Мне кажется в рф вообще нельзя такие паровозы, у нас не Австралия, ограничения на длину есть же (до 20 метров) + у этих бочек нет синхронизированных тормозов насколько я знаю, второе нарушение. Вообщем это лакомый кусок для дпс.
Нарушений много... но ведь это же квас!
Даже если ДПС остановит, отделается штрафом в пару литров.
Жесткая != приварены к раме, они будут крутиться в трех плоскостях иначе повороты и горки не возможны были бы аля шарнир. При сильном торможении / ударе, могут отцепиться как максимум, если сцепка выдержит (что врятли, она рассчитана на 1 прицеп, а на паровоз) - минимум "хвост" будет заносить. Но скорее всего порвет к еденной раму у первой бочки, потом еще более резкое торможение после этого хаотичная езда всех 7 бочек в непредсказуемых векторах. Вес одной бочки с квасом 1.7 тонны * 7 = 11,9 тонн на паровоз.
Ну... в случаи резкого торможения бочки на колесах пойдут в "дрифт", учитывая количество прицепов, отсутствие тормозов и сцепку - спровоцируют серьезное дтп. Предполагаю будет такой эффект кнута.
Вам сколько лет? Какой дрифт? В честь чего вообще он там будет? Они в кучу максимум зигзагом соберутся позади буксира, они с такой скоростью не буксируются, что бы кнутом их там закидывало) Про возраст спросил потому как сам в детстве видел как у нас такие бочки жёлтые по 3-4 трактор таскал.
Я тоже помню эти паровозы, но по правилам так нельзя. Замечу не "потихоньку можно", а вообще никак нельзя, по двум пунктам.
Это на В категории нельзя, на категории СЕ при специальном разрешении так можно, в тонкость подаваться не буду, всё можно в интернете найти.
"Прицеп" - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/5894b19...
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление <*> (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/882fa5c...
Спец разрешение нужно если вы возите трубы для турбины например, или негабаритное оборудовании для реактора. Но тележка только одна! И ограничение на одну ось в тоннаже
Паровоз из 7 тележек, еще и без тормозов, вам не согласуют даже при наличии категории ЗЮ для космических ударных крейсеров большого тоннажа :)
Ну если вы давно в грузоперевозках, то жду ссылки на примеры таких разрешений :)
Есть только одно исключение, двухзвенный автопоезд - но он идет как цельная конструкция. А не семь или сколько там бочек с наваренным "ушами" по 1 оси на каждой.
Я то вижу, что вы профи)) вы зачем этот пункт про буксировку МЕХАНИЧЕСКИХ траспортных средств натягиваете на прицеп который транспортное средство да, но не механическое, а предназначенное для движения с механическим транспортным средством, там тогда пункт 20.1 читайте, написано, что на буксируемом должен быть водитель, что то я никогда прицепов с водителями не наблюдал, да и с рулевым управлением с натяжкой могу припомнить. Я незнаю, что вам в пример приводить на видео 2018 года едет авто тащит за собой несколько прицепов, весь состав до 20 метров длиной, всё есть вот, всё по закону, никаких нарушений, оно вон ехало. Всего хорошего.
Смотря на это видео, об этом думается в последнюю очередь) Вы не застали времен бочек с квасом на улицах?)
У нас и сейчас есть бочки с квасом на улицах. Просто по ПДД РФ прицеп может быть только один.
А где это написано?
"Автопоезд" - механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
Буксировать можно только одно, а прицепы вроде ограничены длиной и массой а не количеством
Наверное пост совсем не о правилах ПДД) К тому же здесь очень спорный момент. Там вон ребята расклады дают, интересные)
Он теоретически на первом уклоне и торможении сложится нах. Тронуться можно, остановиться нет.




