Вот оно, чудище просто...

Пару недель назад мне исполнилось 30 лет и я решил сделать себе подарок - подарить гелик... на один день. Один день с этой чертовкой обошелся в 250у.е. Охтыжтебенекудабылоденьгидевать воскликнул мой отец когда я хвастался ему фотками в вайбере, я его успокоил, что мне на работе подарили деньги и я добавил немного, все таки день рождения и машина о которой так же как и все мечтаешь мечтал последние 10 лет.

Гуглил и занесло меня на популярную доску объявлений в нашей незалежной. Это был самый дешевый вариант из всех контор, в других местах были подороже тюнингованные под брабус или амг (тюнинговые компании), возможно только внешне. А этот в стоке (в заводской комплектации).

Позвонил, задал пару вопросов насчет комплектации, договорились что подъеду утром осмотреть ее. Утром поехал к ним в офис, как оказалось попал в довольно известную фирму которая предоставляет услуги проката автомобилей, сеть в нескольких городах есть. На месте стал гуглить отзывы, среди более-менее адекватных отзывов попался мне вот такой отзыв

Надо ли вам говорить какая у меня была реакция?

Осмотрел машину, руль люто люфтил, примерно от -15 до +15 градусов. Ребята заверили что так надо и вообще это фича всех внедорожников, чтобы не делать резких движений и не перевернуться. После того как завели ее, я потерял голову от ее выхлопа, пару раз еще и газанул и все, хочу ее! Решил так же заранее ознакомиться с договором рабства аренды, ну вроде ничего нового, вся суть сводиться к "ты должен" и "ты попал"!

На следующее утро, это уже была суббота, я весь такой взволнованный прибежал к ним к 9:00, меня уже ждали, почему бы и не ждать того кто несет тебе 250у.е. + залог, за который я мог поехать на автобазар, купить там пару-тройку жигулей и открыть такси.

Осмотрели машину, записали все недочеты в акте приема-передачи. Все сводилось к сколам и царапинам, их было очень много, особенно на морде. Так же было протерто прямо под лобовым стеклом, как будто кто-то на нем заехал под грузовик.

Когда завели ее, на экране выскочила ошибка SRS Airbag, кто в теме знает что это такое, а кто нет, цитирую документацию к данной модели автомобиля:

В результате нарушения исправ-ности функционирования SRS име-ется риск самопроизвольного срабатывания подушек безопасности /аварийных натяжителей ремней безопасности, либо отказа их срабатывания при аварийном столкновении.

Продолжайте движение с повышенной осторожностью.
При первой же возможности отгоните автомобиль на фирменную СТО Mercedes-Benz.

Что мы сделали? Правильно - вписали ошибку в акт и пожелали мне удачных покатушек.

И вот я уже на дороге, точнее в пробке... Взял гелик напрокат, чтобы постоят в пробке.

Как раз в пробке мы немного поближе познакомились с машиной, куча каких-то кнопок, как-то даже удалось включить радио, но переключить волну так и не смог, думал экран сенсорный...

По традиции я подвигал сиденье во все стороны, оно электронное полностью.

В тот день я как раз должен был забрать супругу из санатория, от дома туда 25км пути, так что это была отличная возможность протестировать, перед этим я сделал пару кругов "вокруг дома" чтобы почувствовать машину.

Первым делом на заправку, т.к. в машине было 1/4 бака. Залил я значит 20 литров, их я в первые 40 минут сжег, пришлось снова на 20л заправить, чтобы за супругой поехать. Я топил как мог, и причем так сильно, как мне этого хотелось все эти 10 лет. В общей сложности я проехал 115км и машина была в пути 3,5 часа. Да, взял напрокат на целый день, считай с 9:00 до 19:00, а откатал 3,5 часа, можно было и почасово брать. На дисплее у сменя красовался расход 30-35литров.

Ладно, опустим всякие промежуточные детали как я по городу катался и перейдем пожалуй к финишу, к моменту когда я приехал чтобы сдать машину...

В общем подъезжаю я через небольшую дворовую улицу, в которой одностороннее движение, все стоят и сигналят, кто-то пытается против движения во двор заехать, вокруг все запарковано, сзади очередь машин, я думаю все попадали в такие ситуации и примерно понимаете что было бы, если бы я стал посреди этой улицы. Почему я мог стать? Читайте дальше.

Подъезжаю я к офису, вижу как офисный народ сдает кому-то бэху, меня они увидели и помахали ручками. Ну и значит заезжаю я в карман (выделенные места для парковки автомобилей), включаю заднюю, слегка давлю на газ, ничего не происходит... Как же я хочу передать это чувство которое я испытал в тот момент.

Включаю обратно на D, давлю на газ и ничего не происходит, переключаю на P глушу вынимаю ключ вставляю завожу и на D и опять ничего...

Иду к работникам, рассказываю так и так. Просят подождать меня в офисе пока они разберутся, но мне следовало с камерой бегать за ними и фиксировать каждое их действие.

В конце я не выдержал, т.к. их долго не было, вышел - капот открыт, машина заведена и менеджеру по телефону диктуют что-то. Смотрю машина поехала и я с облегчением вздохнул, но почему то не отстают от ее, упорно продолжают переключать и что-то настраивать.

Мне сообщают что на экране появились ошибки:

Плюс висит сообщение:

ТС SHIFT CONDITIONS NOT FULFILLED

Тут я вынужден отвлечься от темы и немного прояснить кое-что, дабы все понимали о чем далее пойдет речь.

Есть такая штука как раздаточная коробка (раздатка в народе), думаю многие видели что в некоторых внедорожниках две ручки переключения передач, вот одна из них и есть раздатка, а если нет второй ручки, то либо все это делается кнопочкой как в моем случае, ну или совсем не поддерживается такое. Раздатка как бы раздает движение или на передние колеса, или на задние, или и на передние и на задние одновременно. У этой раздатки есть несколько режимов:

- нейтральный, когда движение никуда не передается

- пониженный режим, предназначен для грязи, снега и т.д., в общем чтобы не застрять где-то включаете этот режим и машина подключает все свои лошадки, но они не бегут, а усердно тащат, соответственно машина не двигается с большой скоростью.

- повышенный, ну или осмелюсь сказать что это обычный режим, для движения по обычным ровным дорогам.

Так вот, мне втирают что я катался на пониженной передаче все время, от чего там произошла вакханалия в раздатке и теперь машина не переключает на повышенный режим, т.е. в нормальный. От чего и висят ошибки.

Против меня была толпа людей. Они все рассказывали свои версии как я мог это сделать и не заметил и поэтому отрицаю или вообще мог незаметно для себя это сделать. Я был шокирован происходящим, и из-за не знания принципов и устройства данной модели авто я отступил. Надо отдать им должное сразу не сказали что не вернут мне залог, а предложили не горячится и в понедельник поехать на сто на диагностику.

Да... Давненько я не впадал в депрессию подумал я.

Прибежал домой и давай гуглить, не спать и гуглить, гуглить и не спать. И так длилось до понедельника.

В понедельник у меня уже на руках была распечатана инструкция к машине с описанием вышеописанных ошибок, а так же заявление в котором я изложил всю суть происходящего, требовал вернуть мне мои деньги или же буду подавать в суд.

В понедельник приехал к ним с инструкцией, меня встретил директор компании которого в субботу не было, я объяснил что это вовсе не ошибки (согласно технической документации так оно и есть), а просто информация для того чтобы принять верное решение. И предложил попробовать еще раз настроить согласно инструкции. Мы прошли к автомобилю, проделали некоторые махинации и вуауля! Все получилось, для большей уверенности решили сделать пару кругов вокруг района. Машина полетела как прежде как будто ничего и не было, сообщения с экрана пропали. 

Я снова вздохнул и представил как забираю свой залог. Тут директор меня обломал, мол нужно все таки поехать на диагностику, я возразил что мало ли что там обнаружиться сейчас. Он позвонил начальству сообщить радостную новость, но на том конце попросили его остановиться и открыть двери... О нет! Снова все появилось на экране и машина снова едет как овощ, т.е. на пониженной.

Едем на сто.

Долго ковырялись в нем, так же пробовали переключить - ничего не помогло. Слышно как раздатка щелкает но переключить не может, нужно разбирать. Предварительно сообщили что это болячка геликов - износ раздатки. Я снова вздохнул, директор позвонили начальству, на том конце снова облом - деньги не даем, пусть разбирают. И я опять в печали.

