1337

Дедушка доездился

Знаете, вот это вот "дедушка ездил" в объявлениях типичного перекупа раньше вызывало у меня скептичную улыбку. Теперь я превращаюсь в курящего Макконахи каждый раз, когда к нам на станцию дедушки приезжают.

Это - упорная чашка переднего амортизатора Skoda Superb 2005 года. Точнее - то, что от нее осталось. Дедушка ездил. На дачу.
Ладно, колокольчики зазвенели у меня в тот момент, когда этот дачник на 150к пробега впервые решил масло и фильтра поменять.
Невооружённым глазом заметили рваный пыльник ШРУСа, заказали, назначили день замены.
Стянули кулаки со шлицов, амортизаторы - как холодец.

Главное - человека ничего не беспокоило!
Никаких шумов в подвеске, никакого стука. Он просто ездил, понемногу добивая ходовку.

Заказали чашки и полиуретановые вставки в них.

Вот так выглядит здоровая опора амортизатора. Да, фоткал на вороток.

Мораль: проводите ТО своего автомобиля почаще. Не так трудно раз в тысячу км пробега посмотреть состояние масла. Раз в пять тысяч можно найти смотровую яму, или эстакаду и бегло осмотреть ходовку и рулевое. Элементарно пораскачивайте свою машину на парковке - может, чего нового услышите.
И берегитесь наших дорог, конечно.

Не ломайтесь!

Автомобильное сообщество

32.7K постов51.1K подписчиков

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да эти авто хз как понять что с ней если ты не супер механик. Я вот заехал на сервис что бы колесо заднее поставить на перед а переднее на зад, это 200 рублей стоит, в итоге отдал 6000.
Выяснилось, я сам там был, что у переднего колеса тоже кожух этот что на вото весь рваный, из него какая то смазка течет. Сказали что ппц ему пришел, вовремя заметили, еще бы немного и пришлось бы гораздо больше денег на ремонт отдать.
А так тоже, езжу, все норм.
раскрыть ветку (42)
12
Автор поста оценил этот комментарий

прокатило - 6000 √

7
Автор поста оценил этот комментарий

6к за замену пыльника шруса? Чур меня. Или что там у вас было? Не понятно. Откуда что текло?

раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Да там все разворотило. Пыльник в хлам, весь рваный, просто на соплях висит, от туда какая-то смазка течет, много ее, жирная, густая, грязь, песок, пыль.
Снимали колесо, заменили не только пыльник, но и еще что то, много чего разбирали, меняли часа три. Если бы я в этом понимал, то написал бы.
Сервису тому доверяю, часто бывал у них, поэтом если говорят надо, то вопросы не задаю, им виднее.
Вообще думаю что если в будущем брать новую машину, тоже б/у конечно, то её к ним гнать на проверку, если они ничего такого не найдут, то считай авто новое)))
раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

И как же они что-то найдут? Переберут до винта и проведут дефектацию каждой детали?)

раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий
Ну хотя бы визуально посмотрят, до чего можно дотянуться, дотянутся, плюс компьютарная диагностика, давление топливной системы проверят. У них есть услуга полная диагностика авто, три тысячи стоит.
Ну это все лучше чем поверить продавцу что авто не требует ремонта и руки пожать. В добавок ко всему я ещё человека буду брать с собой за деньги что бы он толщинометром проверил ее на битая не битая, юриста возьму что бы с договором помог и на штрафы и угон в ГИБДД узнал.
Если в этом деле ноль, я что буду доверять улыбки дядъке продавцу? Сам тоже буду смотреть, все таки авто есть, примерно понимаю что можно проверить.
раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вы изьясняетесь как очень неопытный водитель. Нанимайте сразу барыгу опытного, он проверит историю, владельцев, ошибки, краску ну и по мелочам. А уж потом на полный техосмотр и будет вам счастье. Услуги нормального барыги обойдутся дешевле потенциальных трат на убитое корыто, которое вам могут всучить.

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Сейчас у меня авто, мне его как раз так и искали, не барыга, а агенство было, заплатил им 15 тысяч, они ищут мне авто по моим параметрам и цене.
Очень удобно если ты полный ноль. Сидишь дома, на работе, пьяный в баре, а тебе звонят и говорят что есть авто под ваши запросы, все расскажут, если устраивает то человек за тебя поедет смотреть авто, проверять его, может о цене договориться.
Но что мне нравится, так это то что не надо их ждать. Можно самому сидеть на том же Авто.ру смотреть машины, которые понравились высылаешь эксперту, он уже через час на месте, смотрит ее, всю инфу по телефону скидывает.
Если бы не они, меня бы наебали одного. Понравился Форд Фокус 2 рестайлинг 2 литра, комплектация титаниум, один владелец, пробег 60000, цена всего 300 тысяч. Авто находится в авто салоне Форд, тренд ин, звоню сам, мне говорят что авто вообще огонь, не битая, не крашена, успевайте, до вас еще десять звонков было. Хотел было уже ехать покупать. Звоню эксперту, едем вместе, на деле оказалось что авто перевертыш и удар сильный еще в бочину был, там одна шпаклевка, толщинометр вообще место живого не нашел. От авто отказался. А так бы взял если бы один был.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я бы назвал их хорошими риелторами) Они свои деньги не зря получают

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Если будем покупать новую машину, новую б/у))) то хотим так же к ним обратиться, только стоимость услуг надо узнать. Первую авто брали за 380 тысяч, там одна цена за услуги. А если авто стоит больше 500 то уже другая цена будет.
Мне вот это в них нравится, сидишь такой, в интернете ищешь авто которые тебе нравятся, кидаешь им, а они сами проверяют ее, сами общаются с владельцами, а тебе уже готовый продукт так сказать.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да с Вами страшно будет встречаться, приезжаешь, а там 3 человека, ещё и в сервис какой-то мутный хотят отвезти:))
3
Автор поста оценил этот комментарий

А что собственно такого сложного в том, чтоб посмотреть, целый ли пыльник? Он обычно не сразу рвется, в хлам, а трескается сначала. Судя по описанию, речь о пыльнике ШРУСа как раз, если его вовремя не поменять, то внутрь попадает песок, грязь и попадаешь на замену самого ШРУСа уже.

раскрыть ветку (31)
11
Автор поста оценил этот комментарий
Просто в автошколах давно уже не читают курс "Устройство автомобиля"
Элементарную замену масла и осмотр должен уметь провести каждый водитель, я считаю.
раскрыть ветку (21)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что мало кто сейчас будет возиться с ремонтом сам. Производители авто тоже кстати делают всё для того, чтобы ездили на сервис - без специальных съемников и ключей уже довольно сложно что-то сделать даже в гараже, а у большинства и гаража то нет. Покупать и хранить кучу инструментов тоже невыгодно. Я, к примеру, один раз сам масло поменял, а потом забил на это дело и начал ездить в сервис - 250 р всё удовольствие, зато не надо искать яму, думать, куда отработку слить и потом деть. Сам меняю только фильтры теперь, свечи, колодки, колеса перекидываю на зиму и обратно. А ручник ещё недавно сам подтянул. Ну и лампочки наверно сам заменю.


Но вот что некоторым мешает съездить в сервис, если сам не умеешь - это для меня загадка.

раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

"мало кто будет"-это позиция столичных водителей или водителей больших городов.В маленьких в основном все это делают сами водители

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как житель маленького города говорю, ну его нахрен эту замену масла, менял сам в этом году (рано надо было на рыбалку ехать, зятянул и лишние 500 на старом масле уже не хотел ехать), до этого лет 7 замена только на сто, для меня проще отдать 300 рублей и не пачкать одежду и не тратить своё время.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Понятное дело, если есть условия для самостоятельного ремонта, а до ближайшего автосервиса 100 км, будешь делать сам. Но это опять же до того момента, пока например сканер диагностический не потребуется подъемник или ещё что-нибудь.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Не, ну сейчас и в мелких тоже, к примеру, широко распространена практика, что при покупке фильтров и масла в этом же магазине замена бесплатна. Ну зачем я буду возиться сам (еще есть шанс сделать все через жопу по неопытности)? Сам, так же, как и пикабушник сверху, меняю только колеса сезонно и лампочки

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Есть шанс что будет сделано через жопу когда это делаешь не ты сам.

раскрыть ветку (2)
3
Автор поста оценил этот комментарий
И, сука, немаленький такой, по моему опыту😒
1
Автор поста оценил этот комментарий

Надо ездить к проверенному мастеру, чтоб свести шанс этого к минимуму

Автор поста оценил этот комментарий

есть.а есть где нет

1
Автор поста оценил этот комментарий

Возиться не обязательно. Нужно просто держать руку на пульсе. Ну и хоть приблизительно знать что, где, с чем соединяется и откуда идёт. В теории. Надеяться полностью на дилера/сервисы считаю опрометчивым. Это ваша машина и её исправность и своевременное обслуживание интересно только вам.

Два раза в год колёса перекидывает почти каждый, ничего не мешает пристально посмотреть на машину снизу, и хорошо бы со снятыми колёсами - если что-то не так, обычно визуально можно разглядеть. Не, конечно, если на домкрате в гараже меняете, то тут да, неудобно. Я женщина, поэтому на переобувку езжу к мужику с подъёмником гараже.

Ну и звуки и не те ощущения))  обычно они появляются и обычно заметны на родной повозке☺

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
И главное, тут же заминусили, гады)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да это поди мажоры столичные) на бентлях и экосах с кворисами😂 им не комильфо под машиной лазить

Автор поста оценил этот комментарий
зато не надо искать яму

А меня задолбало снимать пыльник ДВС. Купил себе китайскую помпу для смены масла за 1200 руб. Замена через щуп. Масло поменял не отвлекаясь от жизни, приехал на работу, высосал старое, залил новое. Высасывал в старые канистры. Высосались те же 8 литров что сливаются через пробку.

раскрыть ветку (3)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Есть мнение, что при таком способе вся дрянь оседает в поддоне. У меня Защита с отверстием и заглушкой - снимать ничего не надо, но возможности в рабочих условиях сливать масло нет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

- При сливе масла через пробку помои, если есть, всё равно остаются. Это хорошо знает тот кто хотя бы раз снимал поддон.
- Через щуп помои грязь со дна тоже высасывается.
- Официальный мануал сервисных инженеров предусматривает именно отсос через щуп.
- У меня стакан топливного фильтра сверху прямо над двигателем, так что тем более смысла нет в яму ползать.

0
Автор поста оценил этот комментарий

а как на счет масляного фильтра? когда его снимаешь, в нем тоже масла дофига. У меня, например, сверху его не достать так, чтоб не вылилось все из него.

0
Автор поста оценил этот комментарий
на youtube был ролик где на порше не меняли масло (и вообще ни чего)150 000 км , масло стало битумом

P.S только доливали

Автор поста оценил этот комментарий

Нахуя, когда есть сервисы с описанными пробегами регламентных ТО?

Автор поста оценил этот комментарий

ты может и красиво пишешь, но что то мне подсказывает ,что все это фигурный свист . про элементарное ТО и замену масла самостоятельно. может с себя начнешь ? со своей техники безопасности ?  Других поучать можешь , а сам ? вид не опрятный, спецодежды нет , шлепанцы на ногах . Халамидник ,зарабатывающий плюса дешевыми статейками .

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Дружище, а ничего, что на фото не я, это раз
И что о ТБ я знаю достаточно. Это два
А вообще я не ведусь на явные провокации
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

работаем на репутацию... Ваня лицо фирмы .

Мой беглый анализ.

СТО фирмы. не твое.инструментальные ящики и т.д.

кто то вложил денег

А слесаря колхозники.шлепанцы.инструмент на полу. ремонт на коленке

не буду судить о квалификации слесарей, но беглый вгляд

позволяет мне сделать некоторые выводы.

вовсе не обхаиваю вас , но сейчас клиент капризный .он покупает не конфету. он покупает красивую упаковку.или не покупает не красивую обертку.

а опытный водитель ( клиент ) все поймет с беглого взляда.

вам есть куда расти.желаю удачи

P.S. инструмент - это лицо и слесаря и автосервиса.Не допустимо ложить его на землю ! Воспитывай в себе уважение к себе и то ,чем ты зарабатываешь себе на хлеб . просто принципиально .посмотришь как ты изменишься за ближайшее время .

Автор поста оценил этот комментарий
Именно так, даже названия такие же, я все не мог вспомнить как грамотно это изложить. У меня его всего в хлам изорвало что от туда какая то смазка вытекала, грязи, песка полно было, жопа полная.
А как то зимой лампа ближнего света перегорела, поехал менять, сразу две заказал, что бы парно было. В итоге на следующий день купил вообще новые фары.
При замене выяснилось что отверстия куда вставляются лампы, из пластмассы, и они все расплавленны, лампа плохо держится, на кочке может вылететь, чем то стукнуться и перегореть. Еще неработает ручная регулировка фар и автокорректор тоже.
Вот такие дела, думал отдам двести рублей за замену, а в итоге отдал десять тысяч за новые блоки фар, а оригинал вообще двадцать стоит, за оба блока.
раскрыть ветку (8)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну автомобиль это вообще такая вещь, которая иногда ломается )) Поэтому желательно профилактические мероприятия проводить, обращать внимание на такие вещи вовремя - обойдется дешевле. 10 тысяч за блок-фары - не так уж дорого на самом деле.

Автор поста оценил этот комментарий

что у тебя за машина такая волшебная то?

раскрыть ветку (6)
Автор поста оценил этот комментарий

Что фары можно вот так взять и купить, а не копить на них зарплату :D

раскрыть ветку (3)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Эх, а у кого-то оригинальные светодиодные стоят 100 тыщ за фару :(

Автор поста оценил этот комментарий
За десять нашёл в интернет магазине, заказал, на другой день привезли два блока фар. А вот на оригинал уже надо копить и ждать зп.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Понятно.
У меня 40 000 за фару (без блоков электроники) стоят оригиналы от поставщика на конвейер. Ото производителя авто ещё дороже.

Автор поста оценил этот комментарий
Форд Фокус 2 рестайлинг, брал б/у. Если не брать в счет поломки которые я описал, то мне нравится авто.
Думаю если все будет нормально, то по осени продать и третий взять.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я в общем то на подобном катаюсь (с-max) как то таких проблем нет (ттт)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества