С содроганием вспоминаю этот кошмар. Тесный, ломучий... Жуть.
Я на таком, только седане ещё и на права сдавал. Вот это было корыто! Сдал, но это был последний раз, "когда я сел за баранку этого пылесоса".
Я на таком, только седане ещё и на права сдавал. Вот это было корыто! Сдал, но это был последний раз, "когда я сел за баранку этого пылесоса".
раскрыть ветку (10)
Это же универсал 2137 от АЗЛК а не ижевского завода, у нас такой был, внутри вместительный, довольно огромный и ломался очень уж редко, отходил 300+ тысяч за 35 лет, капиталку дед только один раз делал, помню что он должен был идти на экспорт, но что то там не сложилось и дед его в 76 что-ли году купил во Львове, помню в нем даже кондей был, не знаю дед сам туда его вкорячил, или он там штатно был, мелких нас каждое лето возил в деревню, приезжал из деревни в пермском крае во Львов в начале июня и в конце августа обратно возил и назад своим ходом возвращался, по 3 тыщи в одну сторону как никак и без поломок всегда, в год только на этот маршрут почти 10к наматывал в течении 8 лет, не говоря уже о том сколько ездил у себя в регионе
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Тут на фото предсерийный: у серийного решетка не хром, фары круглые, ручки дверные ниже расположены, клыки на бампере чёрные.
В любом случае, комбик душевная машина.
В любом случае, комбик душевная машина.
раскрыть ветку (3)
действительно у нашей были круглые фары. Но решетка была серебристая. Уголки в передних дверях, колпаки на колесах. Радиоприемник Урал авто.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
видимо переходная модель, на крыльях спереди стояли зеркала. Дисковые тормоза с усилителем. Но без гдр-оровских фар, ручки дверей утопленные. Таких комби в нашем городе было очень мало. Пару путешествий на 2000 км в одном направлении он пробежал без особых проблем. Был переделан на электронное зажигание с октан-корректором.
Вообще без проблемный
Когда надо, тогда и едет, на любое расстояние
Может я что-то не так делаю?
Пылесос как пылесос. Какой ты чувствительный мальчик Томми)))
Р.s движок там ещё та зверюга, трактор долбаных. Нуу, а если любил скорость, то на "копейки" надо было дрифтить)))
Р.s движок там ещё та зверюга, трактор долбаных. Нуу, а если любил скорость, то на "копейки" надо было дрифтить)))
раскрыть ветку (1)
У меня и была копейка. Потом пятерка. А на этом чудище ездил у родственника. После жиги просто мрак, а не машина.