11626

Опоздал1

Нужно было ехать с Новосибирска в Барнаул, решил в первые поехать на блаблакаре, на 12:30 увидел девушку которая должна была поехать, написал ей, не отвечает, думаю найду запасной вариант, без бронирования договорился с парнем на 12:50 на том же месте. Выехал я в 12:00 до места встречи, опоздал на автобус и прождал 10 минут следующий, только сел в автобус и мне звонит та самая девушка водитель хундая Ix35 и спрашивает поеду ли с ней, на что я отвечаю что нет, езжайте без меня, я не успею к назначеному времени, она уехала. Я добрался на место встречи, где сел к молоду человеку и мы отправились в Барнаул. Около черепанова мы увидели страшную аварию, я не сразу понял что за автомобили были. Вернувшись домой, в местном паблике увидел это дтп и обратил внимание что там была одна из машин хундайIX35. Решил посмотреть

ДТП и Аварии

11.3K поста13.6K подписчика

Правила сообщества

Действуют общие правила Пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
19
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Видимо, в этом и проблема. Я 8 лет ездил по Новосибу, но без навигатора мог обходиться только на регулярных маршрутах)) Чего уж там говорить о приезжих.

Особенно, если предстоит квест добраться с Гусинобродского шоссе до условных Петухов))
раскрыть ветку (34)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Там еще проблема, что весь трафик Со стороны Омска на Алтай через НСК проходит, тупо час тратишь что бы город проехать, даже через Верх Тулу - все равно
раскрыть ветку (33)
34
Автор поста оценил этот комментарий
Ебаный город в плане дорог
раскрыть ветку (29)
17
Автор поста оценил этот комментарий
Тут соглашусь, дороги разбитые, объездной нет, разметки нет, некоторые светофоры тускло светят - видно в последний момент
раскрыть ветку (28)
25
Автор поста оценил этот комментарий

А ещё куча нагруженных участков дорог на которых 2 полосы, которые при этом в поле, ещё и узкие.

Постоянно дороги начинают лепить в дождь и снег, часто в октябре, летом в +35 это говно, что они старательно лепили начинает таять и кругом колеи на асфальте.

А ещё любимое: не симметричные перекрёстки в 4 полосы, которые никто не знает как проезжать, то правыми бортами разъезжаются, то левыми.

Ещё заборов налепили везде, которые со стороны водителя выглядят как стена, а если ты ещё и на правом руле, то выглядят как сплошная стена, сиди, гадай теперь, идёт ли кто-то на переход, или нет.

В ГАИ жалобы на заборы пишут, что они видимость ухудшают, ГАИ старательно тычет на новые ГОСТы, мол, вы не эксперты, вы ничего не понимаете.

Я в 2016-м права получил, буквально за 4 года ситуация стала сильно хуже, трафик вырос, а для безопасности движения сделано ровно ноль телодвижений. Зато отчётность какая красивая "Смертность в дтп ниже на 10% в год". Только никто не скажет, что это не заслуга ГАИ, а заслуга конструкторов автомобилей.

раскрыть ветку (27)
22
Автор поста оценил этот комментарий

А ебучие "кольца", которые теперь "не кольца", но ехать надо как на "кольце"?

раскрыть ветку (22)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Город как город, катаю по нему с 1997-го. Изменения за это время отнюдь не в худшую сторону.

раскрыть ветку (2)
Автор поста оценил этот комментарий
Ты точно по Новосибирску ездишь?
1
Автор поста оценил этот комментарий

Со стороны Омска ещё через Камень-на-Оби можно на Алтай приехать

раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

там приемлимая трасса?

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
В основном средненькая, и ниже среднего, но на границе Новосибирской области и Алтайского края, вдоль "Обского моря" - просто чудесная
0
Автор поста оценил этот комментарий
велком ту астрахань
4
Автор поста оценил этот комментарий

Прикольно, у нас в Алтайском крае (22), наоборот бытует мнение, что "новосибирцы"(54) вечно на тот свет опаздывают: летают как самолёты и выруливают на обгон в последний момент, прямо перед тобой)) А вообще, я люблю НСК, только холодно шопиздец)

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий
54 ездят быстро, а 22 нагло. Видишь, машина то в шахматки играет, то внаглую вклинивается - это с большой вероятностью 22. Уж простите меня, спокойно ездящие алтайцы)
раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Да, возможно и у нас дебилов припасено) А если видишь обгоняющего по встречной полосе, который не успевает в свой ряд так, что встречным приходится выруливать на обочину, по сути предаварийная ситуация - то смело это 54 регион)


Квиты) 1:1

3
Автор поста оценил этот комментарий

Ездили на Алтай летом: если кто несётся, подрезает, нарушает, паркуется, как мудак, то с вероятностью в 90 процентов на номере будет 54.

7
Автор поста оценил этот комментарий
Ну 22 согласен. А 42 то чем не устроило? По моему у нас одни из самых вежливых водителей. ( Кузбасс)
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
+
2
Автор поста оценил этот комментарий

А что 42 плохого сделал ?)😂

1
КТ315Б
Автор поста оценил этот комментарий

Я тоже заметил. Когда была машина, и на трассе чаще всего меня обгоняли именно 54-е.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Отмену отменили .
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас не любят 21,33 и 37
Автор поста оценил этот комментарий
Ха-ха, даже не знал, хотя переехал в Тюмень, тут тоже 86 и 89 не любят регионы - типа тупые северяне, отмороженные
0
Автор поста оценил этот комментарий

Как независимая сторона, могу сказать, что в Краснодаре чаще всего лихачат на 42-м регионе. Я к ним уже стараюсь близко не подъезжать.

раскрыть ветку (6)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Я очень часто езжу в 22, 42, живу в 54. Ездил весь юг. Так вот, охуевших пидорасов которым правила не писаны больше всего на юге, потом новосиб. Лютые пробки на юге и в 54. На Алтае много просто деревенских полудурков которым тоже правила не писаны, но в целом там много камер и дпс. В 42...давно не был в Кемерово. Но вот на новогодние праздники чет я охуел , ездил почти каждый день в Новокузнецке и вот удивлен. Жёлтый - все притормаживают. Да стоп линию практически никто не выезжает. Две полосы и одна поворот только на лево - ни один не лезет из этой полосы обрушив всех стоящих справа. Хотя, опять же, выехал на Ильинскую трассу - сразу пару долбаебов попалось которые неслось хз куда как с сильными нарушениями.

Самое грустно, что самый шок у меня он краснодарских пробок. В Новосибе есть ходы объезда, если ты на 4вд. А там горы, там дорога одна и без вариантов. А мне туда жить уезжать, эхь.
раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Сочувствую, друг. Краснодар это пипец.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Я еду в Геленджик. Сейчас в Новосибе -40, а в Геленджике, только что звонила родня, +15.
выбираю меньшее из двух зол
0
Автор поста оценил этот комментарий

Краснодар - это да, лихачей дофига. Хотя, есть южные регионы, в которых ещё хуже. Но сейчас не про них. Я говорю, что даже на фоне наших мудаков приезжие тоже позволяют себе выпендриватся. И некоторые регионы прямо стабильно выкидывают выкрутасы.

0
Автор поста оценил этот комментарий

бедняга... заставляют?)

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Нет конечно, эхь это потому, что идеального во всех отношениях места нет)
18
Автор поста оценил этот комментарий

Есть индивиды, которые в стоячую тачку с треугольником и габаритами в центре города влетают. До сих пор этого мудака ищем, машина на бабу какую-то зарегана, та пиздит, что тачку продала, но подтвердить не может. Говорю мужу с бабой этой судиться, но за рулём то не она была.

раскрыть ветку (4)
16
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и судитесь с бабой, хуле титьки мять. Тачка её, ущерб от её тачки. А там пусть сама крайних ищет.

5
Автор поста оценил этот комментарий
Судитесь с ней, в суде устанавливаете надлежащего ответчика, вернее она это делает.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Пофиг, кто был за рулём. Если на машину виновника есть действующий полис ОСАГО, то обращайтесь в свою страховую компанию.
2
Автор поста оценил этот комментарий
Тут, мне кажется, город не виноват, это отдельный индивид
14
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да в любом регионе так. В 73 (Ульяновская) таких вагон и маленькая тележка, вечно обгоняют чуть ли не лоб в лоб, куда блять летят я вообще понять не могу. С месяца 2 назад вообще комбо было, пришлось аж 2 раза на обочину оперативно съезжать, потому что мудаки не могли закончить обгон, это не говоря о том, что постоянно прям в притирку уходят после обгона, олени ебаные вы, кто обгоняет с помехой по встречке и на поворотах с перекрестками у поселков

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Особенно в этом плане добивает дорога со старой майны до Ульяновска. Постоянно на встречку лезут. Из такого, девушка знакомая на встречку вылезла, такой страйк собрала
раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я именно про эту дорогу тоже написал, не стал уточнять

0
Автор поста оценил этот комментарий
Тю, курганская область. Плелась 80-90 по трассе, сбросила до 50 и съехала на обочину, потому что выскочил на обгон какой то чувак и в метре со мной разошелся, не сверни я на обочину - нашим с ним вазовским ведрам пришел бы каюк вместе с нами. Дебилов везде полно, другой вопрос - на знание пдд сдаем а псих пригодность в основном всем так подписывают, а вдруг бы какие-нибудь заумные психологические тесты с хитрыми вопросами смогли бы отсеять хотя бы 20% адреналинщиков, рисковых-фартовых с иконками на заглушках для ремней?
2
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я отучился в автошколе в Новосибирске, начал ездить в Новосибирске, а когда года через 4 таки добрался до Барнаула(считай родина), то ахринел от этого водятельского аула. Это просто какой-то пиздец.

Даже батя мой, который живёт всю жизнь в Новоалтайске(это примерно 25км от Барнаула), говорит, что в Новосибирске водители вежливее и аккуратнее.

раскрыть ветку (2)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Просто привычка.

Я вот дико ахуел от Москвы по первости. Хотя через пару часов понял, что все вокруг просто едут по разметке и знакам, в мск все гораздо лучше с этим.

Хотя да, казалось, что кругом хаос.

1
Автор поста оценил этот комментарий
Ха-ха, вежливые в Новосибе? Ну ну.
4
Автор поста оценил этот комментарий
54 регион в Кемерово обьезжают за 5 метров.
ещё комментарии
ещё комментарии
1
Автор поста оценил этот комментарий
У Новосибирцев такое мнение про 22 регион. Носятся без поворотников и по своим правилам ПДД...так что тут как всегда у каждого своя правда
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это вы ещё не видели бравых парней из 28 региона! Насмотрелся за четыре года

1
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
У вас Т9 "пилотки долбоебки" исправил в пилотов болидов. Бывает же
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Такого мой т9 не знал, до этого момента :D
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Пилоты первых японских торпед
Автор поста оценил этот комментарий
А что 22, что 42 и подавно 04 как бараны по дороге мечутся и от них не знаешь чего ждать. Спасибо, уж лучше 54
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
04 - монголы, хуле с них спросу
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Алтайцы, без яйцев))
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Ооо, стритрейсеры из 22 региона. Сука, самые отбитые в Сибири. Летят по встречке тебе в лицо и ещо бибикают, типа уступи дорогу, дебил.

76
ВЫХУХОЛЕВОПЛОЩЁННЫЙ
Автор поста оценил этот комментарий

Это у них не так работает. Она раз проскочила, значит, можно дистанцию сократить. Потом еще раз проскочила. И еще. Каждый раз сокращая дистанцию. Она же не видит, что впереди машина тормозит, чтобы ее пропустить, она думает, это она такой крутой водитель, ездит с минимальным допуском. Ну, в общем-то, не совсем справедливо говорить "она", это исполняют водители любого пола и региона.


В определенный момент не проскочила. Дистанции не хватило. Так как и так допуск нулевой, и он уже сократился до аварийного.

212
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что дороги с разделительными ограждениями должны быть.

Пока не будет разделителей всегда найдутся низколетящие дятлы на встречке.

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (53)
23
Художник
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что дороги с разделительными ограждениями должны быть.
Из таких плит.

Иллюстрация к комментарию
38
Автор поста оценил этот комментарий

- А может правила соблюдать ?

- Та ну нафиг ....

раскрыть ветку (2)
21
Автор поста оценил этот комментарий

предположим сейчас, что подавляющее большинство(99% водителей) соблюдают правила, а 1% - мудаки. теперь предположим, что ты - один из 99%, спокойно едешь своей дорогой. с вероятностью 1 к 100 ты можешь встретиться лоб в лоб с мудаком. тебе оно надо такие риски иметь? :)

раскрыть ветку (1)
5
Автор поста оценил этот комментарий

Предположим такой мудак едет в городе, а ты идешь пешком.

Есть вероятность, что его вынесет на тротуар и с ним встретишься.

Оно тебе надо ?

Значит и тротуары поставить везде отбойники с остановками. )

45
Автор поста оценил этот комментарий

Там хватит даже дороги в 3 полосы с чередованием обгона, как это вообще-то сделано на той же самой дороге от Бердска до Искитима, сразу аварийность упадет.

раскрыть ветку (9)
25
Автор поста оценил этот комментарий

Не, нифига, нельзя эти три полосы. Их у нас на юге много, они не спасают, они создают препосылки для ДТП.

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Предпосылки на них создаёт два типа баранов - один которого не обгонишь, так как он просыпается и газ утапливает, а вторые несмотря ни на что пытаются все таки обогнать.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Мне третий встречался: не успел обогнать пока полоса была его и уверенно продолжил по встречке. Он на фуре - пришлось резко оттормаживаться и уступать
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Так это как раз второй тип. Очень часто встречался на М4 в Краснодарском крае. Выходишь на обгон опережение фуры, пытаешься объехать сразу ещё одну-две, понимаешь что не успеваешь, на тормозах уход обратно в правую полосу и тут находится джигит второго типа который обгоняет несмотря на проезд по встречной метров так 50-100.

6
Автор поста оценил этот комментарий

Надо как в асашай, одна дорога в одну сторону, далее параллельно через метров 60-70другая обратно

ещё комментарии
8
Автор поста оценил этот комментарий

3 полосы самые опасные дороги

22
Автор поста оценил этот комментарий

Разделительные ставят на многополосках. А будь там хотя бы две полосы этой аварии не произошло бы.

раскрыть ветку (2)
3
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

там и так двухполосная дорога.

раскрыть ветку (1)
22
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю, он хотел сказать, было бы две попутных полосы (4 итого)

19
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Разделитель на двухполоску? Сам же будешь ныть потом что хрен кого обгонишь, кругом одни разделители и колонны фур в 30 километров длиной.

раскрыть ветку (2)
20
Автор поста оценил этот комментарий

если на дороге интесивное движение то надо делать минимум по две полосы в каждую сторону и отбойник посредине

0
Автор поста оценил этот комментарий

а если перед подъемом поставить, то кто-то в него влетит обязательно

9
Мэр Пикабу
Автор поста оценил этот комментарий
Все деньги уходят на содержание Москвы.
раскрыть ветку (2)
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

При том именно Москвы - в Подмосковье (под носом у правительств) дно такое и не думав ни минуты рад вернуться в родную провинцию на север

ещё комментарий
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну вот тебе дорога с разделительной. Долбоеба ничто не остановит. Для справки, водитель в легковушке жив, долго был в коме. Сейчас парализован. Парню чуть больше 20 лет.

Предпросмотр
YouTube0:09
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

А что с водилой крузака решилось? Чем история для него закончилась не знаешь?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вроде бы не посадили, но точно не знаю.

2
Автор поста оценил этот комментарий
Так это же бабки нужны, очень много бабок. А мы в бедной стране живём. Не каждый депутат ещё своему сыну яхту купил...
ещё комментарий
0
Автор поста оценил этот комментарий
У нас в Кемеровской обл. такая, блин, бьются один хрен.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

да офигенный там хайвей) жаль только что из 550км до геша этого хайвея всего 110 км. вот от сиба до ЛК просто ужасная трасса.

0
Автор поста оценил этот комментарий

При чем здесь отбойник если дело в полосности? Было бы место для опережения, никто не выезжал на встречную полосу. Отбойник тут ни при чем

ещё комментарии
Автор поста оценил этот комментарий

Индивидуумы умудряются выпилиться и об отбойник, у нас был случай когда чел так на встречку ушатался.

Автор поста оценил этот комментарий

ты примерно представляешь, сколько км дорог в РФ? К сожалению, в более-менее обозримом будущем все дороги такими сделать нереально, даже в Штатах такие дороги далеко не везде, чего уж говорить про не такие богатые страны.

24
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Помню, по работе приходилось ездить по маршруту Самара (или Саратов, зависело от того, куда билеты были) - Балаково, нас тётенька возила, у которой любимое развлечение было выходить на обгон грузовиков на хюндае акценте на пятой передаче. Каждый раз эти секунды казались мне вечностью, а нога судорожно пыталась нащупать педаль газа, чтобы хоть как-то ускорить процесс.

51
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Впервые сам за рулем выехал на трасу м5, первое что я увидел это крузак. Он херачил по моей полосе не сбавляя скорости, затормозил съехал на обочину а крузак так и уехал по встречке.
раскрыть ветку (4)
15
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Я не был на той трассе но идиотов которые пока в лоб при обгоне рассчитывая что встречка притормозит хватает

7
Автор поста оценил этот комментарий
Я тоже была неопытным водителем, когда мне навстречу на трассе выехал внедорожник, я была на шкоде малолитражке. Всё что я сумела, это включить поворотник и рвануть на обочину, потом минут 15 стояла, пыталась унять дрожь в коленках. Всё так быстро произошло, а он так по встречке и поехал дальше, мудила.
1
Автор поста оценил этот комментарий

В Курской области местные вообще со встречки на обгонах не уходят. А хуле, встречная обочина широкая, пусть остальные прижимаются! Помотался лето между Москвой и Белгородом, наелся там такого досыта.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Присрачный гоншик
64
Автор поста оценил этот комментарий

Она не неуспела закончить маневр.

Посмотри внимательно на хендай.

А потом на прадо.

Ее занесло.

И выставило боком на встречку.

Прадо въехал ей прямиком в бок.

Вот так.

А в таких авариях не выживают.

Иллюстрация к комментарию
Предпросмотр
YouTube1:46
раскрыть ветку (76)
39
Автор поста оценил этот комментарий

Вижу я, что ее занесло, это тем более не оправдывает водителя, там ограничение 70 везде, узкая дорога и колея снежная. Если авто занесло, значит скоростной режим выбран неверно. Я периодически езжу там, какой дичи я только не видел.

Если у ГАИ не хочет делать дороги безопасными, ну хоть сами берегите себя.

раскрыть ветку (58)
10
Автор поста оценил этот комментарий

Наоборот. Я ни в коем случае её не оправдываю. Тем более что это ПЕРЕДНЕпниводной хендай. Передний привод и возвращение в свою полосу после обгона, в гололед это для пестец опытного водителя задача. А тут.....

Не думаю что скорости были большими. При боковом ударе разрушения всегда адские. Даже если было всего 60км ч.

Испугалась прадика, резче и глубже чем надо довернула руль. Вот и все.

раскрыть ветку (57)
41
Автор поста оценил этот комментарий

"Передний привод и возвращение в свою полосу после обгона, в гололед это для пестец опытного водителя задача."

Так то на переднем приводе это сделать проще, чем на любом другом. Просто едешь с небольшим ускорением и не крутишь резко рулём. Даже специальных навыков не надо

раскрыть ветку (15)
7
Автор поста оценил этот комментарий
К сожалению не все знают, что на переднем приводе нужно давить газ, чтобы выйти из заноса...
раскрыть ветку (14)
17
Автор поста оценил этот комментарий

Я думал, что надо давить на газ, пока меня не развернуло вокруг себя 3 раза, благо на пустой дороге. Собрал кирпичи и поехал искать парковку следующим вечером, чтобы там отработать.

Оказалось, что рулём надо активнее крутить, а не на газ жать.

раскрыть ветку (9)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Именно так, ты пережал газ и спровоцировал снос. Так можно дрифтить на пп, заезжаешь в поворот и перегружаешь колеса газом и пока его не отпустишь - тачка скользит

раскрыть ветку (4)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Вообще дрифтом считается снос задней оси. Когда у тебя просто скользят вперёд передние колеса - это не дрифт

раскрыть ветку (3)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Снос - это всегда про переднюю ось, вылетающую из траектории на повороте, а заднюю ось заносит.

раскрыть ветку (2)
ещё комментарии
11
Автор поста оценил этот комментарий

Этого недостаточно знать. В критической ситуации, когда машину выставляет боком, ты на рефлексах будешь давить на тормоз. Не все смогут вспомнить и заставить себя нажать на газ в экстренной ситуации

0
Автор поста оценил этот комментарий
Особенность полного привода на ix35- кардан крутится всегда, передний привод всегда, а вот задний мост подключается автоматически при пробуксовке- в нем электромуфта. Так себе схема, на спортэйдж3 точно такая же, но лучше чем ничего
0
Автор поста оценил этот комментарий

Я это знал в теории, когда начинал водить, но при первом случае растерялся, чуть нажал тормоз и вылетелел в дороги через встречку в поле (с минимальными повреждениями авто). И я рад, это опыт пусть и на своих ошибках! Следующей зимой при повторном заносе это спосло мне жизнь и при обгоне камаза (занос задней оси на встречке в ровень с камазом был).

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

сорри за ошибки, торопился, а уже не отредактировать(( Убрали эту функцию?

8
Автор поста оценил этот комментарий

У отца такая машина. Очень дергангый автомобиль на руль, при этом педаль газа крайне тупая, если не прошивать блок. После прошивки ещё и газ стал очень чувствительным. Крайне неприятная в управлении машина, ещё и подвеска жёсткая чрезмерно.

На лицо дикий тупняк и переоценка собственных умений.

раскрыть ветку (34)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это не оправдывает водительские ошибки. Тоже ездил на этой машине, передние колеса действительно совсем не чуствуешь из-за электроусилителя а газ как будто и не связан с двигателем. Тем не менее это современный автомобиль с довольно неплохими ходовыми качествами. А то что вы описали - характер автомобиля, на его устойчивать на дороге это не влияет.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен.

ещё комментарии
2
Автор поста оценил этот комментарий
Если честно, не могу сообразить. Как тут многие предполагают, водителя 35ки занесло при перестроении в свою полосу, не логично ли было, если удар пришёлся на сторону водителя, а не на правую. Прошу не ругаться, а разъяснить.
п.с. при этом исходя из описания, она не успела завершить маневр. Руль вправо и скорее все занос пошел бы на левый бок.
раскрыть ветку (5)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Руль вправо и начинается занос. Ты это чувствуешь и реагируешь рулём влево....

Для переднего привода достаточно..

На этом видео все еще очень долго происходит.  Мужик был осторожен изначально и самой ситуации сопротивлялся, к тому же.

Смотри каким боком он по встречной едет.

Предпросмотр
YouTube1:09
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня также было пару дней назад. Занос вправо пошёл и я успел только рулём влево крутануть и уже правым боком наперёд гляжу. Но был разворот на 180 градусов один.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Спасибо, в целом понятно. Единственное немного не вяжется что не успевала уйти на свою сторону. В целом, при схожем событие Водитель крузака должен был видеть из далека все происходящие и успеть сбросить скорость. Ну а точно уже не узнать. Жалко людей.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да. Людей жаль. Чудовищная авария. Всему виной снежный бортик идущий между полосами. По середине. На фото видно.

Он переставляет заднюю часть машины, при возвращении той в свою полосу, после обгона.

0
Автор поста оценил этот комментарий
Как же ему повезло от грузовика ушел
5
Автор поста оценил этот комментарий

В моем случае имеет место быть "ошибка выжившего". А так да, при боковом ударе все очень грустно

Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

...здец.

12
Автор поста оценил этот комментарий
Странно вы делаете вывод, не видя происшествия. Так можно целую кучу предположений выстроить. Быть может она увидела что не успевает завершить обгон и встречная была уже близко, а у некоторых водителей срабатывает странный рефлекс в таких случаях съезжать на встречную обочину и тормозить, вот тут и происходят заносы и удар с встречным а/м. Очень много такого видел с регистраторов
3
Автор поста оценил этот комментарий

Использовать знак тупика для схемы дтп - ок)

раскрыть ветку (3)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Красненькое это машина

Показано направление удара.

Недосхема на скорую руку...

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот и удивила оригинальность) И в то же время всё понятно. Интересно, а другие знаки так можно использовать)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если только так :)

Иллюстрация к комментарию
1
Кастомный Бейдж
Автор поста оценил этот комментарий
Конечно ее занесло потому что либо вбок крутнула чтоб уйти от столкновения либо поо тормозам, скорость была приличная. Вина полностью на даме
Автор поста оценил этот комментарий

С чего Вы взяли, что ее занесло? Морда у Хенде вполне себе разворочена, бочину уже спасатели порезали. Ну, или как вариант, могла пытаться уйти на встречную обочину, и Прадо ее там достал.

раскрыть ветку (8)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Бочина у хендая лежит в салоне.

Выверните варежку наизнанку. То что было снаружи, стало внутри.

От скользящих ударов боковина всего авто, внутрь салона на вгибается.

раскрыть ветку (7)
0
Автор поста оценил этот комментарий

В таких авариях водители часто в последний момент одновременно начинают пытаться уйти от столкновения и часто оба в раз идут в сторону обочины и действительно при резком маневрировании хендай могло развернуть бочиной в сторону прадо, а там тяжелый внедорожник который размотает хендай даже если бы он в лоб ее словил.

раскрыть ветку (6)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Согласен.

Но. Тут уж слишком "идеальные" повреждения.

Прадо. Идеально ровно уничтожен, смят перед. Без перекоса. Он словно в стену въехал.

Она четко подставила ему бок.

И быстро. Никто никуда не успел сместиться даже.

Ее выставило примерно вот так.

Только быстрее.

Предпросмотр
YouTube1:09
раскрыть ветку (5)
7
Автор поста оценил этот комментарий
Даже при просмотре без звука, слышен звук перекусываемого лома.
4
Автор поста оценил этот комментарий
Вот так обычно и бывает: в полосу вернуться ещё не успел, а газ уже бросил
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Вот спасибо за пояснение, после заднего сейчас покупаем передний привод и придется кардинально переучиваться мне как новичку в вождении
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это писец, товарищи. Газ на снежной каше бросил, рулем крутил с опозданием, а потом не нашел ничего умнее, чем зачем-то на тормоз нажать. Таких обратно в автошколу надо.

раскрыть ветку (1)
6
Автор поста оценил этот комментарий

К сожалению, в автошколе не учат как выходить из таких ситуаций :\

5
Автор поста оценил этот комментарий
Вот да, часто катаюсь Томск-Новосиб-Барнаул-Бийск и т.д.
Очень много людей обгоняют как хотят. Но больше всего мне нравиться, когда ты едешь условно 100км/ч и тебя обгоняет фураааа блять и временами эти же фуры еще и не успевая делать обгон тупо пытаются прижать тебя на обочину, чтобы сойти со встречки...
29
Автор поста оценил этот комментарий
Я один раз так на Матизе фуру обгонял. А я знаю, что мне чтобы обогнать нужно чтоб подгорку было и машин чтобы впереди видно не было. Притом прям в притирку ехать не могу, нужно держать 2 корпуса машины от него. Но в этот раз я ехал по прямой и очень далеко от себя видел машину (за км, наверное) и пошел на обгон. И фуршик ещё тот урод тапку в пол давит, даже не снижает и когда я сошёлся с ним на половину, а это 120 км/ч, то запас четвертой скорости подошёл к концу и машина дернулась, следовательно надо было уже на 5 переключаться, а на ней машина ваще не едет. А встречка уже вот-вот меня догонит. В итоге отпустил 4-ю снова воткнул и чудом обошел фуру, не знаю, конечно, может фурщик, понимая ситуацию отпустил чуть газ. Но я тогда чудом избежал аварии, а уйти можно было только в поле. После этого случая я теперь вообще не обгоняю, еду свои 90-100 и ладно.
раскрыть ветку (38)
47
Автор поста оценил этот комментарий
Вот и нехер обгонять. Если транспортное средство не позволяет. Матиз на 120 обгоняет фуру. Паноптикум, бля...
раскрыть ветку (26)
13
Автор поста оценил этот комментарий

И в чём проблема? Максимально разреженную скорость для ТС 3.5 тонн и более вы помните? Разрешено ему 120 ехать или нет? Водитель фуры тут однозначный пидораз. Не говоря уже о том, что он пидораз двойной:

1. Запрещено увеличивать скорость если тебя обгоняют.

2. Превышена скорость движения.

раскрыть ветку (25)
5
Автор поста оценил этот комментарий
Начните издалека. Какова максимальная разрешенная скорость в России, на дорогах не являющихся магистралями? Так что там с Матисом? Он еще до фуры не доехал, когда пдд нарушил. Если с вашей "праведной" колокольни рассуждать. А то у вас для одних пдд и водитель фуры мудак, а для других, невинные непонимающее хлопанье глазами. Типа, а чо такого, ну Матис, ну 120... Это я не говорю, что Матису тупо не хватит мощей, его колбасить воздушными потоками от фуры будет, и идти на обгон, с такими вводными, на такой скорости, это идиотизм.
раскрыть ветку (24)
3
Автор поста оценил этот комментарий

110 для матиза - превышение на 10 кмч. Это нештрафуемый порог превышения.

90 для фуры - первышение на 30 кмч.

раскрыть ветку (21)
12
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Нештрафуемо не значит надо. А то у водителя фуры тоже будет возражение: в том что на встречке кого-то размотало его вины нет, он ни с кем не касался и вообще уехал спокойно не являясь участником ДТП.

раскрыть ветку (7)
Автор поста оценил этот комментарий

Его вина есть: он нарушил ПДД при обгоне, превысил скорость.

раскрыть ветку (6)
5
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

И он за это заплатит 500р, если факт будет доказан.

раскрыть ветку (5)
Автор поста оценил этот комментарий

Если он такой финт провернёт в ЕС, то там будет не 500р. Там будет:

1. 500-1500 евро штраф.

2. Лишение прав на месте. (шанс 50/50)

2. Вина за ДТП => суды и выплата компенсаций всем пострадавшим (честно, хуй расплатишься, если кто погиб, то могут и полмиллиона евро влупить).

Как итог: россияне в ЕС внезапно обнаруживают талант и умение ездить осторожно и ответственно. А значит нужно ужесточать КоАП, чтобы штраф был не 500р, а 50 тысяч рублей.

раскрыть ветку (4)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Что это за полет фантазии, блядь?!
Вы ПДД вообще в руках держали?!


мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;


Это нни разу не автомагистраль. Потому, что есть встречка. На автомагистрали, такого быть не может. Максимально разрешенная скорость для Матиса-90км/ч!!
Он превышает на 30км/ч.
А по поводу, нештрафуемо...это полный пиздец. Т. Е. Это дает право, класть на Закон, в вашем понимании?

ещё комментарии
3
CARS, CATS, TITS
Автор поста оценил этот комментарий

Цифры от балды, да? Или не местный?

До 3.5т 110 магистраль, 90 остальные

Фуры 90 магистраль, 70 остальные

Не штрафуется 20кмч

5 рублей/лишение при превышении 60+

Соответственно матиз +30 = штраф, фура +50 = штраф

И почему-то при упоминании 11.3 забывается 11.1 где говорится не создавать обгоном помех. И если долбоёбу на мотоколяске захотелось поиграть в формулу-1 и не ехалось спокойно за фурой, летящей с превышением 100-110, мудак тут не только фуровод. Плюс гружёная фура как и матиз так же использует спуск для разгона. И не его проблема что мудень на педальной тяге куда-то торопится.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

1. Не местный.

2. Сложно не создавать помех встречке, если обгоняемый вдруг увеличивает скорость и не даёт обогнать. Это вроде как очевидно даже кошке.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Скажем так, Матиз без вариантов виновен и видя что не может обогнать нужно было сразу тормозить. НО и видя что тебя пытаются обогнать, из принципа разгоняться может только пидарасина. Почему? Потому что этим наказывает он не нарушевшего на матизе, а абсолютно невиновного человека на встречке, которому так же настанет пиздец от лобового столкновения.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Препятствовать обгону, оно и по человечьи скотство и по закону запрещено п11.3 ПДД РФ. Водитель фуры,скорее всего, не наказывал обгоняющего. Он разгонялся на спуске, как они обычно это делают. Просто болт положил на обгоняющего. Что его не оправдывает.
13
Автор поста оценил этот комментарий

Ездил год на Пиканто - это такой мини-киа с движком в 61 л.с.
Приходилось ездить и в Орел , и в Владимир , и в Смоленск.
И вот что я вам скажу - нахуй на такой машине вообще кого-то обгонять?
Пристроился за дальнобоем - он идет 90 , да и норм.
Что такое я мог выиграть в своей жизни, если б ебашил на Пиканто 120?

раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пиканто вроде как мощнее же матиза. Литровый ведь у вас?
раскрыть ветку (2)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да, литр.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Ну тогда вам уж намного проще обгонять чем мне на 0.8
Автор поста оценил этот комментарий

Что изменится, если вы будете на втором марке и при обгоне фура ускорится до 130, чтобы не дать обогнать?

8
Автор поста оценил этот комментарий

Обгоняю фуру идущую 110 кмч чтобы ехать 111)

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я не попадаю на своей 7ке в аварийные обгоны, потому что у меня не работает 5я передача, мой предел - это трактор Беларус, который плетется у обочины, еду себе вечно 80 и еду, че бубнить то
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Зато расход по книжке, наверное, литров 5 на сотню
ещё комментарии
3
Автор поста оценил этот комментарий
Встречные, надо сказать, тоже ебашат до последнего! Она не успевает, а он херачит, он же прав, йопта!
10
Автор поста оценил этот комментарий

Еще в районе Черепаново сплошные ограничения 70 стоят. Я там всегда круиз на 85 ставлю и еду, ибо смысла нет разгоняться, 70ки стоят каждый перекресток.

раскрыть ветку (15)
30
Автор поста оценил этот комментарий

Я всегда думал что если ограничение 70, то надо ехать не больше чем 70. Ну в автошколе вроде так говорили, да и в правилах вроде так написано. А последний раз когда получал права в стране которая не любит водительские права из СНГ приходилось ещё учить формулу по которой считается тормозной путь в зависимости от скорости и от покрытия. И исходя из этого могу сказать что 15 км/ч это очень дохрена для тормозного пути.

раскрыть ветку (3)
6
Автор поста оценил этот комментарий

Ага, и ещё велосипедиста можно обогнать если соблюдается боковой интервал в 1.5м, мимо автобусов проезжать "на шаговой скорости и быть готовым затормозить" - оно? Знакомо :-D

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ага

3
Автор поста оценил этот комментарий

просто на пикабу тоже встречаются петухи долбоебы

9
Автор поста оценил этот комментарий

Да почти вся та часть трассы, которая по НСО проходит, мягко говоря, ебаная. Даже в алтайском крае уже почти до тальменки от барнаула сделали по 2 полосы в каждую сторону и отбойник посредине. Новосиб пошёл по другому пути -- пусть остаётся старая однополосная, зато нахерачим ограничений в 50-70 каждые пару км, которые один хер мало кто соблюдает

раскрыть ветку (4)
13
Автор поста оценил этот комментарий

В НСО похоже на дороги положили не болт, а самый настоящий полновесный хуй.

Алтайский край как другая планета выглядит по части дорог.

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не совсем. В районе Барнаула и в сторону Горного Алтая, дороги отличные, а вот по самому краю так себе, например в сторону Рубцовска, Карасука. Полотно еще латают, а расширять и благоустраивать не планируют вообще.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну. у вас главная областная трасса 4хполосная. а у нас только мосты клепают. которые никуда не ведут, а на трассы хуй положили. при том что мы крупный транзитный узел.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Дык мало того что знаки, еще и камеры :(

8
Автор поста оценил этот комментарий

Находятся индивиды которые обгоняют даже тех, кто едет 140 на участке с ограничением 70. Таким только трек "Astronomia" в след включать, они хронические.

2
Долой ЕдРо!!!
Автор поста оценил этот комментарий
Плюс, ещё дорога довольно узкая. До Искитима ещё идёт нормальная широкая трехполосная дорога с участками для обгона без выезда на встречку и двойной сплошной на всем протяжении.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Круиз на скользкой дороге?
раскрыть ветку (3)
Автор поста оценил этот комментарий

При наличии ESP почему бы и нет?

раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Не искушайте судьбу.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

чем же он плох? у меня круиз - очень оперативно джойстиком на руле скорость меняется. но при этом плавно. если вы про повороты. или  что не так?

1
Автор поста оценил этот комментарий

Тогда бы встречный водитель жив остался...

0
Автор поста оценил этот комментарий

можно обогнать 1000 раз и на 1001 прилететь, хрен его знает, но мне кажется она не умышленно все таки шла лоб в лоб, излишняя самоуверенность или еще какой фактор, грустно все это.

но в который раз убеждаюсь, что давно надо делать абсолютно все федералки, и не только, в 3 полосы и более. очень много людей гибнет. 

0
Автор поста оценил этот комментарий
Но вряд ли в тот день.
0
Автор поста оценил этот комментарий
Тоже самое хотела написать
ещё комментарии
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Вот перед фурами обгонять удобнее всего. Они практически никогда не превышают и видя фуру за условные 800-1000 метров всегда знаешь что обгон успеешь завершить. А в попу укушенными бчд несущимися на 200кмч у тебя вместо расчетных 20 секунд остается 8-12.

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Вы по дороге Екатеринбург - Тюмень поездите, там "Тонары" груженые под 120 носятся. И сами любители обгонять.

раскрыть ветку (3)
5
Автор поста оценил этот комментарий

они везде есть такие с ебонцой, еду как то по трассе, хорошо летом, догоняю фуру, возможности обогнать нет идет сплошная, дорога плохая, тут сплошная кончается выглядываю из-за фуры вижу встречку, ныряю обратно, и тут с боку появляется фура идущая на обгон, срать ему на встречку, а потом и на меня ибо начал вжимать меня в обочину, ну типо ему то надо от столкновения уйти, а ты можешь в лес нырять. хорошо что дорога достаточно широкая оказалась разошлись. А мудак так и попер обгонять впереди идущую фуру.

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Они практически никогда не превышают

Да. Вы правы. Стоило писать "Они практически никогда существенно не превышают".

Да, порой на не штрафуемые 109кмч едут если не шоссе. А смысл им 120гнать, много им эти 11кмч дадут? Лишние 5-10 минут.

И конечно эти 109кмч абсолютно несоизмеримы с двумя сотками болидов смерти.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

У некоторых маршрут от карьера до производства пролегает по федеральным трассам. У них з/п от привезенного объема, так как в основном машины арендованные или подрядчики. вот и носятся как угорелые. Так же цементовозы например везут цемент из Сухого Лога в Екатеринбург, расстояние 120 км. Маршрут по федеральной трассе лежит. Вот они и носятся туда обратно. Дома хотят во время быть. И несется скания 15 тонная под те самые 120 км/ч

ещё комментарии
35
Автор поста оценил этот комментарий

Да любую ситуацию или случай можно рассмотреть с этой точки зрения, начиная практически с самого начала нашей сознательной жизни. Рассуждать о том, что было бы, имеет практический смысл предотвращения ошибок в дальнейшем, а как оно было бы или не было, вообще представлять смысла нет.

раскрыть ветку (2)
24
Автор поста оценил этот комментарий
Ну... Конечно когда речь идет о подобных авариях, и читая ее на новостной ленте о таком не задумываешся. Но когда читаешь такой пост, где тс принимал непосредственное участие в данной истории, невольно задумаешся.
раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

А о чем тут серьезно задумываться? Может, ему повезло, а, может, он бы в этой аварии отделался бы парой ушибов и боязнью садиться за руль, в результате чего через 1 год 4 месяца и 28 дней не сел бы за руль и не погиб бы в ДТП из-за вылетевшего ему в лоб пьяного водителя на Солярисе.

раскрыть ветку
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества