Кузовной ремонт БМВ
Можно сказать работа из архива, БМВ с удареной мордашкой) Два лонжерона поровнял, подрамник рычаги и все что связано с подвеской осталось целым.
Заменён капот с петлями, переднее крыло, кассета радиаторов, оптика и бампер с решетками.
По сборке машина достаточно сложная, очень много регулировок всего и вся по морде. Бампер пришёл хоть и в хорошем состоянии но хранили его небрежно и греть его пришлось много чтобы он принял свою форму.
В таком виде машина отдается в покраску, некоторые запчасти, в том числе ноздри и резинка между бампером и капотом не ставились. После покраски фото к сожалению не сохранилось
Автомобильное сообщество
32.7K постов51K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.