Выбор бюджетного авто.⁠⁠

Двигателя достаточно для такой машины (хватит на обгоны фур). Разгон до сотни около 10-11 сек. Двигатель пока нареканий не вызвал. Что еще интересного так это распределение передаточных чисел на коробке. Четвертая и пятая передача растянуты, ( 3000 оборотов на 5 скорости это около 115км/ч) что позволяет экономить топливо. А вообще вот почитай тут много сравнительных тестов этого авто с солярисом и сандеро http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75926&SECTION_ID=2268, http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115503&SECTION_ID=4995, http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116052&SECTION_ID=5085, http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=117300&SECTION_ID=5163, http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121098&SECTION_ID=6515, http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=121681&SECTION_ID=6582 - тут все достаточно точно описано, и слабые стороны и сильные. А что до сборки, то сейчас вроде все из перечисленного в России собирают.

Итак, отец занимается проверками автосалонов, и вот что он мне поведал:
Корейцы - хорошие комплектации и качество внутренней отделки, особенно киа. НО, лакокрасочное покрытие очень тонкое, тоньше чем у остальных марок, поэтму будет вся в сколах.
Поло седан - проигрывает по комплектации остальным за ту же цену, обслуживание и запчасти дороже чем у остальных.
Шевроле проигрывают по качеству остальным.
Мнение субъективное, однако подкреплено еженедельными проверками, в течении вот уже 4 лет )
И Совет: чуток(чтоб было 600) добавить, занять и взять пежо 301(ибо сборка пока что не российская, качество у них неплохое, запчасти дешевые по сравнению с остальными), либо гольфа б/у 2-3 летку, либо поло хэтч (ибо тоже заграничная сборка).

Больше года используем VW POLO в качестве служебной машинки. Как водитель данного авто могу сказать, что проблем за время эксплуатации не возникло (даже маленьких). Машинка( механика) очень экономичная - средний расход ( трасса, город) составляет 6,5 литров, если взять только трассу, то добивался 5,3. Дорогу держит уверенно, даже на скорости свыше 150. Про остальные сказать не могу - не было опыта эксплуатации, ну а слухи распространять будут бабки у подъезда.

Рио и Солярис это один и тот же автомобиль (одна и та же платформа). Отличаются только внешне и комплектациями. Так что эти две тачки можно рассматривать как одно авто и выбрать, что нравиться внешне и какая комплектация подойдет именно тебе. У соседа 3-х летний солярис - говорит ржаветь вся начала - хочет продать побыстрее. Внешне оба выглядят нечего, но внутри все выглядит довольно дешево и потому многим некомфортна такая разница в эксерьере и интерьере. По мне так Поло более уровновешанный в этом плане.

Ну а вообще у каждой модели есть свой фан-клуб в инете. Там на форуме, обычно, есть список наиболее частых проблем. Можно изучить эту ветку для каждой модели, все для себя взвесить и сделать выбор.