрав около 1300 метров высоты. Здесь Андрей впервые искупался в ледяной воде Байкала и завершил день уже на берегу знаменитого озера.

26 июня, на 58 день пути, Андрей и Фёдор продолжили движение вдоль Байкала. Проехав около 30 километров, они решили отказаться от быстрого темпа.

Путешественники посчитали, что проехать такие места без остановок было бы неправильно, и отправились на уединенный пляж в месте впадения реки Хара-Мурин в Байкал. Добраться туда можно было только по сложной грунтовой дороге, поэтому туристов на месте практически не оказалось.

Велосипедисты поставили палатки прямо у воды, искупались, вскипятили чай на байкальской воде и развели костер из древесины, выброшенной на берег. За день они проехали всего 64 километра и решили специально разбить следующий участок пути на два дня, чтобы провести у Байкала еще одну ночь.

«Погода меняется непредсказуемо. Поморосил мелкий дождь, палит жара, тут же наскакивает холодный ветер, вырывает колышки из тента, валит велосипед. Полминуты кипиша, и опять тишь да гладь», — написал Андрей.

27 июня путешественники продолжили неспешно двигаться вдоль озера. Андрей признался, что специально не торопится покидать Байкал, стараясь насладиться каждым километром пути вдоль «священного моря».

За полдня велосипедисты преодолели около 60 километров, дошли до села Танхой и уже оказались на территории Республики Бурятия. Они прогулялись по селу, купили продукты, осмотрели местные достопримечательности и впервые заметили буддийскую символику.

Палатки поставили прямо на каменистом берегу Байкала. Во время отдыха к ним подошел местный житель-бурят и подарил коробку домашних куриных яиц. День выдался теплым и спокойным — без дождя и сильного ветра.

Дальше Андрей и Фёдор планируют вместе доехать до Улан-Удэ, после чего их маршруты разойдутся.

Параллельно с Андреем Козловым во Владивосток держат путь семейная пара москвичей Павел и Тома. Супруги находятся в пути уже 160 дней и уверенно преодолевают очередной отрезок маршрута до следующего крупного города — Кемерово — исключительно пешком.

Мы в MAX и Telegram.

VLADIVOSTOK1.RU

61-летний велопутешественник из Брянска Андрей Козлов доехал до Иркутской области. В общем он преодолел более 5000 километров.

В последний раз мы писали, что Андрей Козлов остановился у деревни Красная Речка в Красноярском крае. По пути встретил экс-начальника управления городской среды Владивостока Наталью Руденко.

В воскресенье, 14 июня, велопутешественник продолжил путь. Он заметил, что всего в 40 километрах находится город Ачинск, а потому решил заехать туда, чтобы купить газ и еду. После мужчина поехал до Красноярска.

В первые 70 километров погода была спокойной. Позже стал постепенно накрапывать дождь, и мужчине пришлось надеть куртку, а также укрыть рюкзак, так как прятаться оказалось негде.

Также Андрей Козлов выбрал не лучшую дорогу — косогор, заканчивающийся рвом. Когда он осознал ошибку, начался сильный ливень, и ехать стало еще труднее, а проезжавшие мимо автомобилисты окатывали его водой.

«По асфальтированной колее мчатся машины. И большие, и малые, но волну на мою сторону кидают почти одинаково. Волна, брызгами назвать это не получится. Именно волна окатывала меня полностью. Резинка даже на трусах промокла. Не говоря о прочих деталях гардероба. И стать негде, и дождь лупит, и машины летят одна за одной. Проехал так около 5 километров», — рассказал путешественник.

Позже дорога пошла на спуск, дождь прекратился, и асфальт быстро высох. По пути мужчина заехал в кафе, чтобы зарядить телефон и поесть. Он планировал ехать еще хотя бы пару часов, но заметил хорошую травянистую площадку с подходом к воде и решил остановиться здесь для ночлега.

В понедельник, 15 июня, Андрей Козлов планировал доехать до Коммунального моста в Красноярске — примерно в 100 километрах от места его остановки. Он поскорее собрал палатку, так как погода была пасмурной и синоптики обещали дождь.

Пока путешественник ехал, тучи развеяло, и он остановился на трассе, чтобы просушить палатку и выпить чай. Позже снова начался дождь, но кратковременный — осадки то возвращались, то уходили.

«Погода на день меняется резко и часто. То светит солнце, и вдруг гремит гроза, откуда-то выскочила туча. Сегодня под дождь не попал. Начинался он 2 или три раза, но я успевал доехать до автобусной остановки. Благо их много, все чаще попадаются деревушки, и у них есть автобусные остановки», — поделился мужчина.

Андрей Козлов успешно доехал до Красноярска и задумался: объехать его по кругу или прокатиться по Коммунальному мосту. Он выбрал второй вариант, но надолго в городе не задержался, так как не нашел подходящего места для ночлега.

После посещения магазина велопутешественник поехал к деревне Березовка. Следующий пункт назначения — объездная часть федеральной трассы Р-255 «Сибирь», но туда решил отправиться уже на следующий день. В этот раз местом для ночлега оказалось поле рядом с дорогой.

Этот день стал важным в путешествии Андрея Козлова — он преодолел отметку в 5 тысяч километров.

16 июня мужчина проснулся позже обычного и не успел собраться, как начался дождь и появилась гроза. Ему пришлось срочно делать из велосипедного тента укрытие и задержаться на поле, пока погода не успокоится.

«Льет дождь с грозой, и я комфортно на стульчике пью чай с печеньками и сыром. Варю кипяток в дорогу. Доволен тентом, собой и приключениями», — оптимистично отметил мужчина.

Когда осадки ушли, Андрей Козлов просушил палатку и тент. Сразу после Красноярска пошли большие подъемы, и на одном из них он встретил знакомого дальнобойщика Александра — они вместе ходили в городскую баню, а с братом Александра Алексеем Андрей Козлов служил в пожарной части.

Александр признался, что обогнал велопутешественника и специально ждал, чтобы поделиться чаем и угощениями. Также он предложил подвезти мужчину на фуре, но получил отказ.

Через 100 километров Андрей Козлов увидел деревню Татьяновка и обратился к одному из местных с просьбой поставить телефон на зарядку, но мужчина предложил ему еще и переночевать в доме.

«Так и остался у Николая. Общаемся про всё — походы, технику, животных. По образованию он ветврач, работал кинологом в силовой структуре, пенсионер. Поужинали, помог прокачать ему сцепление на Ниве. Сибирское гостеприимство, спокойное, без излишества, по делу», — написал Андрей Козлов.

17 июня Андрей Козлов встал в 6 утра, позавтракал с Николаем и продолжил путь. Гостеприимный мужчина дал ему с собой хлеб, колбасу и конфеты.

Позже велопутешественник остановился в кафе «Тульский дворик», где познакомился с мотоциклистом Владимиром из Ленинградской области. Тот рассказал, что тоже едет во Владивосток, и дал визитку своего гостевого дома.

Примерно через 70 километров пути снова начал накрапывать дождь, но устанавливать тент Андрею Козлову было негде, и он поторопился, чтобы доехать до стелы у въезда в Канский район, где совершил вынужденную остановку.

«Оперативно поставил укрытие от дождя. Вовремя. Дождь пошёл крупный, но непродолжительный. Ветер разогнал тучи. Без тента промок бы быстро. Нет ни остановок, ни кафе, ничего с крышей. Под тентом сварил чай, поел колбасы, что дал Николай. Вскоре ветер разогнал тучи. Также оперативно собрал дневной лагерь и покатил дальше», — поделился мужчина.

В пути он заметил, что давно не встречал насекомых — ни крупных слепней, ни мелких мошек, ни раздражающих комаров. Мужчина предположил, что это из-за более холодного или сухого климата.

В итоге Андрей Козлов доехал до Канска. Он решил проехать напрямую через город, чтобы пополнить запасы еды и пообщаться с людьми. Один из его собеседников сильно удивился тому, что мужчина едет во Владивосток просто так, не имея там родственников, да еще и на велосипеде, а не на электричке.

После этого мужчина покинул Канск и вернулся на трассу «Сибирь». Он выбрал подходящее место для ночлега у развилки к городу Иланский.

18 июня Андрей Козлов собрал сырую после дождя палатку и продолжил путь. По дороге он впервые купил и попробовал китайский рис быстрого приготовления, оценив его как подходящее для похода блюдо.

Примерно через 90 километров велопутешественник оказался в Иркутской области и начал искать место для ночлега. Выбор пал на берег реки Бирюса, где уже стояли несколько автомобилей.

«Это не местные жители, это люди с трассы спустились на ночёвку. Места хватит всем. Попробовал проплыть немного — уж очень вода холодная. Просто окунулся и на берег. Это обычная октябрьская, ноябрьская вода. Место для ночёвки отличное. За день пройдено 129 километров», — подытожил мужчина.

19 июня Андрей Козлов снова выехал позже, чем планировал. По пути он посетил город Тайшет, пополнил запасы еды и воды и вернулся на федеральную трассу.

В этот день интересных событий не было, однако велопутешественник пожаловался на то, что разница во времени с его родным Брянском составляла уже 5 часов, и ему стало трудно поддерживать связь с близкими.

«Дети в 17:00 только покидают работу, а у меня уже 22 часа, надо спать», — указал мужчина.

Преодолев еще около 100 километров, мужчина остановился у карьера. Там он оставил на зарядке телефон в бытовке у охранников и установил палатку неподалеку. Позже к нему подъехал мотоциклист. Он представился Сергеем и рассказал, что ездит работать на вахту, а также показал несколько фотографий, сделанных во время поездок.

Когда Сергей уехал, Андрей Козлов пообщался с охранником Юрием — тот рассказал, что недалеко ходит медведица с медвежонком. Позже, перед сном, велопутешественник забрал из бытовки устройства, чтобы не беспокоить мужчину утром, и пошел отдыхать.

20 июня Андрей Козлов снова выехал позже, чем хотел, а виновником опять оказался дождь. Следующая цель велопутешественника — Иркутск, куда он направился после прекращения осадков.

По пути мужчина встретил нескольких продавцов, предлагавших варенье с сибирскими травами и ягодами, а также пообщался с мотоциклистом Александром, ехавшим из Самары на Байкал.

«С полчаса где-то разговаривали. На многие вещи взгляд у нас схожий. И, как оказалось, тоже ездили по одним дорогам: Памир, Карелия, полуостров Рыбачий, Алтай, страны Средней Азии. Обменялись контактами и попрощались. Возможно, ещё встретимся. Скорости передвижения очень разные. Мой дневной пробег в 100 км — это час езды Александру. За день он, говорит, проезжает 700-800 км. Бывает и 1000. Я проживаю этот путь 7-10 дней», — сказал Андрей Козлов.

Позже мужчина заехал в город Нижнеудинск. Там он пополнил запасы еды и газа, а также выбрал примерное место для следующего ночлега — железнодорожную станцию, у которой как раз работают несколько кафе и душ.

Приехав к выбранному месту, Андрей Козлов приятно удивился ценам на баню — она стоила 250 рублей за неограниченное время, тогда как обычно на автостоянках на помывку дают лишь 20 минут. Здесь мужчина и заночевал.

Мы в MAX и Telegram.

VLADIVOSTOK1.RU

Андрей Козлов, известный путешественник, исколесивший на велосипеде множество дорог России, едет из Брянской области до Владивостока. Проведя уже 45 дней в пути, он почти добрался до Красноярска, а по пути встретил экс-начальника управления городской среды Владивостока Наталью Руденко. О своем путешествии рассказывает на страничке во «Вконтакте».

В начале недели он ехал местами по разбитой дороге и невыносимой жаре. Традиционно стирал в ручье вещи и искупался сам. По пути ему встретился человек, который узнал путешественника и угостил чаем.

Когда закончилась Новосибирская область, дорога в Томской области стала значительно лучше. В селе Бозой мужчина заметил много рекламы: «Куплю орехи, кедровые шишки дорого». Сделал вывод, что сборщиков шишек здесь много, и дорога идёт вдоль кедрача. В сельском магазине купил холодной воды и удивился дешёвой цене спрея от комаров. Он ночует в палатке, поэтому такие вещи в дороге — первая необходимость.

В середине недели Андрей ночевал на озере Лебяжье в посёлке Победа, а на следующий день встретился с кругосветным путешественником, велосипедистом, писателем Егором Ковальчуком. Ему организовали ночевку у одного знакомого, и задача Козлова была как можно медленнее проехать 57 километров.

На 45-й день пути, за Томском в сторону Красноярска, по дороге начались подъёмы и спуски, а асфальт местами был очень изношен — с ямами и большими трещинами. За белой полосой сразу шла обочина с крупными камнями.

«Не было ни велодорожки, ни технической полосы хотя бы 15-30 сантиметров шириной. Я ехал почти по отмеченной полосе, иногда машины сдвигали меня на обочину. Это была узкая и неровная дорога. Проехав около 70 километров, я решил перекусить. Заварил чай, взял плюшки и яйца. В это время остановилась легковая машина. За рулём был мужчина, на пассажирском сиденье — девушка с ребёнком. Они поинтересовались, нужна ли мне помощь. Мы познакомились и разговорились», — написал путешественник.

Это оказалась бывшая руководитель управления городской среды Владивостока Наталья Руденко. Мужчине она рассказала, что как раз занимается организацией и поддержкой парковой инфраструктуры с велодорожками. Продвигает «велопутов» — людей, которые любят путешествовать на велосипеде.

«Я тоже, наверное, велопут. Наталья упомянула имена и фамилии из Иркутска, Читы и Владивостока, кто поддерживает велопутов. Она едет в Тюмень, где будет организовывать планировку и строительство велодорожек и парковой зоны. Я пригласил её в свой родной город Жуковку, чтобы она помогла построить велодорожку вокруг города велостроителей», — поделился Козлов.

Мы в MAX и Telegram.

VLADIVOSTOK1.RU

Известный путешественник из Брянска Андрей Козлов, решивший отправиться от родного города к Владивостоку, почти добрался до Омской области через Казахстан. Об этом он рассказал на своей странице во «ВКонтакте», уточнив, что находится в пути уже 31 день.

В последний раз мы писали об Андрее Козлове на 18-й день его путешествия. Тогда он остановился в Набережных Челнах, решив провести очередную ночь в палатке.

19 мая путешественник продолжил путь. Он проехал от Набережных Челнов в направлении Уфы по автомагистрали. Он подчеркнул, что на велосипеде ездить там запрещено, но он не видел другой дороги.

Также Андрей Козлов столкнулся с выматывающей жарой — температура воздуха доходила до +32°C. Это сильно осложняло путь, и мужчина понял, что не доберется до столицы Башкортостана так быстро.

«До Уфы на тот момент было больше 130 километров. Скорее всего, я смогу приехать в неё завтра только вечером. Мало того что жарко, формат дороги изменился. Трафик больше, чем на платной дороге, часто ухожу на грунтовую щебенистую обочину», — отметил путешественник.

В итоге он сделал остановку в лесополосе примерно в 19:00, поставил палатку, приготовил ужин и начал готовиться ко сну.

20 мая мужчина снова отправился в путь, во время которого преодолел отметку в 2 тысячи километров. День прошел обычно, но зато вечером он познакомился с пенсионером по имени Владимир Семенович, также увлекавшимся путешествиями и хранившим множество интересных вещей. Например, осколок бивня мамонта.

