Ребят, у кого-нибудь ещё был такой опыт?
Работа водителем при 39,2° в течении трёх дней
автобуса?
Вот всегда поражался, ну хочешь ты выпилится или в рулетку со смертью поиграй, так зачем еще кого-то в это втягивать?
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Ну смотри. За юмор зачот, это раз.
В Ташкенте ещё не лето, но летом 39 это ещё очень даже ничего. Вот когда 43 - взвоешь. Причём это ещё в тени.
И в третьих - нет в моей машине кондея кроме окон, он конструктивно в Лабо не предусмотрен)
раскрыть ветку (1)
Ну пневмония дело другое. А как вы довели до такого состояния на гражданке? Я лично двухсторонку жёсткую заработал будучи в армии, не имея возможности нормально питаться, лечиться, и закрывать горло в холод.
показать ответы
раскрыть ветку (1)
Блин, ну с одной стороны да. Но во-первых бухость - это состояние в которое ты ввёл себя сам. Это не есть хорошо.
И то, и то - запрещено правилами. Но. Я просто старался работать несмотря ни на что. Однако как оказалось - начальство это не ценит...
показать ответы
опыта ваще нет, но можно просто не выходить , раз начальник не понимает.....больничный берётся на раз....
раскрыть ветку (1)
У нас всего одна машина на всю фирму. И ещё я думал что это кем-то оценится, как и работа без обеда зачастую... Как же я ошибался)
показать ответы
Я однажды заказал такси и приехал водитель, который кашлял, хоть и пытался свой кашель сдерживать.
Я не придал этому большого значения, но мне было некомфортно.
На второй день после поездки я сам слёг с температурой.
Теперь если таксист кашляет - я его останавливаю, отменяю поездку и пишу на него жалобу по состоянию его здоровья!
Пошёл он нах заразу развозить!
раскрыть ветку (1)
Было такое, ещё и второй водила в запой ушёл, пришлось 2 дня по 2 маршрута развозить с температурой 39, в первый день доходило до того, что я не мог маршрут построить нормально, просто разложил накладные по районам и просто ездил как попало, во второй день было полегче, одного района и загорода не было и уже пришёл стажёр на вторую машину, со мной катался
раскрыть ветку (1)
А я даже с такой температурой ездил как обычно, и даже маршрут умудрился нормальный построить)
И это самое страшное. Если такой вот трудяга работает там, где он может причинить вред только себе, ну это его выбор. Хочет загнуться ради благополучия своего нвчальника - его выбор.
А вот если в результате могут пострадать другие люди - это уже почти преступление.
раскрыть ветку (1)
Согласен! Но во-первых либо работай - либо увольняйся. Хотя и так платят копейки. А во-вторых я в себе уверен, я немец)
ЯЖЕВОДИТЕЛЬ
211 постов250 подписчиков
Правила сообщества
**Полезность:** Старайтесь быть полезным. Если у вас есть информация или опыт, который может помочь другим участникам, не стесняйтесь делиться им.
**Терпимость:** Автомобильное сообщество объединяет людей различной культуры, возраста и мнений. Помните о толерантности к разнообразию.