Ответ на пост «Самоделкин...»3
Классика диагностики)) все совпадения случайны, ситуация вымышленная) гарантологам/диагностам и всем причастным привет)
ПыСы пришлось разбить на 2 части(
Год назад стал счастливым владельцем тигуана 10го года. Через месяц поменял сигналку и началось... Вкратце - куча сервисов, куча гаданий, замены запчастей чуть-ли не в слепую - нашли проблему. Оказалась повреждена проводка. Подробный пост писал, кому интересно, могут почитать) Но я, вообще, о другом)
На прошлой неделе выскочил Check Engine. Записался снова в сервис. Приехал. Мастер читает ошибки и говорит: "Хм... любопытно...".
Я: "хм... мне это уже не нравится..."
В общем, пока так и не нашли из-за чего смесь бедная... или богатая? Вечно путаюсь что есть что
раскрыть ветку (6)
Поврежденная проводка всегда боль диагноста если повреждения не явные... и на нее обращают внимание часто в последнюю очередь... как и на отсутсвие окисленных клемм массы.. меняем блоки по цепи)) а по смеси тут конечно можно наменять) свечи, катушки, эбу, катализатор, лямбда-зонды, всю систему егр и паров бенза из бака и т.д.)) бенз залить другой.. а например про какой-нибудь банальный подсос воздуха все вспомнят в конце...
раскрыть ветку (2)
Соглашусь)
К одним ребятам заехал, начали проверять. Проверили кучу всего. Нашли даже то, что тяга спадает со впуска, если ее потянуть, а так же нашли что какая-то резинка на вакуумнике усохла. Нашли отклонение у распреда в 10 градусов, которое не вызывает доверия (грешат на датчик). Но проверить на подсос не смогли - на мне сломался дымогенератор.
Заехал к другим. Сказал, мол, ребята которые ведут машину проверили кучу всего, подозревают подсос и что в дополнительной диагностике пока смысла не вижу. Они по хмыкали с комментариями, "ну да, кто они, а кто мы".
Рассказал им историю с пропусками зажигания. Они высказали свои догадки (которые, кстати, были вообще далеко), а когда я сказал, что проблема была в проводке, которая шла к ТНВД они выдали вообще шедевральное "да не, ТНВД тут не при делах")
раскрыть ветку (1)
Да каждая захудалая гаражная мастерская мнит себя спецами со 2й машины, всё сразу знают будто
раскрыть ветку (2)
Но ведь топливо обогащается кислородом...
Натыкался на обе формулировки, кажется, в том числе в разговорах.
Да и у вагов, как мне сказали в сервисе, богатая смесь может значить как избыток, так и нехватку кислорода в выхлопе
В общем, путаница полная)
раскрыть ветку (1)
Автомобиль ведь когда утром заводишь, что бы он хорошо завёлся и работал кидают много топлива смесь богатая и в выхлопе если много топлива то богатая, т.к когда мало воздуха топливо полностью не сгорает)
Автомобильное сообщество
32.7K поста51.1K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.