История об амортизации.⁠⁠

Часто слышу от водителей, типа что такое амортизация.
Многие считают так.
заработок =валовой доход - бензин - комиссия.

Я с этим категорически не согласен.
по ходу изложения могут встретиться неточности терминологии и расчетов.
некоторые цифры в регионах различаются.
И все равно считаю итоговый результат занижен.
поэтому прошу ссаными тряпками не кидать.
да и писал уставший. Расчеты вел на коленке.

Для тех кто не знает что такое амортизация. И не умеет считать ее.
Цифры примерные но думаю не далеко от правды.
Амортизация процесс переноса стоимости оборудования на единицу изделия.
Это означает ,что по истечении срока службы оборудования или продажи его по остаточной стоимости.
Вы должны быть способны купить такое оборудование не хуже . Без привлечения ЗАЕМНЫХ СРЕДСТВ.

Берём Логан 1,4. На 5 лет . Пробег 300 000.

Поехали.
20 замен масла по 3000. Через 15000.
Но такси работает в тяжёлых условиях и рекомендована замена через 10000 км.
60 000
Страховка 5*10=50000
Налог 5на 2000(округлил) 10000
Колодки каждые 30тыс.км перед, 60 там км задние .
15 на 3000 итого 45000
4 комплекта дешман Резины 2 лета 2 зимы 40000.
Мойка раз в 2 недели 130 на 400 .52 000
2 сцепления по 7000. 14 000
Через 300ткм капиталка. 50 000.

Итого. 321 000 Минимум . Вы должны потратить. Если не будет нежданчиков, а они за 300 ткм. Будут.

Купили Логан за 500. Через 5 лет продали за 300.
Но вот незадача. Новый Логан стоит 700. Надо где-то взять 400к.

400+321= 721 000.

721/300=2.4 р . (Амортизация+НИОКР)
На 1 км пути.
Те кто не считает это . Просто медленно проедают свой автомобиль.

Я в своих расчетах использую 3ркм.
Причем при этой минимальной амортизации 2,4 ркм. Вы нихуя как бизнес не развиваетесь. А стагнируете.

Берем расход 9л. 1 км обходится 3,6 р.

3,6+2,4=6р.
Добавляем комиссию агрегатора 21%.
6/79*100=8.21 р себестоимость одного км. По минимальным расчётам.

У меня все .