Я так менял стекла на фарах 21074. Меня в автомагазине спрашивают: - У тебя стекло какое? Освар или Киржач? Я говорю: -Хз! - А что написано? - Made in Czechoslovakia!!! - Таких точно не найдешь ! Бери Освар !
Их и называют "чешки" Снаружи отличаются размером оранжевой секции поворотника На отечественной оптике поворотник на всю высоту фары Однако сейчас вроде не сказать,чтобы прям редкая штука
Как человек работающий на производстве фар, в том числе и на пятерку/Семерку ответственно заявляю: выпускаем все 3 модификации. Оранжевый поворот, белый поворот, поворот белый с оранжевой полосой. Так что да, редкости сейчас никакой. И "качество" у них совершенно одинаковое, отличие в мелочах, которые на общую картину слабо влияют. Чешек и белых выпускаем сильно меньше, т.к. нет спроса в магазинах. Уж очень любят ДПС останавливать тех, у кого поворотник не оранжевый, типо колхозный тюнинг....
У машин которые в 90х завозили из США, небыло классических поворотников. Там зачастую идёт одна секция красного цвета, которая горит слабым огнем как габарит во время движения, и мигает ярко как поворотник при включении поворота, причем что важно, именно мигает вкл/выкл а не тускло/ярко. Естествено все модники-тюненгеры кинулись повторять это в своих тазах, якобы в экспортных версиях для Канады и США (а туда вообще поставляли ?) Было так с завода. Естественно все это трындеж, но тюнингеров уже не остановить.
