Тормозной барабан

Для улучшения тормозного барабана на авто я придумал самый простой и эффективнный способ. Можно было открутить экцентрики колодки, но я ниже 13 размера болты боюсь откручивать. Ломается постоянно! Для альтернативного решения нам нужен: штангенциркуль, 2мм металлическая проволока и пласкогубцы. 1. Измеряем внуренную сторону барабана, у меня было (201мм) . 2. Измеряем расстояние колодки (196мм). Разница 5мм.

3. Пласкогубцам убираем пружину колодки (нижная возвратная пружина) и берём 2мм металлическую проволку и обматывем 2 раза по этим местам. На этом экцентрике ширина 5мм. То есть, когда обматывем 2 раза по этим местам проволока плотно прилагается. После собираем обратно. Ручник и задний тормоз держать очень отлично. Фото из интернета. У меня колодки и барабаны новые. Но все равно была разница 5мм.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
8
Автор поста оценил этот комментарий
Хотел поделиться опытом, а тут сразу желочь извергаете.
раскрыть ветку (9)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Чувак, ну ты сам посмотри со стороны: ты принёс смутный для подавляющего большинства рецепт, и подал его, как нарочно, с характерными грамматическими ошибками. Естественно, народ угорает. Есть сомнения - поставь Яндекс Браузер, и прогони текст через его нейроредактор, там стилистику и грамматику подправит.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что 21й век на дворе, барабаны сзади остались только на тазах и их доработка подобного типа не имеет смысла, так как они будут работать, вот это сюрприз, точно так же, как после доработки. Хотите улучшить барабанные тормоза - поставьте дисковые

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Они очень дорогие, комплект задне дисковые 200000тг стоит
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну ты куда написал то?)))). Тут всегда донаты насовывают по самые небалуй). И да...нахуя что лезть в тормоза и что-то там исправлять .там древнее говно мамонта

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий
Это говно ещё 50-100лет будет ездить.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Плавать...

0
Автор поста оценил этот комментарий

Тут люди, да и не только тут - ваз говно. Тойота бог. Ваз - древние решения. Тойота - гений инженерной мысли. По факту доработки. Зазор должен быть. И без доработки при исправной системе все отлично работает) а чтобы болты не ломались желательно их затягивать моментом указанным заводом изготовителем, тогда и откручивать их легче и не ломаются)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ещё и смазать эти болты смазкой например медной, тогда должны открутиться точно)
Автор поста оценил этот комментарий

Какой самоуверенный тазовладелец) от вашего "автомобиля" буквально через 5 лет дай бог останется крыша со стёклами, да кучка ржавчины, а вы тут на 50-100 лет замахнулись)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества