А я в 16 лет сдал на права на самолёт як - 52 и потом ещё год летал, более 270 вылетов, а в 25 лет пошёл на права автомобильные учиться. Вождение у меня было 2 часа вместо 20. После самолёта так всё просто было. Инструктор сказал, что смысла нет больше кататься, к сдаче готов. Ну и сдал с первого раза естественно.
Друзья, есть офигенная бесплатная книга. Роберт Шаллер "70 правил защитного вождения"
Здесь можно почитать, а тут - скачать ПДФ. Её вообще легко найти в сети.
Там чётко и понятно объясняется про базовые правила безопасного вождения - как правильно делать, что нельзя делать, и почему именно так. По моему многолетнему опыту вождения - всё прям в точку. С учётом того, что нас учат водить только в городе, эту книгу после автошколы обязательно нужно прочесть!!!
Очень, очень толковая книга. Всем рекомендую, для тех кто давно водит - почитаете чтобы убедиться "а вот да, сам так делаю!", для пешеходов - чтобы понимать что делают водители и чего нужно опасаться.
Вобщем книга - топчик.
Как-то под одним постом про олдскульные лайфхаки на дороге я написала комментарий про вывернутые колеса учебок при повороте налево, которые постоянно вижу из окна на работе.
Ну вот, это случилось! В зад молодой девице въехал невнимательный залипатель в телефон. И, конечно же, её тут же выкинуло на встречку. Это промзона, и фуры ездят тут постоянно. То, что в этот раз ей не прилетело еще и спереди, это везение. В другой раз ангел-хранитель может чихнуть и профукать момент спасения. Надеюсь, у девочки на учебном авто есть старшие, более опытные знакомые, которые подскажут то, что почему-то не говорят инструкторы.
Не оправдываю водителя сзади, но таких как он в будущем встретится не один и не два. Их поведение контролировать невозможно. А своя жизнь одна.
