Колхозный тюнинг музыки.
Время от времени, предаваясь ностальгическим порывам, захожу я в аудиозаписи ВКонтактика, и пытаюсь слушать попсятину, техно, рок и всякое другое из своего детства.
И вот последнее время я всё чаще начал сталкиваться с так называемыми BASS BOOST'ами, которые иногда даже не помечены как таковые. С некоторыми композициями ситуация испортилась настолько, что среди бас-бустов этих приходится искать нормальную, хорошую версию, и то, уже не всегда и удаётся.
В общем, знаете, какая мысль мне пришла сегодня? Представьте себе, молодому парню богатый отец подарил Феррари! И этот парень поехал сначала на местный авторынок, накупил у "Ашотов" железа, а затем приехал в местный гаражный кооператив с импровизированными автосервисами.
Воткнул в заднюю подвеску резинки, чтобы "жопа задраная" стала, прикрутил на саморезы огромное антикрыло, воткнул прямоточные глушители, прорезал пару дыр под воздухозаборники, заменил оптику на "альтернативную" (от Про-Спорт, естественно), наклеил всякие виниловые наклейки с клетками и языками пламени, воткнул в писалки светодиоды, и главное - повесил БРЫЗГОВИКИ SPARCO!
На первый взгляд даже круто получилось! Если бы ни одно но. Это была Феррари - квинтэссенция инженерной и дизайнерской мысли. Хорошо смотрелась, хорошо ездила. А стало что?
Именно таким вот музыкальным "тюнингом" и являются так называемые бас-бусты... музыканты, композиторы, звукачи - работали в студиях, чтобы сделать свою музыкальную Феррари. А потом эта Феррари попала в руки молодых, талантливых и перспективных, и пошло-поехало!
BOOOOOOST!
...я так и не понял, если честно, нахрена вообще это надругательство?
