Возможно это портативный измеритель твёрдости материала. Выставляешь ожидаемую твёрдость - прижимаешь сильно и нажимаешь спуск. После этого смотришь насколько выбоина соответствует эталону. Но ХЗ. Это просто моя догадка...
Батарейки что питают? Просто фонарик?
Если так, то это то, что я описал. Спираль скорее всего регулирует ограничитель пружины. Перо подпружинено. Надо выставить минимально ожидаемую твёрдость материала, упереть перо в измеряемую поверхность, надавить на прибор так, чтобы ограничитель тоже достал до поверхности, и, затем, с помощью фонарика посмотреть - удалось ли поцарапать (продавить материал) материал с помощью пера или нет. Думаю так...
Хотя... смотрю - сверху цилиндрический выступ и там какая-то плоскость тёмная - стекло? Что там?
Версия несостоятельна.
В технических устройствах ничего не делают просто так. В измерителе твёрдости кончика достаточно цилиндрического с основанием в форме полусферы.
А тут целая стрела.
Для чего-то эта стрела точно нужна.
это не советский авто, а на фото скорее всего советское изделие. Не следует также скидывать в одну кучу узкоспециализированный инструмент, и автомобиль - ширпотреб, который должен содержать всякие примочки.
Это скорее не эксперимент с рынком, а выход на рынок ничего не понимающих в этом компаний, которые банкротились на этом.
В данном случае не исключено что приблуда вообще сделана в единичном экземпляре мастером под свои специальные нужды, о которых мы никогда не догадаемся.