Разобрать здесь машину не могут, т.к. сотрудник недавно уволился, связались с сотрудником, он сообщил где теперь работает (как я понял открыл свое сто по ремонту коробок и раздаток). На этом сто все длилось примерно два часа, на другое сто записались на следующее утро.

Утром во вторник, я подъехал на своей машине, гелик был впереди и мы таким кортежом двинулись в путь длинной в 30км, ехали очень медленно т.к. гелик на пониженной и выше 40-60км/ч не едет, точнее едет но так делать нельзя.

На втором сто проделали те же махинации с машиной - переключение из машины, компьютерная диагностика, переключение через компьютер, но все тщетно. Здесь так же сообщили что это болячка, объяснили немного подробнее что там происходит и почему не работает т.к. уже сталкивались неоднократно и клиенту они ничего не смогут доказать. Я вздохнул...

Директор звонит начальству, так и так, на том конце облом - что это вообще за сто и кто эти люди, директор сообщил что это "наши" - не даем, пусть разбирают. Опять я в печали :(

Ремонт займет три дня, вскроют раздатку через день, нужно ждать.

С директором я старался вести себя корректно, т.к. человек был спокойный и не пытался на меня что-то повесить. Я его потом на свой машине довез до офиса, а после поехал к юристу чтобы показать свое заявление и спросить несколько вопросов касательно процедуры обращения в прокуратуру. Я был решительно настроен если дело пойдет против меня то мне уже нечего терять, я буду бомбить и травить на них разные инстанции и органы, уверен им бы это понравилось с учетом того что машина мне дали в аварийном режиме (без рабочих подушек), о чем они же сами сделали пометку в акте.

К тому времени я уже смирился немного и допускал что как минимум попал на ремонт, а максимум на весь залог. Хотя я точно знал что это не по моей вине, ну вот не виновен я и все!

Наступил следующий день, уже среда, я собирался в обед сам поехать на сто, чтобы сделать фотографии всякие и своими глазами увидеть, услышать и т.д.

В 12 дня раздался звонок из салона - на сто подтвердили что вашей вины нет и вы можете подъехать забрать залог.

Я до сих пор не верю что это было совпадение, почему эта чертовка именно на мне развалилась, почему прямо перед офисом, что за фокусы?

Учитывая названные ими причины в тот роковой вечер, якобы приведшие к таким последствиям, я расцениваю это как попытку развода, т.к. ознакомившись с инструкцией и немного разобравшись в ситуации я понял, что все что они говорили было просто бессмыслицей, нельзя так просто взять и переключить раздатку, для этого нужно соблюсти некоторые условия, а если случайно нажал на кнопки то машина не дает это сделать. Авось я сказал бы да ребята, попал на гелик берите все только меня не трогайте.

Понятно что так резко это не происходит, сначала оно подглючивает и потом вовсе перестает функционировать. Думаю они прекрасно знали о проблеме, либо же тот кто выдает машины на фирме, на нем произошел глюк, он промолчал и не сказал руководству в надежде спихнуть на первого клиента. Так же поскольку нам удалось сначала все настроить и машина поехала и затем снова заглючила, я подозреваю что перед тем как отдать они ее настроили и всунули, знали что я вернусь через часа с проблемой.

Я ожидал что в офисе меня встретят и прозвучат хоть какие-либо комментарии, не говорю уже об извинениях по поводу всей этой ситуации, эти 4 дня для меня были серьезным испытанием, я похудел на 0,7кг, сестра сказала что это нервные клетки ушли. Но увы секретарша молча дала мне мой конверт и скидочную карточку на 5% в качестве моральной компенсации.

Что хочу сказать по гелику, сбылась моя мечта и я разочарован, она жестче чем моя машина, правда валит как сумасшедшая, помимо денег на запчасти здесь так же всплывает статья расходов бензин, на моей расходы на бензин при 12-13л/100км приемлемы, а там получилось 30л/100км. На ходу очень шумная, по периметру машины слышен свист ветра, задувает в салон через двери как будто сидишь под сквозняком. До 140км/ч разогнал, дальше очень шумно, ну просто невозможно было, давит на уши как в самолете. Может ушатанный вариант мне попался, хотя 2008г. Нужно попробовать ренджик как ближайшего конкурента для сравнения, надеюсь там обойдется без приколов.

Такие дела.