Следите за детьми, товарищи
Регистратор висит выше уровня глаз, и фактически над краем капота просто был виден самый верх шапочки.
Регистратор висит выше уровня глаз, и фактически над краем капота просто был виден самый верх шапочки.
Сдаю задом на универсале с огромным задним стеклом и благополучно въезжаю в ярко раскрашеный бетонный блок. Он тупо ниже линии видимости.
Ходят слухи, что в автомобили уже научились устанавливать камеры...
Изи. Сертификаты, допуски, печати, инструмент у такого дешевого специалиста, я надеюсь, имеется?
Дайте угадаю сбил он на тротуаре? У девочки преимущество, водитель обязан был её пропустить. То что у водителя есть слепые зоны это проблема водителя. пусть ставит камеры, или нанимаете помощника. Водитель не должен начинать движение не убедившись в его безопасности.
Такого то, что по дороге общего пользования гоняет шкет на самокате ростом вместе с самокатом ниже капота.
В соседней ветке верно написали, что тут не дорога общего пользования, а прилегающая территория, на которой действует п. 17.1.
Найдите тут знаки 5.21 и 5.22. Пока их тут нет, о 17.1. разговаривать смысла нет. Место происшествия не влезло на ваш скрин с земельным участком, и находится выше и чуть правее центра скрина.
Ещё раз повторю,
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
...которые знаками 5.21 и 5.22 не отмечаются. Судя по тому, что на двух фотографиях ниже я не вижу никаких обозначений перекрёстка на выездах с обсуждаемой площадки, а на кадастровой карте этот участок не отнесён к улично-дорожной сети — это прилегающая территория, а не дорога.
Гладко было на бумаге :Р А по факту это дорога вглубь жилой застройки. Ну и ребенок на самокате - не совсем пешеход. И трафик тут нормальные. Вы можете повторять как мантру "дворова территория", но от этого она таковой не станет, так как ездят тут постоянно.
Ну, ёлки. Перечитали бы вы правила, что ли.
ребенок на самокате - не совсем пешеход
К пешеходам приравниваются лица <...> использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
дорога вглубь жилой застройки.
"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
Я вам могу предложить перечитать здравый смысл. Вот вы тут живете. Есть дорога, по которой ездят все кому не лень вглубь района. Там хоть на сквозь можно проехать, хоть как. Есть рядом здоровенный гипермаркет, посетители которого постоянно тут паркуются. Вот выйдя из подъезда, что надо сделать ? Сказать: сынок, по кадастру это "прилегающая территория", едь куда хочешь ?
По здравому смыслу, если бы я жил в этом доме, мне бы стоило писать письма. В дорожный департамент мэрии — об установке знака, в прокуратуру — о бездействии дорожного департамента, и в УК — о необходимости перекрытия сквозного проезда, если оно там есть.
Почему этого ещё никто не сделал — вопрос к жителям.
Потому что там есть где гулять детям и ни кому это не надо. Вы если посмотрите на кадастровую карту, что сами кинули, то всё желтое за домом - зеленая зона. Гуляй не хочу. Вокруг куча детских площадок. Везде тротуары. Просто надо по этому тротуару дотуда доехать, вот и всё. Перекрыть сквозной проезд - фантастика :))) Не поленитесь, посмотрите к какому количеству домов и организаций ведет эта дорога.
Гуляй не хочу. Вокруг куча детских площадок. Везде тротуары. Просто надо по этому тротуару дотуда доехать
Из того, что я вижу по карте и панорамам — пройти к пешеходному переходу от последних подъездов дома 2 удобно именно через обсуждаемый карман.
Перекрыть сквозной проезд - фантастика :))) Не поленитесь, посмотрите к какому количеству домов и организаций ведет эта дорога.
Опять же, из того, что я вижу по картам и панорамам, к каждому дому первой линии есть проезд от Студенческой, а проезд ко второй линии — или между домами 16 и 18, или между домом 2 и ТЦ. Так что никаких формальных ограничений, не дающих жителям дома 2 кинуть бетонные полусферы на своей территории возле пристройки к дому 8, нет.
...Жил я когда-то в доме, в нескольких метрах от подъездов которого проходил примерно такой же сквозной проезд. Знаков «жилая зона» там, к слову, тоже не было. Когда по этому проезду начали активно объезжать пробку — на уровне середины дома поперёк проезда был на полгода положен брутальный бетонный блок. Траффику было неудобно, но его никто не спросил. =)
По факту это придомовая территория. Точка. То что вы по ней "гоняете".... Так что тут всё же вопрос и к родителям и к вам.
Не дай бог зацепите, вина будет 100%.
Тоже мне новость. Я же водитель "средства повышенной опасности" и виноват априори. Я одно не понимаю - какие у вас ко мне вопросы ? Я просто кинул видео, как не надо выпускать гулять детей. Ну если они родителям еще дороги. Вот проедет он еще 15 метров и его раскатают чуть дальше.
В данном видео вопросов к ребёнку минимум. Он на "своей" территории. А вы только условно. Так что вопросы прежде всего к вам как водителю, а не к нему.
Вопросы к его претензии к ребёнку. Ребёнок был в своём праве. Водитель выехал аккуратно как и ДОЛЖЕН был.
Он не на своей территории. Это вам по бумажкам кажется, что он на своей. Но бумажки и жесткая реальность жизни, это две большие разницы. Мимо линии со стороны общаг идет активно используемая проезжая дорога, и такого ездуна там быстро переедут.
То есть вы самым банальным образом нарушаете закон. Но виноват тот кто его не нарушает.
Прелестно.
Ну и ребенок на самокате - не совсем пешеход.
А кто?
Вы можете повторять как мантру "дворова территория", но от этого она таковой не станет
Как это не станет? Появляется приоритет у пешеходов на этой территории и право ходить где угодно. Появляется скоростное ограничение для машин 20 км/ч.
Так и не станет. Так как эта кадастровая карта 20 летней давности не отражает транспортного потока, по этой дороге проходящего. Кому-то, возможно, будет приятно, когда его ребенка переедут на "дворовой территории" по кадастровой карте, но лично я предлагаю следить за детьми на дорогах с плотным движением, а не надеяться на кадастр.
Кадастровая карта отражает статус дороги. Не интенсивность потока машин это определяет. Машины могут ехать сколь угодно часто, это не ограничено. Хотя сквозной проезд (чтобы например срезать пробку) через такие территории тоже запрещен.
Речь в этой ветке идет не о детях, а о том что вы не можете отличить дороги с разным статусом, а значит не будете выполнять требуемые там ограничения.