13

Часы Ulysse Nardin

Со слов клиента при полной индикации завода барабана часы не идут и не заводятся

При диагностике следы попадания влаги, бушоны с разбавленной смазкой и частицами ржавой отработки, порванная пружина барабана и вишенкой на торте сломано колесо индикации завода барабана(reserve de marche)

Полная разборка, чистка корпуса и всего механизма в ультразвуковой ванне + в мойке часов с последующей смазкой маслами Moebius. Заменил колесо индикации. Проверил на герметичность часы.

Теперь часы полностью исправны и радуют хозяина:)

На всю работу 12 месяцев гарантии

P.S. Перед плаванием или погружением проверяйте свои часы(чтобы была закручена заводная головка), не нажимайте кнопки под водой. И не крутите через силу ни стрелки, ни заводную головку:)

Ulysse Nardin Marine Chronometer на автоматическом калибре с индикацией даты и резерва хода (завода пружины барабана) + малая секундная стрелка. Цены на б/у модели стартуют от 3.500$

Ulysse Nardin Marine Chronometer на автоматическом калибре с индикацией даты и резерва хода (завода пружины барабана) + малая секундная стрелка. Цены на б/у модели стартуют от 3.500$

После снятия циферблата сквозь прорези видна погнутая шестерня

После снятия циферблата сквозь прорези видна погнутая шестерня

А так выглядит узел индикации завода барабана, одно из колес испорчено по неузнаваемости и только под замену

А так выглядит узел индикации завода барабана, одно из колес испорчено по неузнаваемости и только под замену

То же самое колесо уже после замены

То же самое колесо уже после замены

Порванная пружина барабана, так же под замену

Порванная пружина барабана, так же под замену

Ржавая ось на колесе передачи завода от инерционного груза автоподзавода

Ржавая ось на колесе передачи завода от инерционного груза автоподзавода

Частички мусора и ржавая ось

Частички мусора и ржавая ось

Предыдущее колесо в момент диагностики с ржавчиной в посадочном бушоне + зеленоватые следы на зубьях колеса (это старая смазка растекшейся в результате попадания влаги)

Предыдущее колесо в момент диагностики с ржавчиной в посадочном бушоне + зеленоватые следы на зубьях колеса (это старая смазка растекшейся в результате попадания влаги)

Более актуальные посты на странице ВК https://vk.com/remontuaro

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества