71

Мотоботы трансформеры (опыт эксплуатации)

Мотоботы Sidi crossfire srs 2 были приобретены лет 7 назад. Не помню по какому критерию был сделан выбор, но эксплуатировал их тогда с эндуро и дорожным KTM 690 smr. В базовом комплекте боты идут с «плоской» подошвой. На SMре начал выезжать на картодром и пытаться супермотить с ногой. Родная подошва на пятках очень быстро стерлась. При поисках сменной подошвы оказалось, что бывают подошвы под разные типы мотодисциплин- кросс, эндуро, супермото. У супермотовских подошв имеется утолщение в районе пяток и наружной стороне ступни, именно в тех места, которые и стачиваются при езде «с ногой».

При ДТП даже Sidi не спасли мою ногу от перелома потому, что она сломалась выше бота. У бот оторвалось пару ремешков-защелок. Кстати все съёмные детали на ботах можно приобрести отдельно и заменить при необходимости. SMR был продан, на ДОПы больше не выезжаю.


Началась эра супермото на картодромах. Подошвы меняю раз в год, т.к. езжу в сезон только пару раз в неделю. Подошвы подбираются по размеры бот и имеют маркировку размера, выпускаются в двух цветах- желтый и красный. Насчет цвета подошвы- кто говорит, что в них разный состав, кто говорит, что просто выбор цвета. Разницы не ощущаю, брал такой цвет, какой был а наличии в мегазине.


В ботах Sidi crossfire srs 2 имеется шарнир голеностопного сустава. Боты не имеют съёмного чулка- не постираешь. Боты имеют низкий подъём и узковатые в носке, поэтому приходится брать на один, два размера больше и желательно перед покупкой примерять. Почти все боты изготовлены из пластика и надеяться, что они разносятся не надо.


В этот сезон задумался и приобретении новых мото бот для супермото. По факту чисто супермотовских бот существует две-три модели разных фирм. Тем более вышла новая модель Sidi crossfire srs 3. Но при изучении новой модели srs 3 оказалось, что подошва сменная не целиком, как на srs 2, а только средняя часть- под подножку. Для супермото нужно брать Sidi crossfire srs 2 пока есть в наличии.


У Sidi crossfire srs как 2-ой, так и 3-ей генарации куча расцветок. Так что подобрать под марку мотоцикла или имеющуюся экипировки не составит труда.

Мото

6.8K постов12.3K подписчика

Правила сообщества

Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Дружище, подскажи, хочу купить эндуро мотоцикл, Так, что бы изредка по лесу покататься и прочее, но поскольку это редкость будет, и надо под жопу что то на город, то могу ли я отдельно купить супермото колеса, и перекидывать их на мот, по мере надобности? И нормально ли будет вести себя мотоцикл на дороге с такими колесами? (камнями прошу не кидать, это будет первый мотоцикл)
раскрыть ветку (15)
1
Автор поста оценил этот комментарий

да, нормально все будет. Если спортом не заниматься, то реально проще поставить резину универсальную (эндуро-туристическую) и ездить по лесу и по городу- все норм будет.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Не могу не согласиться. Три сезона на резине чуть злее среднего откатал на Honda XR-250R. Для города тормозов маловато (но у меня жопа совсем толстая) и защиты от дождя никакой (по сравнению с VFR800FI), в остальном - лёгкий юркий мот (как и его одноклассники TTR, Djebel и прочие), только на нём бы и катал по городу, но 250ки мне на офроаде совсем не хватало.


Боты 6 лет юзаю Gaerne GMX (на 47 размет идёт три застёжки). От падения мотика на пятку спасли (обошёлся растяжением), в поездки на 2-3 дня другую обувь не беру ибо и в ботах комфортно достаточно). Катал в них и на эндуро, и на спорт-турере, и на круизёрах, и даже на спортах - вполне универсальные оказались. Но на серьёзные эндуро-кросс вылазки лучше что-нибудь посерьёзнее-пожёстче, конечно.

Иллюстрация к комментарию
0
Автор поста оценил этот комментарий

у меня тоже комплект колес но нет подъемника.домкрата. меняю за 20 мин, приходится руками поднимать мот на ведро с мастикой, тяжко, 130кг все таки.


дорожная резина китайская, эндурная резина нормальная(мишлен ац10). держат на асфальте одинаково, эндурная резина в наклоне до ботинка(до подножки еще см 5?) начинает стаскивать жопу но не резко.  китайская резина - зад держит в наклоне хорошо, перед срывает(на джимхане при торможении в повороте).


почему тогда не купить универсальную? потому что в лесу, в болоте ехать на эндурной одно удовольствие. на мотардах или даже универсальной - нет, особенно когда в колее ведет передок и ты летишь башкой в грязь.


на эндурных на асфальте неудобст не чувствую. ну слегка вибраций больше, шума. видать китайская резина настолько плоха что даже злая резина ведет себя на асфальте лучше)))


зы: охуел от цен на бу комплект колес того же дрз400. у меня новые за 15к, у дрз старые за 40-50к

0
Автор поста оценил этот комментарий
Я себе так делал, гонял на китайце 250 кубов. Два комплекта колес, эндурячий 21-18 на злой резине и мотардовый 17-17 на асфальтовой. Меняется за полчаса с перекуром, обязательно нужен под,емник. Мотардовые колеса шире из-за этого сперва не комфортно ехать после замены на них, суб,ективно мот тяжелее рулится. При обратной замене наоборот - перекладывается как велик.
раскрыть ветку (6)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Ну вот и я так думаю так делать. Только вот хочу купить или ктм, или хускварну. Тоже на 250 кубов, думаю больше и не стоит брать
раскрыть ветку (5)
1
Автор поста оценил этот комментарий
Если в основном в режиме мотарда будешь гонять, бери лучше более об,емный, 250-ка бысро надоест.
0
Автор поста оценил этот комментарий
510 SMR - пушка на двух колесах.
раскрыть ветку (3)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Просто более объемный боюсь сразу, опыта как бы нету.
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Аааа, понятно, 250-ка в самый раз тогда))
0
Автор поста оценил этот комментарий

купил?

0
Автор поста оценил этот комментарий
Утомишься колёса менять. Как вариант можно поставить dual-sport резину, например Metzeler Enduro 3 Sahara. На такой можно и в лес и по городу. Но, конечно, универсальный вариант будет уступать специализированному под конкретную задачу.
раскрыть ветку (4)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я колеса меняю со сликов на дождь за 10минут...так что не обманывайте человека))

0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Ну думаю на моте не тяжелее колесо менять то, чем на фуре.или я ошибаюсь?
А еще вопрос, где то читал, что на город звезду побольше ставить надо, Так ли это, или на той же сойдет?
раскрыть ветку (2)
0
Автор поста оценил этот комментарий

если речь про заднюю то наоборот меньше зубьев ставят...чтобы была максималка больше и мотик не дерганый что бы был.

раскрыть ветку (1)
0
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Понял, спасибо.
Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества