90

Контейнеровозные полуприцепы

ДИСКЛЕЙМЕР: Все персонажи выдуманы, все совпадения случайны. Картинки надерганы из интернета. Если вы тролль, интриган или прочий баламут - пройдите мимо, мы не расстроимся. По общим правилам Пикабу разрешено посылать на хуй, что и может быть сделано за вопросы про ссанину в бутылках и про обгоны с разницей в 2 км/ч. Буду рад адекватным комментам, полезным советам и замечаниям.

Контейнеровозные полуприцепы

Итак, контейнеровозы - это полуприцепы, применяющиеся для перевозки крупнотоннажных контейнеров полной массой до 32,5 тонн. Сам полуприцеп может весить от 4 тонн. Я езжу на одноногой машине(тягач седельный с одной ведущей осью), поэтому "телега" у меня четырехосная. Как например здесь:

Контейнеровозные полуприцепы

Первые две оси - подъемные. Первая с кнопки в кабине, вторая автоматически. На более старых моделях можно поднимать и опускать вторую ось принудительно через бортовой комп прицепа.

А еще у нас есть так называемые "опасники" - для перевозки опасных грузов, у них поднимается только одна первая ось.

Главная цель первой подъемной оси - снять часть нагрузки с ведущей оси тягача. Если взять контейнер под 30 тонн, то при поднятой первой оси на ведущую ось тягача будет приходиться 11,5 - 13 тонн, что является перегрузом и карается большими штрафами. При опущенной первой оси прицепа на ведущую будет до 10 тонн, на сам лентяй до 9, а на три задние оси полуприцепа до 7,5 тонн. И это уже в рамках дозволенного.

Контейнеровозные полуприцепы
Контейнеровозные полуприцепы
Контейнеровозные полуприцепы

А три картинки выше - это "будильники", манометры пневмосистемы прицепа, по которым определяется нагрузка на оси. Само распределение нагрузки происходит автоматически на новых телегах или с помощью простого механического крана с крутилкой.

Контейнеровозные полуприцепы

По два ящика возят только порожними.

Контейнеровозные полуприцепы

Иногда встречаются с механизмами опрокидывания

Контейнеровозные полуприцепы

В европах бывают самопогрузчики

Контейнеровозные полуприцепы

А это только набирающий у нас популярность, разделяющийся пятиосный полуприцеп. Задняя часть вставлена в переднюю. Может половиниться для отдельной перевозки по одному маленькому(20 футовому) контейнеру.

Если есть вопросы, постараюсь ответить. Еще раз прошу - пожалуйста без долбоебизма )))

Как это сделано

1.7K поста21K подписчиков

Правила сообщества

Нельзя публиковать видео и фотопосты с реферальными ссылками на маркетплейсы и прочие сайты продаж, а также видео сгенерированные нейросетями (ии).
Можно публиковать видео разного формата, вертикальные, горизонтальные, также фотопосты с производственным процессом, и о том, как устроены инженерные сооружения, как работают различные машины и агрегаты.

Также приветствуются посты исторического характера с описанием процессов. Посты не производственного формата нельзя публиковать.

Разрешены ссылки на ваш телеграм канал, если там ваш авторский контент (снят вами). Прочие ссылки запрещены.
Запрещена ссылка на донаты, если пост не вашего авторства - не снят вами и текст написан не вами.
Настоятельно рекомендую придерживаться правил пикабу. За хамство, оскорбления и не соблюдение правил - бан.
Перечень зарегистрированных персональных страниц и каналов, реестр блоггеров РФ

5
Автор поста оценил этот комментарий

Никогда не понимал, зачем нужны контейнеровозы, когда контейнеры можно перевозить на тралах, а область применения тралов намного намного шире.

раскрыть ветку (1)
8
Автор поста оценил этот комментарий
Мне кажется есть несколько причин:
1. Ходовая часть контейнеровоза выше, а это и геометрическая проходимость лучше и погрузочная высота как у обычной фуры.
2. На контейнеровозе закрепление происходит штатными фитингами. А на трале придется тянуть цепями. Либо делать сьемные фитинги.
показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Неужели гайцы не имеют вопросов к такой колбасе?

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Обязательно имеют. И вопросы и перевозчика, если нет разрешения на перевозку негабарита.

16
Автор поста оценил этот комментарий

По общим правилам Пикабу разрешено посылать на хуй, что и может быть сделано за вопросы про ссанину в бутылках и про обгоны с разницей в 2 км/ч.

Если ты плюнешь в коллектив, коллектив утрется, если коллектив плюнет в тебя, ты утонешь.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Тролли мне не коллектив. Я прекрасно знаю, что дебилы встречаются во всех сферах жизни и за рулем любого транспорта. Понимаю, что тут в основном водители «маленьких» машин. И им приятно хотя бы здесь грузовикам потявкать. Не все дальнобои - мудаки, просто адекватные теряются на фоне говнюков.
1
Автор поста оценил этот комментарий

От 12 тонн 4осники - тсм, ютерборг, чмзап... Импортные из суперских сталей чуть легче. Я 2 года назад запрашивал у них всех КП, так что помню пока. Что они против 5.5 тонн обычного контейнеровоза, когда каждые 0.5 тонны тары на счету.

Кто конкретно на контейнерных перевозках сидит, им нафиг не нужны все эти попутки за бесценок.

На тралы ставки попадали давно уже. Из-за этих вот, в т.ч., кто по три контейнера грузит - по 2 и даже 3 экскаватора с Амура таскать начали.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, контейнерные перевозки - работа чаще от одного города. Не бывает, что уезжаешь на круг, как фура обычная. В одну сторону груженый, в другую пустой. Простоев как правило меньше, час простоя контейнеровоза дороже.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ленивец подруливающий, или в поворот тупо силой со скрипом?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Есть подруливающие оси на некоторых прицепах. Как правило, это задняя ось. А у нас только поднимать, иначе или резину рвать, в теории даже разуться может, или вообще ось вырвать. На скользкой дороге лентяй не даст повернуть. Я по первой на кольце чуть прямо не уехал, складывать начало.

0
Врач Скандалохирург
Автор поста оценил этот комментарий
А теперь объясните мне, почему вы не притягиваете контейнера к прицепам? Боитесь перевернуться с ним на скорости?
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
А тут от личных убеждений зависит. На коротких расстояниях я груженый не притягиваю - если привысить скорость в повороте, он так и так утянет за собой, а по прямой никуда не спрыгнет. А вот пустой я креплю на два фитинга по диагонали. Этого достаточно, чтобы он никуда не делся. Знаю тех, кто порожняк не крепит. До поры до времени им пока хватает умений и навыков. Насколько я знаю, Тонары и миксеры чаще кувыркаются в поворотах.
0
Автор поста оценил этот комментарий

150 000 это получается 13 600км?
Везде конечно по разному, ну за такой километраж это не много я думаю, как стандартная фура, на 16,5м 110кубов побольше зарабатывают.
Ну а тральщики, это 90% негабаритные перевозки там в полтора раза больше, в зависимости отгрузка

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У фур как правило плечо перевозки длиннее, за километраж они больше зарабатывают.

0
Автор поста оценил этот комментарий

А сколько выходит зп если не секрет? как считают? ставка или за км?
Хочу сравнить с водителями на тралах

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

у нас 11 руб/км + 23 тыс аванс. В других контах ставки с рейса, проценты от фрахта. Цифры не знаю. Моя зп в ноормальное время - 150 тыс за километраж + 23 аванс. Сейчас летом тухло, общее за месяц около 70

показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества