Модель Камаз 43118 6х6 (35 масштаб, Звезда, самодел)
Доброго времени суток Пикабучане. Я здесь человек новый, но знаю, что наш брат моделист здесь тоже обитает, поэтому с вашего дозволения включусь в тусовку так сказать. Первый пост возможен с ошибками т.к. не во всех нюансах еще разобрался, так что не серчайте.
Третьего дня мне предложили собрать Камаз 43118 6х6 в варианте КМУ (краново-манипуляторная установка).
Выглядит прототип так
Побегав по модельным магазинам было найдено две модели, из которых можно было приступать к сборке (выбор пал на Камаз К-5350 и Камаз 65115 от Звезды ). Купили, посмотрели, поняли, что придется пилить, поэтому был заказан манипулятор из смолы. Манипулятор как показала практика в дальнейшем тоже подлежал перепилу, но пилить готовое и собирать с нуля это не совсем одно и тоже. Поэтому поехали.
Сразу пришлось врезать дополнительную секцию для изменения длины модели. (уже потом я понял, что врезал больше чем надо, но первый опыт он такой, да). Укрепил ребрами жесткости, для верности промазал все на 2 раза цианакрилатом (тамиевская зеленка)
После первого этапа приступили к сухой примерке кабины от 65115 на базу К-5350. Тут честно говоря были сомнения из серии "а встанет ли?". Но в итоге сомнения были беспочвенными и кабина подошла как надо (коллегам по цеху на заметку: кабина и бампер от 65115 встают на базу мустанга без задоринки, тут главное правильно пильнуть точки крепления переднего бампера и не спешить со сборкой двигателя на мустанге ((кстати да - основание все полностью от мустанга в том числе и двигатель. Двигло от 65115 на опоры мустанга не встает)). В целом сочетание этих двух моделей это тема отдельного, я считаю, поста. Но всему свое время)
Выделенные красным цветом места для нормального монтажа бампера придется срезать
Основание для крепления бампера готово
Вид сверху. От стоковой рамы К-5350 отрезал примерно 5 мм. Главное чтобы деталь с отверстиями для установки кабины была установлена по инструкции, тогда все будет окей.
Уаля. Колеса пока стоят из коробочные, чтобы было наглядное понимание как выглядит все собранное и было место для маневра перед финальным монтажом.
Далее приступаем к сборке КМУ
Лего наше все, даже здесь. Основание КМУ. Ножовка, мат, дошилпастик и много клея - все как мы любим.
Что-то стало проявляться
Установлена сидушка, протянуты кабели и установлены подъемные механизмы. Все очень условно
Далее модель была загрунтована и окрашена в базовые цвета.
Грунтовка от ЗИПМакет - наш выбор. Баки и весь обвес на раме - набор от 65115
Вот на этом моменте я понял, что врезал слишком большую секцию для изменения длины модели.
После примерки всех и всего были заказаны декали на кабину, проведены кое-какие финальные работы с остеклением, интерьером кабины. После чего вся модель была покрыта матовым и глянцевым лаком и модель ушла на финальную съемку. Крашу модели кистью, акрилом от Звезды. Да аэрограф лучше, да с ним быстрее работается. Но пока нет нормального покрасочного бокса я не могу позволить себе такую покупку. Если в комментариях будут спецы по этой части - готов буду почитать мнение по аэрографу , покрасочному боксу и нюансам его эксплуатации.
Зеркала были установлены на модельный пластилин, чтобы не повредить их при перевозке заказчику.
Буксировочные петли - остатки наборов менга и RFM
По итогам сборки могу сказать, что такого опыта у меня еще не было, но осилит дорогу идущий. Много чего пришлось изучать, искать, смотреть видео но лично я результатом остался доволен. Если будут вопросы - пишите , постараюсь ответить. Всем добра.
P.S. - Большой привет Игорю из города Миасс.