Андрей Козлов временно остановился у Владимира — принял душ, постирал вещи. Также они сходили в баню, а затем поужинали.

«Очень интересная встреча и прекрасный вечер с увлеченным человеком быстро закончился. Дневной пробег при жаре, баня, масса эмоций — буквально вырубало. Завтра планировал выезд пораньше, по утренней прохладе, а сейчас уже и не уверен», — написал путешественник.

21 мая Андрей Козлов встал пораньше, чтобы начать путь во время утренней свежести, а не под дневным пеклом. Владимир предложил ему остаться еще на пару дней, но мужчина хотел продолжить путь.

Температура в этот день оказалась более щадящей — около +24°C. Также дул сильный ветер. Вдалеке путешественник заметил горы Урала, а затем въехал в Челябинскую область, так и не посетив Уфу.

«По узкому полотну медленно двигались фуры в двух направлениях. Обочина рыхлая, ехать невозможно. А рядом идет пустая широченная дорога с прекрасным покрытием, но без разметки. Я зашел на нее и ехал параллельно узкому нагруженному объезду в полном одиночестве. Довольно протяженно шли две дороги рядом», — описал свой путь Андрей Козлов.

Андрей Козлов планировал доехать до города Сим, но не успел из-за ветра, а потому снова остановился вне населенных пунктов. Он установил палатку возле чистого ручья, проехав за день 116 километров.

22 мая Андрей Козлов продолжил путь до Сима. В пути его нередко приветствовали сигналами встречные или обгоняющие автомобилисты, а он в ответ старался махать рукой или кивать головой.

«Когда иду на подъём, руки крепко вцепились в руль, ноги давят на педали, тут или коленки назад, или цепь вдребезги. Но лишь бы не сердце пополам. Поэтому не всегда могу отвечать на приветственные сигналы даже взмахом руки. Просто киваю головой, если могу — улыбаюсь», — сказал мужчина.

В какой-то момент мужчину обогнал молодой парень на «Волге». Он остановился поодаль, вышел, представился Русланом из Уфы и попросил сделать совместное фото. Также рассказал Андрею Козлову, что тоже мечтает о дальних путешествиях на велосипеде.

Через 16 километров путешественник успешно добрался до Сима. Здесь он прошелся по магазинам — кратчайшие пути ему подсказали дорожные рабочие.

«Вообще дорожные рабочие — это отдельная тема для отдельного поста. На протяжении всех дорог, пройденных на велосипеде, дорожные рабочие всегда приветливо кивали рукой, успевали задать пару-тройку вопросов. Всегда подскажут, где чего: впереди подъем, ручей, питьевая вода или проблемный участок. С пролетающими автомобилями разве поговоришь? Нет, конечно. А тут дед куда-то катит, можно и перекинуться парой слов», — поделился мыслями путешественник.

Андрей Козлов быстро проехал Сим и доехал до реки Катав. Здесь он искупался, перекусил и постирал одежду, а когда она высохла, поехал к реке Юрюзань, у которой и сделал очередную остановку.

23 мая оказалось не очень богатым на события. Андрей Козлов решил заехать в город Юрюзань, чтобы пополнить запасы еды и воды. После этого он вернулся к трассе М-5 «Урал» и продолжил путь.

Ближе к вечеру путешественник свернул с трассы почти на 10 километров, чтобы остановиться на ночлег в спокойном месте. Он оказался рядом с карьером Карелка. Там мужчина искупался и постирал одежду, после чего поставил палатку.

24 мая, в 25-й день пути, мужчина вернулся к трассе М-5 и поехал до Челябинска. В пути он подметил, что дорога еле заметно пошла на спуск, а затем стали появляться платные стоянки, заправки и кафе. В пути он размышлял о своих предыдущих путешествиях.

«На велосипедах я бывал в горах и приравненных к ним местам: сопки Кольского полуострова, Карелия, Урал, Кавказ, Памир, горы Узбекистана и Таджикистана. Горный Алтай. И все эти места проехал на простых дорожных велосипедах. Элегантный лёгкий „Аист“, проверенная временем „Десна“ и выносливый „Стелс Навигатор 750“. И ни разу у меня не было горного велосипеда. И, наверное, не будет. Зачем? Дорожники справляются с горами очень даже хорошо», — поделился мыслями мужчина.

В пути Андрея Козлова снова узнали — к нему подошли сфотографироваться мотоциклист Игорь, живущий в поселке недалеко от Сима. Позже подъехала его супруга, и они пообщались.

Позже мужчина продолжил путь и, наконец, покинул европейскую часть России. Ближе к вечеру он присмотрел озеро с пионерским лагерем и пляжем и принял решение остановиться у него, однако поиск проезда оказался целым квестом.

«Вижу озеро, а между ним и мной находится детский лагерь. Без детей, но с замком на калитке. Не зайти, не пройти. Попытался объехать лагерь с левой стороны — не получилось. Нет никакой тропинки объехать. Поехал справа объезжать — там целый клубок дорог, и все они приводят к очередной базе отдыха. А к озеру походов, поездов нет. Я уже около 5 км промотался по лесу, но к озеру так и не смог подъехать. Уже стал проситься проехать по очередной базе, но просят денег. А где без денег? Подсказали. В результате все-таки с помощью подсказки проехал к озеру. Озеро Большой Еланчик», — написал Андрей Козлов.

25 мая Андрей Козлов продолжил путь, но задумался: заехать ему в Челябинск или объехать? В итоге он решил посетить город, чтобы не делать крюк. Там он пополнил запасы еды и воды, а также разговорился со случайным мужчиной на велосипеде. Тот представился Львом и предложил проехать до хорошего песчаного пляжа, где можно искупаться.

«Лев попытался провезти меня через дачный массив. Возможно, там и есть сказочный пляж? Он долго разговаривал с охранником на воротах. Охранник доказывал, что здесь пляжа, а Лев говорил, что в августе купался. Возможно, у владельцев дач есть свои калитки к водоёму, а общей калитки или ворот к озеру нет. Мне уже неудобно стало от обильно предлагаемой и безрезультативной помощи. С трудом мне пришлось объяснить Льву, что сам найду, где покупаться, а не найду так стану лагерем в безводном участке и сполоснусь с бутылкодушем. Не впервой», — сказал Андрей Козлов, после чего попрощался со случайным попутчиком.

За этот день путешественник также проехал больше 100 километров. Он хотел остановиться у озера Первое, но там оказался слишком крутой спуск. Мужчина без труда проехал бы по нему, но не хотел на следующий день подниматься в крутую горку, а потому решил поехать к городскому пляжу.

27 мая велосипедист поехал в сторону Кургана. В этот день поднялся встречный ветер — он мешал мужчине, но зато не давал комарам его кусать. Трасса также оказалась ровной, но в какой-то момент он остановился, чтобы попить, и в этот момент мимо пронеслась фура, из-за чего Андрей Козлов потерял равновесие.

«Все произошло быстро, описываю гораздо дольше. Я продолжаю удерживать за руль велосипед, чтобы он хоть нежнее лёг на грунт, сам тоже теряю равновесие, клонюсь вслед за велосом, понимаю, что сейчас падаю на велосипед. И одна мысль — не наступить бы на спицы! Перешагиваю колесо, бросаю руль и падаю вперед. Успел поставить левую ладонь на гравийку и правое колено. Поставил — это мягко сказано, был удар. Ушиб колено и ладонь в районе большого пальца. Хорошо, что был в перчатках — кожу мог бы содрать об асфальт и гравийку. А так есть маленький синяк, палец шевелится, немного болит», — пожаловался мужчина.

Дальнейшая поездка оказалась рутинной, из-за чего мужчина стал погружаться в свои мысли и думать о дальнейшем маршруте. Ему пришла идея проехать к Омску через Казахстан, чтобы сократить путь.

«Пару раз накрапывал маленький дождь. Видно, ветер меняет погоду. МЧС нагоняет жути про завтра — штормовое предупреждение. Въехал на объездную дорогу до Кургана. Надо помыться, закупиться. На платной стоянке есть варианты: 250 рублей за душ и надо подождать, или баня — за 1 час 400 рублей. Пошел, конечно, в баню. Маленький комплекс: горячая сауна, душ, туалет, комната отдыха. Шикарно погрелся, отмылся горячей водой. Два последних дня принять бутылкодуш не давали комары», — написал мужчина.

После банных процедур он проехался до ближайшего магазина, нашел место для ночлега и лег спать, проехав за день 111 километров, но не добравшись до Кургана.

Утро 28 мая оказалось спокойным. Палатка была сухой, росы на траве нет, хотя за день до этого в МЧС предупреждали о надвигающейся непогоде. Мужчина продолжил движение по трассе, периодически замечая кафе, гостиницы и карманы для остановки машин.

В какой-то момент начал накрапывать дождь, и Андрей Козлов надел куртку, а также закрепил жгутом баул, в котором везет вещи, которые нежелательно мочить.

«Начался дождь по расписанию, а заканчиваться забыл. Каждый раз прогноз сдвигал окончание дождя то в 17, 18, 19 и 20 часов. В итоге он прекратился в 21 час. Срочную панель, естественно, в дождь не использовал. Телефоны и пауэрбанк умирали. Увидел в 17 часов кафе-стоянку „Мельница“, решил зарядить налдеты. План был час посидеть в кафе, в 18 часов продолжить движение, дождь к тому времени обещали выключить. Пока буду ехать до 20 часов, трава немного обдуется ветром. И можно будет где-то найти место под палатку», — размышлял путешественник.

Однако в 18 часов дождь не прекратился и продолжил лить. Мужчина решил остаться в отеле, выбрав бюджетный номер за 1 тысячу рублей, так как телевизор и кондиционер ему не нужны.

За этот день Андрей Козлов проехал 90 километров, из которых половину дороги шел дождь.

29 мая Андрей Козлов, выходя из отеля, познакомился с другим постояльцем — Романом из Казахстана, выгуливавшим немецкую овчарку по имени Брианна. Тот рассказал, что работал водителем автобуса и собака каталась с ним с 2 месяцев.

«Поговорили про Казахстан и Беларусь. Сошлись к общему мнению, что их делает схожими: качественные, вкусные продукты, особенно молочка, мясные консервы и колбаса. Роман позитивный, предлагает помощь: „У меня в машине много честь есть“. Отказываюсь. У меня, говорю, на велосипеде много-немного, но мне достаточно. На что он среагировал: „Но денег-то Казахстана, наверное, нет?“ И дает мне 4,5 тысячи тенге. Больше, говорит, налички нет. Ни про какой обмен на российские рубли и слышать не хочет. Это помощь путнику от души. Извинился и пошел спать», — рассказал путешественник.

После этого мужчина продолжил путь, посетил Курган и размышлял: проехать ему к Омску через Ишим, сделав большой круг, или через Казахстан. Так как новый знакомый дал ему тенге, он выбрал второй вариант.

Не доезжая до границы около 17 километров, путешественник спросил у водителей, нормальная ли связь рядом с КПП, так как он планировал остановиться на ночлег неподалеку, а утром пройти погранконтроль. В итоге мужчина решил пройти через границу в тот же день.

«Казахстанский участок границы прошел быстро. Стал выезжать, а тут очередь фур в Россию. Водители приветствуют меня, пару человек дают денег», — поделился Андрей Козлов.

После выезда с КПП мужчина немного отъехал от границы и нашел место для ночлега в лесополосе. Там он поставил палатку, сварил еду и начал готовиться ко сну после тяжелого дня, в который он проехал 143 километра.

30 мая Андрей Козлов продолжил путь. Он хотел доехать до Петропавловска, но через пару километров после выезда начал накрапывать дождь, и ему пришлось надеть дождевик.

В пути ему встретился молодой парень из Тюмени. Он рассказал, что родом из Таджикистана, и предложил овощи и фрукты.

«Вспомнил, что у меня в кошельке осталась купюра в 10 их денег. Я поблагодарил за гостинцы и отдал ему денежку Таджикистана. Пояснил, конечно, что это ни в коей мере не оплата, а просто у него больше шансов, чем у меня опять попасть в Таджикистан», — рассказал путешественник.

После этого он остановился в кафе «Петрович» на стоянке для грузовиков и пообедал, использовав те деньги, которые ему дали встречавшиеся на пути люди. Отдохнув около часа, мужчина продолжил путь и успешно добрался до Петропавловска, но пробыл там недолго и поехал к дороге до Омска.

В незнакомой деревне Андрей Козлов начал искать воду и постучался в один из домов, чтобы спросить, есть ли здесь колонка. Открывший дверь мужчина предложил ему взять 5 литров воды и пакет баурсаков — традиционных мучных изделий у многих тюркских и монгольских народов. По пути мужчину догнал автомобиль. Оттуда вышел мужчина и дал ему пакет чебуреков, уточнив, что специально ехал за ним, чтобы

Велосипедист ехал до вечера, чтобы на следующий день поскорее добраться до границы. Он остановился на открытой площадке у дороги, у которой его заметили двое полицейских. Они узнали, куда направляется мужчина, и сообщили, что в случае чего он может обратиться к ним за помощью, а также попросили сделать совместное фото.

После этого Андрей Козлов установил палатку, поужинал и начал готовиться ко сну. За этот день он проехал 105 километров.

Мы в MAX и Telegram.

VLADIVOSTOK1.RU.

Андрей Козлов, известный путешественник, исколесивший на велосипеде множество дорог России, отправился в новое путешествие — теперь из Брянской области до Владивостока. Проведя 18 дней в пути, он уже проехал Чувашию и направляется к Набережным Челнам. О своем путешествии они пишет на страничке во «ВКонтакте».

О последних днях Андрей рассказал, что ехать было попроще из-за отсутствия жары. Он хотел искупаться по пути, но река Вятка разлилась и подходящего места не было, тогда он отправился дальше. Вскоре нашел место, отдохнул, привел в порядок пропотевшие насквозь вещи и отправился на ночлег. За день мужчина проезжает порядка 80-85 километров в зависимости от погоды и условий. Часто ночует в палатке.

Его главная задача — выбрать путь который меньше всего будет повторять уже пройденный маршрут на Алтай. Также Андрей Козлова поделился, что сначала у него стоял выбор между поездкой в Каппадокию и Владивостоком.

«Решил дороги Александра Македонского, древние первые христианские поселения, подземные города и просто красивые горы Каппадокии отложить на потом. А в этом году проехать по семи часовым поясам России. Возраст подсказывает — Турция, Кавказ они поближе, можно отложить их посещение, перенести. А вот проехать 10 тысяч километров, возможно и побольше, и всё по одной стране, чисто на велосипеде — такой шанс для меня с каждым годом становится менее выполнимым.

До Владивостока навигатор показывает около 10 тысяч километров. Учитывая небольшие отклонения от маршрута, я предполагаю, что мне предстоит проехать около 11 тысяч. Мне 61 год, у меня дорожный велосипед, и я вожу с собой немало груза. Всё это способствует большему созерцанию красот и общению с добрыми людьми, чем быстрая езда», — объяснил путешественник.

Два года назад Андрей доехал из брянской Жуковки до монгольской границы, потом проехал до Заполярья. Целью путешествия тогда стал полуостров Рыбачий, что неподалеку от Мурманска. В дороге «жуковский Одиссей» посещает знаковые места, задерживается в исторических городах. В этой дороге планирует делать то же самое.

VLADIVOSTOK1.RU