Вот на таком вот чудо-лифте на инопланетных технологиях, гененирующем электричество и когда опускается, и когда поднимается, довелось прокатиться в доме в новом микрорайоне ))
зы И вверх, и вниз я еду в лифте один, вес кабины не менялся.
Рекуперативное торможение широко применяется на электровозах, электропоездах, современных трамваях и троллейбусах, где при торможении электродвигатели начинают работать как электрогенераторы, а вырабатываемая электроэнергия передаётся через контактную сеть либо другим электровозам, либо в общую энергосистему
Маск давно об этом знает, а вот кто то не знает.
Вес и кабины, и противовеса был одинаковый и при подъёме, и при спуске. Если даже допустить что противовес оказался тяжелей кабины со мной, при спуске энергия вырабатываться не могла.
