Ответ vvzz в «"Загнивают"»⁠⁠13

Да ну, реально? А у нас прям ниибаццо инфраструктура общественного транспорта в регионах, как человек выросший в регионе не самом малом (и живушим в мск на данный момент, где оч редко пользуюсь авто, факт, но на самом деле больше из-за пробок) могу сказать что у нас кроме мск и питера в идеале везде нужна тачка для нормального перемещения, потому что на ебучем автобусе вы полдня будете добираться куда-то, а в мск удобно если жить мин 10 пешком до метро, тк тоже на автобусе также ахуеете ехать, тк они крайне медленные и остановки каждые 300 метров если только это не экспресс, а еще пиздец как забитые людьми в часы пик и в жару вы там сдохнете просто, кондеи не справляются (это при том что в регионах о кондее можно только мечтать), но в остальные часы они очень комфортные, это факт.

Так что не надо про лоббистов тут рассказывать, потому что у нас по итогу во многих городах ни транспорта нормального, ни инфраструктуры для авто, особенно в небольших городах у вас есть выбор между гнилым автобусом или разъебанной дорогой на личном авто.

У нас дороги разъебали я так понимаю лоббисты общественного транспорта? А цены на бенз их и наши? (если не брать последние пару лет, у них они выросли) тоже лоббисты у нас выставили? Заградительная пошлина так сказать, шоб на трамвае ездили)) Даже сейчас цена растет как на дрожжах, в августе заправлял по 51, уже 61, а прошлой зимой было 41, транспорт кстати тоже не отстает, в 2020 метро стоило 35р, сейчас 65

А то что вы рассказали про трамваи это было на заре автомобилестроения можно сказать, и это был концерн форд, вроде не в 1930х, а гораздо раньше, когда бизнес и бабки решали слишком много вопросов, тк не забываем что это америка

Но могу сказать что в последние годы дороги вполне себе много где перестелили, это радует, но все равно, факты есть факты