раскрыть ветку (41)
Я просто удивляюсь,кто и нахера покупает УАЗ?За эти деньги можно ещё доброго сурфа взять и не вникать!Им никого не говорил что есть Ютуб и комменты?
раскрыть ветку (36)
Удобная утилитарная машина, еще и не особо требовательная. Новые патрики не особо ржавеют, у нас во дворе помимо нашего еще три - живенькие, а каждому уже лет по 5 (рестайлинг 16 года, когда ступеньку с бампера убрали)
раскрыть ветку (4)
Блядь, вас наебали, на лям. Двадцатилетняя иномарка смотрит на пятилетний патриот как на ржавое корыто. Увы.
раскрыть ветку (2)
Приходит мужик в магазин автозапчастей, такой - А у вас запчасти на Ниву есть? Продавец - ну где-то были... вот проволока, вот изолента.
Мужик - о! нифига себе, не знал, что запчасти от Нивы на УАЗ подходят!
Ага. Причем на цену нового патриота можно взять хорошую бу иномарку типа мицы л200 и далеко не 20 летнюю.
Кучу обзоров смотрел про ниву и уаз. Короче у них идея такая. Это не машины, а мужской конструктор. По мне так это просто обычный секс за твои деньги, только ебут тебя.
раскрыть ветку (21)
Гниёт Нива или нет, не знаю, но проходимость у неё небольшого танка, что для подобного недокроссовера редкость.
раскрыть ветку (19)
Гниет она только в путь, машина, которую после 2к пробега нужно отдавать на протяжку болтов всего, машина, которая с завода идет со сверчками. Но да, за эти бабки, при учете если брать новое авто, проходимца ты не купишь. Либо нива, либо уаз. Да и машины эти не про комфорт, а про проехать там, где волки спать боятся. Короче утилитарный автомобиль.
раскрыть ветку (18)
Ну я хз, по мне так ставить в один ряд Ниву и уаз - кащунство. В ниве есть хоть маломальский комфорт, нормальная печка, а не патрубок из двигла в ноги, нет зазоров толщиной в палец, проходимостью уазу не сильно проиграет, а цена на 200 тысяч меньше, что для тачки до миллиона очень даже критично. Уаз это пиздец какая отрыжка отечественного автостроя, а вот Нивочку я люблю. Для машины за 500к она выдаёт нихуёвые перфомансы. А 500к, извините, даже Джимника бушного заебёшься искать, если по классу и цене сравнивать.
А вот 750к за Хантер - это просто смешно. Накинь сотку и возьми семилетнего Хтрайла, хотя бы. Да даже десятилетняя иномарка попросту будет надёжнее этой хуйни из Ульяновска. Уж извините за оценочные придагательные.
раскрыть ветку (17)
Если козлика с нивой сравнивать, то у козлика объем двигателя больше, 112л.с., салон больше, особенно для задних пассажиров, так же дело обстоит с багажником. 470 литров против 265 нивовских. Проходимость у уаза лучше, благодаря более высокому крутящему моменту. У нивы из плюсов комфорт только и есть.
раскрыть ветку (16)
Ага, и за Хантера ты переплатишь половину Нивы.) Не, не переубедил) Нива тащит! Лучше к ней прицеп купить, чем покупать уаз.)
P. S. Мнение исключительно субъективное, на истину не претендую.
раскрыть ветку (15)
Да я ни то ни то покупать не буду. Денег нет. Просто объективная точка зрения. Ну и на покатушках зимой уаз показал себя лучше, там где он в натягивать проходил, ниве нужно было пробиваться ходом. Так то да, дело вкуса. Я бы ниву себе тоже взял. С ней если намного меньше по технике.
раскрыть ветку (14)
Еще ИМХО конечно, у Нивы стиль классической гражданской машинки, а у уазика он армейский, спартанский.
раскрыть ветку (13)
Ну так и нива в салоне похожа на семёрку , а УАЗик (кроме патриота) прямо жёсткий, и даже не пытается сойти за гражданский авто.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
Уж не знаю, насколько она новая, или не новая. Не как на семёрке - уже новая, на том спасибо.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Так это не совсем то. На фото нива Урбан, а нива не Урбан продолжает успешно выпускаться, и я скинул приборку от машины 2019 года
https://auto.ru/cars/used/sale/1100602392-01ccf4aa
https://auto.ru/cars/used/sale/1099276214-47632194
https://auto.ru/cars/used/sale/1100602392-01ccf4aa
https://auto.ru/cars/used/sale/1099276214-47632194
раскрыть ветку (4)
Да это так то да, просто у нас на работе вроде не Урбан нива, а простая, но с вот такой торпедо. А что самое прикольное есть еще нива бронто, стоит дороже, а нету даже пиборки новой)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
При чем ручками обычную ниву довести до состояния бронто выйдет намного дешевле.
Ну вот к примеру, живет пенсионер в деревне, машина нужна чтобы ездить на рыбалку, по грибы, да по хозяйству, за травой там съездить или за зерном. УАЗ или Нива для таких целей очень даже подходят, во-первых, легко ремонтируются самостоятельно, отремонтировать можно даже в поле, имея нужный инструмент (конечно же не любую поломку, но большинство), во-вторых, относительно дешевые в обслуживании, неприхотливые к маслам, бензину и прочим расходникам, в-третьих, ремонтировать их, в случае чего возьмутся в любом СТО.
раскрыть ветку (4)
Ну насчёт нивы, согласен,но не вовсём,а по уазику,категорически нет!Старый 469 ещё куда не шло,а эти пенсионер просто по деньгам не потянет и с момента установки инжектора,деревенские уже"на коленке" не отремонтируют,по ниве такая же беда.
раскрыть ветку (3)
А в чем беда? Инжектор мог стоять практически на всех моделях автоваза, как-то же их чинят до сих пор?
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Иногда. Но большую часть времени в этом смысла нет, не так уж много там может сломаться, что нельзя починить самому.
да тут недавно видос был о ржавых вазах только сошедших с конвеера, с 10 минут:
YouTube●36:46