раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
Очень дорого:( 400к теория, плюс налетал надо 35-40 часов.. час примерно 30к стоит.. к сожалению все отталкивается от стоимости техники, обслуживания и стоимости топлива (100-150 рублей за литр). В основном учатся те кто может позволить, либо переучиваются (военные, самолётчики и тд) те кто в дальнейшем планирует работать и отбивать затраченные финансы.
раскрыть ветку (9)
Разве самолётчик может переучиться на вертолёт с получением коммерческой лицензии? У нас же коммерческое на вертолёт выдают только в Омске
раскрыть ветку (3)
Комерса сразу да, только в Омске. С самолётчики на частника вертолета, потом после налета за 200 часов есть программа на комерса вертолета... Не все просто
раскрыть ветку (2)
У меня есть коммерческое на самолёт, когда я последний раз узнавал вроде в РФ на вертолёт коммерческого можно получить только пройдя полный курс в Омске
раскрыть ветку (1)
Нет, надо искать ауц где есть программа для комерсов. Таких как военные и тд. Тоесть, сначало учится на частника, налетать 200 часов и на программу за коммерческим
стоимости топлива (100-150 рублей за литр)Почему так дорого?
Недавно читал про самолет-разведчик SR71. Ему заливали специальный керосин JP7, обычный не годился. У вертолетов такая же ситуация?
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
На вертолеты учат только в Омске. Колледж. Есть бесплатная и платная форма обучения. Есть варианты когда в школе хорошо учился и тд. Тогда авиакомпания берет тебя под своей флаг и ты учишься для них. Потом работаешь на эту компанию. Авиационно учебные центры за бабло только.

Авиация и Техника
12K постов18.8K подписчика
Правила сообщества
Правила Пикабу