Периодически мигает АБС

Вопрос нетривиальный.

Мерседес купе 2008 года.

После замены шин (слики) стала периодически моргать лампочка АБС при проходе поворотов, даже на небольшой скорости, около 90-120.


Шины перебортированы четко, дисбаланса нет.


В сервисах сетуют на дисбаланс катков, но перебортировано уже дважды, сход-развал по лазеру проверен.


Подскажите, пожалуйста, куда копать?

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
Автор поста оценил этот комментарий

Датчик отгнил, оторвали. Далее блок сгнил. У мерседесов гниет всё, феерический кал, а не машины.

раскрыть ветку (11)
1
Автор поста оценил этот комментарий

17 лет и 304 тыс пробега по москве (сплошные пробки) без каких либо серьезных проблем. Просто не надо покупать б/у со скрученным пробегом и непонятно как обслуживавшихся.

раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В общем, рассказываю.

Обслужили мерс. Смена амортизаторов, свеч, и цепи ГРМ..

Из Москвы практически сразу выехали в Крым, щас на крымском мосту стоим в пробке.

Похоже, починили АБС, ни разу не загоралась. Катки те же.

Думаю, подкрутили ЭБУ, а амортизаторы и так просились на замену.

Давил сегодня до 320-350 кмч до Краснодара, позднее пробки.

раскрыть ветку (9)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не ездят они 300+ кмч, не рассказывайте) это удел АМГ и брабуса. 1,8л больше 250 не выедет. К тому же электронный поводок 260кмч

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

С "поводка" снят, уже рассказывал.

Шильдиков AMG/Brabus нет, видимо самопальный тюнинг, но на спусках 300+ идёт

Мне, правда, в сервисе этом строго рекомендовали, чтобы выше 200 не ездил, по шинам ограничение 199, сам дурак, не доглядел.

Но дочке и 200 выше крыши, стаж 2 года, и 1 ДТП.)))

Ничего, научится. Да и за безопасность теперь опасается - все мы на собственных ошибках учимся, к сожалению... Но так, уже более-менее уверенно ездить стала, подружек вон сегодня катать собирается, на Свенский монастырь собрались, одна верующая, остальным за прогулку.) Я уже достаточно спокойно ее отпускаю одну, сначала страшновато было, конечно.

Впрочем, разобьет, не жаль - лишь бы сама в порядке была.

Мы в юности вообще как бешеные на москвичах да на жигулях носились, а потом в гаражах с ними еблись. А тут полный фарш, справится, не дурочка.


Или не пускать ее сегодня кататься... только ж с Крыма вернулись, пусть бы отоспалась... эх, юность, где ты?)


Еще вот вопрос к вам, уважаемый v.Hubert. Дочка жалуется, что педаль тормоза с трудом выжимает. Мне по ощущениям нормально, а ей некомфортно. Стоит этим озаботиться, или пусть привыкает?

раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да не хватит у него оборотов. Он на 260 примерно упрется в отсечку. На маломощных тачках высокие передаточные числа типа 3,67 в дифференциале против 2,67-87 у 500х и амг. На одной и той же скорости, скажем 150 кмч у вашей машины будет 5 тыс оборотов, а у мощной - 3тыс. И на 300 - у амг 6 тыс, а у вашей типа 10, вот только крутится движок максимум 7200. Тупо ни с каким тюнингом 1,8 не поедет 300 кмч, не фантазируйте. У меня 4 мерса разных времен и степени навороченности, в т.ч. с сильным тюнингом и таким же движком как у вас, ну разве что ешка седан может кг на 50-70 тяжелее. После 220 она еле набирает скорость, до 250 - уже прям вытягиваешь последние соки. И это при том что у меня стоит кованая поршневая и наддув увеличен до 0,7 бара с 0.5, а мощность где то 230лс против 181 по штату. Но я это делал что бы бодрее разгонялась, а на максимальную скорость это никак не вляет, т.к один хрен далеко за предел по оборотам не выйти.

Добавим сюда что с большими колесами спидометр ЗАВЫШАЕТ скорость (доеду до работы - почитаю насколько. И добавим сюда что ко мне в е-класс влезла резина максимум на 1дюйм больше в диаметре, а по вашим заявлениям у вас стоят колеса почти как у кроссовера, которые еще на пару дюймов выше - мне что то вообще не верится что они могут поместиться в арки на е-купе.

Что то пахнет сплошными фаниазиями)


По педали - да, у этого поколения часто какой То странный отклик на педали тормоза - сначала пустой ход, потом тугой рабочий. Не знаю с чем связано. На ГЛК так, на моем cls лучше, когда брали отцу в тест драйв более новый cls - тоже было так же. На ешке все идеально, но она старше и там другая тормозная система, электронные тормоза sbc без вакуумника. Там очень комфортная педаль

раскрыть ветку (6)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Понял, спасибо.

Действительно, шины не штатные, так что спидометр может и завышать.

Это как-то лечится, или менять на 245?

Сервис, как уже говорил, сделал то что посоветовали, в т.ч. и вы, машина ездит.


Может, действительно, зимние взять штатные, а не 265? Опять же, я на форумах начитался, что излишняя нагрузка на ходовую, может потому и амортизаторы закончились, а не от старости...

раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

У меня на cls начал кончаться амортизатор спереди, пробег 86 тыс. Правда я бился этим колесом, могло добавить. На глк пока вроде норм, там 92 тыс. Подвеска такая же как на 207, на глк обычная, на cls с пневмой и регулируемой жесткостью. На ешке передние аморты прожили около 160тыс, задние 290. ИМХО, и качество упало, и на макферсоне на аморты есть боковая нагрузка которая быстрее их изнашивает. На ешке же с многорычажкой нет. Но при этом не думаю что от больших колес есть заметное влияние - на глк они еще больше, а подвеска в остальном идентичная

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Но в целом, порекомендуете взять штатных размеров зимнюю резину, если придется, и станет зимой кататься, или можно больше?


Огромное спасибо, что отвечаете. Я не слишком просто разбираюсь в Мерседесах.( Но быстро учусь.


Малая моя вообще сейчас на уровне "ехай", вот и с педалью тормоза тоже понять не можем, то ли дочь в фитнес отдать, то ли мерс в сервис.)

Мне вроде нормально, а ей после миникупера дискомфорт...

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Вы в мск? Можно как нить встретиться и проехаться на машинах по очереди. На моей точно не идеально, но нормально

Зимнюю я бы взял немного больше штатной, но не настолько как у вас сейчас. Скажем 225/50 r17, м.б. 235/50 r17

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Нет, мы в Брянске. Но в Москве бываю часто.

Давайте встретимся, действительно.

А если есть желание, поедемте сейчас за практически копеечными тачками в Крым. Я вас там в Судаке встречу, а потом возьмёте что понравится.

Сам сейчас повезу в Брянск АМГ 300 кузов, взял за 2,000,000, продам за 6,000,000.

раскрыть ветку (1)
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества