Мне одному стыдно смотреть на т50?.. Всеми истребителями 4++ я восхищаюсь, красавцы, а этот... Такое ощущение, что он дико недоработан и состоит из скотча с картоном и вот вот развалиться, и дело не в его угловатости
Но и не повод для гордости, ибо эти фигуры высшего пилотажа уже выполнялись на самолётах предыдущего поколения.
Если сравнивать только выполнение фигур, то разница класса в возможности их реализации на разных скоростях и высотах. Су35 наглядно это демонстрирует. А Су57 поднял эту планку еще выше.
Гугли управляемый плоский штопор в исполнении Су-57. Вообще фича Су-57 - маневренность на сверхзвуковых режимах.
Ну я видел этот плоский штопор, но разве его уже не выполняли самолеты предыдущего поколения?
А насчет сверхзвука... То есть ему прочность конструкции просто увеличили? (и не совсем понятно, зачем на сверхзвуке маневренность, ладно бы на сверхмалой высоте и скорости... дог файт все дела...)
Т50 ставит себя как сверхманевренный истребитель 5ого поколения. Он просто ОБЯЗАН был выполнять подобные фигуры высшего пилотажа.
И да, отвечая на вопрос, мне стыдно. Потому что такое делает и красавец 35ый. А этот пытается хотя бы "догнать" и делать так же, как и самолет предыдущего поколения.
Ты что нибудь сложнее письки в руках держал вообще, стыдливый эксперт? Я уж не говорю про собственноручно спроектированное и изготовленое.
В 90-х я доказывал деду что НАТО - это счастье. Он бывший партизан (награды есть) переебал мне лопатой по хребтине плашмя. Теперь я люблю только отечественное.
Не. Ну правда! Такой был ебанутый 14 летний юноша. Взращенный спектрумом и ИБМмом. Там же злые Советские/Русские. Их убиваем.
Теперь я люблю только отечественное.
Давай расскажи какая модель Эльбруса или Байкала у тебя дома стоит?
Откуда вы такие лезете? Со своими, сначала сам создай, потом суди. Что за хрень вы несете. Ты сам то какой-то истребитель походу спроектировал?
Т50 говно собранное на коленке для потехи миру, и этому дохрена доказательств.
Я бы с тобой поспорил на пару тысяч, что через пару лет, когда оно войдет в полную эксплуатацию, все начнут хуями класть, но ты сольешься, как и все здесь.
Даже у амеров с их ебанутыми бюджетами вышел самолет с приличным такими косяками и безумным ценником.
А тут выполняли роль догоняющего, делали как можно быстрее. А как закончили и дали имя, бля, столько новостей, аж блевать хочется.
Боже бля... Ещё один...
Да. Могу. Я авиацией увлекаюсь всю жизнь. Особенно второй мировой.
А ты знаешь, на каких движках летали як3 и ла5 и в чем особенности каждого? Какое топливо было у миссершмитов и каких? Почему у амеров мустанг лучший самолет и как его делали? Что с зеро не так?
Не я не знаю, что там на самом деле, не ты. Т50 показывают по ТВ и пиарят. А ты, хомяк, жри дальше.
А ну-ка расскажи мне, увлекающийся авиацией всю жизнь, что такое ТМР, и какое рабочее тело использует сопло движка с ОВТ?
Наиграются в тундру, нахватаются поверхностных знаний, и ябут друг др начинают оценивать характеристики самолетов по фотографиям
О, люблю когда начинают тупо кидаться абривиатурами) они же сразу тебя умнее делают, да?) "типа" умнее)
В тундру не играл, я больше по стратежкам, в тылу врага там, все дела тому подобное.
Авиаэксперт порвался. Представь себе, делают. Когда ты реально разбираешься в вопросе, то узнаешь как аббревиатуры расшифровываются - это уже уровень выше твоего. А если ещё и принцип работы знаешь - так сразу 88 лвл наступает.
Ну ладно, раз для тебя сокращения слишком сложны, вопрос попроще. Что там такого необычного итальянцы наделали с МС.202? И зачем? И что общего у этого корыта со 109?
Что, вылечился от балабольства, раз решил снова начать чесать языком?
Двигатель.
Извините, пожалуйста, но когда мы успели перейти на личности? Я тебя где-то оскорблял? Тебя бухой батя бил в детстве и ты теперь выясняешь отношения в интернете?
Так какая там особенность у "Молнии", любитель авиации?
Ну в этот уж извините, такую фигню я даже не запоминаю. В понедельник выйду на работу, спрошу у полковника ВКС в отставке, ок?
Ты сам то какой-то истребитель походу спроектировал?
Я хотя бы вижу самолеты не только на картинках в интернете, а очень плотно с ними работаю. При этом даже в голову не приходит судить о самолете по фото и видео.
Ты же, не зная элементарных вещей, касающихся авиастроения, эксплуатации ЛАиД, да и судя по всему любых технических дисциплин.
Т50 говно собранное на коленке для потехи миру, и этому дохрена доказательств.
Пока что потеха - ты, и доказательства этому существуют в виде твоих же комментов.
Я бы с тобой поспорил на пару тысяч, что через пару лет, когда оно войдет в полную эксплуатацию, все начнут хуями класть, но ты сольешься, как и все здесь.
Спор, тем более на деньги - это некое соглашение. Соглашение можно заключить только с адекватным, здравомыслящим человеком. Ты, со своими суждениями о сложном техническом проекте по фотографиям, не являешься таким. Поэтому никто спорить с тобой не станет. Это во-первых.
Во-вторых, ты, судя по твоим высказываниям даже что такое "эксплуатация" с трудом представляешь, поэтому тебе совет: хочешь сойти за умного - убери руки от клавиатуры.
Кстати, насчет эксплуатации. Надеюсь движки будут норм, а не как у 31, 600 часов и в капрем.
Что и Требовалось Доказать. Ты слепо защищаешь неизвестную тебе машину, не имея никаких на это доказательств, так же как и у меня, но при этом называешь именно меня неадекватом) ага)
Насчет эксплуатации. Ну бля. Не тупи, ты же понял, про что я. Ну или ты просто выделываешься (выёбываешься) .
Прекращайте восхищаться слепо всему, что вам подкинут. Понимаю, и так гордиться особо нечем, но лучшему оценивать всё новое с оценивающим, скептическим взглядом. А не сразу бросаться лизать яйца тому, кто это создал.
Возможно этот самолет и вправду выдающийся, но ни ты, ни я об этом еще не знаем, поэтому так яро защищать с твоей стороны очень тупо.
Вы на 117 посмотрите, прям красавчег. "Картонная модель". Хотели чтобы не видели, увидели, сбили ( ПВО 70-х). Дохулиард доларов в -







Авиация и Техника
12.1K постов18.8K подписчик
Правила сообщества
Правила Пикабу