2

Яндекс-культура



Собственно говоря не только и не столько Яндекс. Но Яндекс стало нарицательным словом и у многих ассоциируется вовсе не с поисковой машиной.
Новое время породило множество парадоксальных явлений. В том числе и общественных.
Одно из них и наиболее заметное, и я имею к нему вполне прямое отношение, появление сообщества людей чьи взаимоотношения с социальными институтами отличаются от известных ранее форм.
Это мы--доставщики. При этом, я не имею в виду здесь гастарбайтеров. Последние--совсем другая категория и их точно не стоит причислять к нам. Да и вообще им нечего здесь делать, но суть не в этом.
Итак, существует сформировавшаяся категория людей, объединённых родом занятий, типом экономических взаимоотношений, специфическим отношением к обществу и почти философией. Кто это?
Нас породил Яндекс, но конечно есть еще множество других организаций и любой назовет несколько вариантов. С Яндекса многие начинали. И кроме того, не только доставщики к нам относятся. И те, кто работает в дарксторе, и те, кто сдает и ремонтирует электробайки (и не только электробайки) в аренду и даже те, кто пытается их производить у нас. И те, кто обслуживает каршеринговые самокаты тоже. Потому что говорим мы друг с другом на одинаковом языке и как правило друг друга понимаем. И часто не очень понимаем многих других представителей социума. И значит являемся новым субкультурным феноменом. Но весьма парадоксальным, поскольку все прежние состояли из ассоциальных маргиналов, в то время как мы социальны--это наш хлеб.
Однако мы--лишь видимая часть невидимой части нового мира. Который со временем породит и остальные недостающие звенья для того, чтобы быть самодостаточным и заменит существующие устои. Что будет хорошо для всех. Поскольку современный мир содержит в себе столько опасных возможностей, что ему нужно противоядие чтобы не переродиться в нечто из фантастических фильмов про армагеддон с киборгами.
Вот потому существование нас и бесит некоторых представителей сегодняшних элит, интуитивно чувствующих что мы несем конец привычным для них устоям.
Что в будущем. Победят либо они. Тогда всем наступит крышка. Либо мы сами будем вытеснены например гастарбайтерами. Тогда тоже ничего хорошего никого не ждет. Либо окажем влияние не меньшее чем в свое время оказало хипстерское движение и станем частью культурного кода. И это будет обозначать прогресс без катастрофы.

Всё про доставку

596 постов583 подписчика

Правила сообщества

Нельзя:

1. Нарушать правила Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному, политическому или другим признакам

3. Оскорблять других пользователей

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать что-либо


Можно и нужно:

1. Делиться своими историями, связанными с доставкой

2. Публиковать новости про доставку

3. Публиковать тематические видео или записи из других социальных сетей

4. Просыпаться пораньше, чтобы заказать макзавтрак в доставке

0
Автор поста оценил этот комментарий
Тут уже роботы на пятки наступают, в Китае слышал вообще дроны хотят пустить, выдавят кожаных.
Как по мне, двигаться надо в сторону обслуживания этой техники, эволюцианировать из курьера.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
На самом деле все эти "роботы курьеры" больше подходят в качестве выставочных образцов.
Лет десять у людей в этой сфере есть. И вот почему: если рассматривать наземные тележки, то они во первых достаточно медлительны и выполняют не все функции курьера. К тому же те, что сейчас ездят по Москве уже создают немало проблем пешеходам. А их там немного вследствие дороговизны. И вообще это пока что эксперимент, поскольку они очень сильно нерентабельны. То есть их эксплуатация обходится в несколько раз дороже того, что они зарабатывают.
Летающие аппараты также неспособны полностью заменить курьера. А развитие приведет к частым сбоям и авариям. К тому же все что летает очень неэнергоэффективно и имеет низкий лимит перевозимого груза.
В конце концов помехой всему этому является сам человек. Который ходит, ездит и иногда летает куда он хочет и как он хочет, часто не соблюдая правила и противореча логике. Если бы было иначе, по дорогам давно ездили бы роботы, навигация--не такая уж большая проблема. Но в этой движухе людей роботам трудно ориентироваться.
Искусственный интеллект, который так будоражит умы работодателей, спешащих поскорее уволить надоевших им до оскомины сотрудников очень многие функции не может и не сможет никогда выполнять.
И очень может быть что и транспортные функции по большому счету полностью не будут захвачены ИИ. Разве что помогать в исполнении их.

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества