817

Платформа "Северный полюс" впервые вышла в свет

Сегодня, в День Полярника, построенная корабелами Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК) ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" проекта 00903 КБ "Вымпел" (входит в ОСК), вышла на заводские ходовые испытания.

В процедуре отправки уникального судна на выполнение программы испытаний принял участие Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов.

– Аналогов платформы нет в мире, – заявил Александр Козлов. – Адмиралтейские верфи сделали все, чтобы этот этап состоялся в срок, вовремя. Вы сейчас видите прекрасное воплощение тех планов, которые зарождались на листе бумаги и были поддержаны руководством нашей страны. Скажу, что мы получили дальнейшее поручение разработать новые корабли для Арктики, и надеемся, что Адмиралтейские верфи выступят нашим надежным партнером в последующих реализациях этих проектов.

В ходе испытаний, которые пройдут на Балтике, специалисты предприятия проведут проверку ходовых удостоверений по системам связи, локации и навигации, а также проверят работу вспомогательных дизель-генераторов, главного дизеля, обслуживающих систем, вспомогательных котельных установок и основных судовых агрегатов.


Вот несколько фактов об уникальной ЛСП:

- ЛСП "Северный полюс" обладает функционалом научно-исследовательского центра;

- предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана;

- дает возможность проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования;

- может ходить во льдах без привлечения ледокола;

- может принимать на борт тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).

Взято отсюда


Новость в ТАСС


Полярников с праздником!

6
Автор поста оценил этот комментарий

Ледокол на углеводах.

раскрыть ветку (1)
9
Автор поста оценил этот комментарий

Не совсем ледокол, это самоходная исследовательская платфорам, способная автономно дрейфовать во льдах в течение 2х лет.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий
А какая интересно у него энергетическая установка ...
раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий
Интересно заметить, что пропульсивный комплекс судна состоит из двух установок с различными принципами движения: винторулевой, вращающейся на 360 градусов колонки в корме с прямым приводом от главного дизеля и водометного азимутального движителя в носу с приводом от электродвигателя, по совместительству играющего роль подруливающего устройства. От стандартной схемы дизель-электрохода было решено отказаться ради упрощения конструкции и повышения надежности судна в эксплуатации. Известно, что это будет силовая установка мощностью 4 МВт. Выработкой электричества займутся три отдельных вспомогательных дизель-генератора мощностью по 800 кВт».

https://www.techinsider.ru/technologies/456452-arkticheskiy-...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Если до нас это ни сделал никто другой - очевидно, что она нах никому не нужна, тем более за оххулиард денег. Или вы всерьез считаете, что только Великая Россия обладает технологиями для постройки этой хероборы?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

По сути, такими исследованиями имеет смысл заниматься всего нескольким странам, у которых есть территории в Арктике, причём у России таких территорий больше чем у остальных стран вместе взятых.

СССР начал проводить подобные экспедиции аж с 1937г. А последнюю нашу экспедицию в 2015 вообще пришлось эвакуировать с помощью ледокола.

Жизнь на льдине.

Так что такая херобора очень даже пригодится.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Пардон не так написал. АналоГовнет. Ну так почему аналогов-то нет? Никто не написал. Нет таких возможностей или на хрен никому не впёрлось это?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как минимум, чтобы подобной херни больше не происходило Жизнь на льдине. =)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Это ж какие там топливные танки... Понятно, что это был бы совсем другой уровень, но для таких целей атомная энергетика подходит больше.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

ИМХО, атомный реактор - это уже абсолютно другой уровень защиты, нужны специалисты по обслуживанию, стоимость значительно выше, а выхоп по итогу сильно избыточен для этих целей.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и подсчитай, сколько нужно сжечь дизеля для передвижения, выработки эл. энергии, обогрева и тд. Какой нибудь ЯР на несколько мегаватт был бы наверное лучше.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Так тут соляра нужна только для того чтобы доползти до места начала дрейфа и затем вернуться порт по окончании экспедиции. Остальное время дизели работают только на поддержание жизнедеятельности и научной работы. Думаю, инженеры посчитали и решили, что ЯР для таких работ избыточен.

Автор поста оценил этот комментарий

Вот с такой высокой надстройкой, на какой у нее высоте центр остойчивости?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю, просто не совсем понимаю что такое центр остойчивости.

Автор поста оценил этот комментарий

А нахуя оно дизельное? Во льдах атомоходы рулят.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества