Этот День В Истории
3 поста
3 поста
Все, что окружает нас сегодня, когда-то выглядело дурацкой шуткой безумного гения. Покажите свой смартфон инквизитору 14 века и можете начинать готовиться к аутодафе. Но далеко не все изобретения стали обыденностью. Многие так и остались в истории, и сегодня есть повод вспомнить об одном из самых амбициозных ноу-хау середины 20 века.
Летающем автомобиле!
Да-да, автор не выжил из ума. Первый летающий автомобиль появился еще в конце 40-х годов прошлого столетия. Сразу после окончания Второй Мировой Войны. И это был не просто набросок на бумаге, а полноценное транспортное средство, готовое к массовому производству.
Именно 2 июля 1949 года Роберт Фултон-младший, потомок изобретателя первого коммерческого парохода продемонстрировал широкой общественности свое изобретение FA-2 Airphibian. Это был одновременно и автомобиль, и самолет, а работала вундервафля так: вы приезжаете в аэропорт на обычной машине, заезжаете в ангар, где уже стоит самолетный фюзеляж с крыльями, соединяете его с тачкой, крепите винт, и все…
Можно лететь!
На превращение машины в самолет при должной сноровке уходило примерно 7 минут, и летчик-испытатель, первым поднявшийся в воздух на этом гибриде, по достоинству оценил его маневренность и управляемость.
Правда скорость в воздухе была небольшой, всего 195 км/ч, но и под капотом тут стоял не авиационный движок, а обычный 6-цилиндровый мотор на 165 лошадок.
Казалось, проблема пробок решена навсегда, но не тут-то было. Бюрократия, с которой столкнулся изобретатель при получении летного сертификата оказалась настолько сложной и дорогой, что высосала из него все деньги, которые он планировал вложить в производство.
Хватило на сборку всего 4 моделей, а дальше надо было искать инвесторов. И их не нашлось. Дяди с чемоданами денег все посчитали и выяснили, что покупать это чудо никто не будет. И причин тому было несколько:
Владелец должен был иметь не только водительские права, но и летную лицензию.
Взлетно-посадочных полос в тот момент в стране было слишком мало.
Ну и ценник у Airphibian выходил больше, чем если бы вы решили отдельно купить машину и самолет.
К тому же технические характеристики гибрида оставляли желать лучшего. Он уже не был машиной, но и полноценным самолетом его еще назвать было сложно. В итоге на земле это был неповоротливый и медленный, но при этом прожорливый родстер, а в воздухе такой же медленный самолет с практически нулевой грузоподъемностью.
В общем, проект было решено свернуть, а одну из моделей Фултон подарил Смитсоновскому национальному музею авиации и космонавтики, где она и стоит до сих пор.
Ну как вам лайба? Прокатились бы на такой? Пишите в комментариях.
И не забывайте подписываться на мою телегу: https://t.me/Etot_Den_V_Istirii. Завтра будет еще интереснее!
📅 1 июля 1979 года. День, когда музыка стала «личной»
Музыка для нас сегодня – это внутренний храм, в который мы вкладываем частичку своей души. 🎶 Мы кропотливо собираем свои плейлисты и бережно храним их. Поделиться своим плейлистом значит открыть человеку свой внутренний мир. Пустить его в личное пространство. 🎧
Но так было не всегда. До первого июля 1979 года музыка была «общей». Если ее слышали вы, значит, слушали и другие. Даже находясь дома, ваши близкие были вынуждены разделять с вами ваши предпочтения. А если человеку хотелось взять музыку с собой, то он был вынужден тащить огромный «бумбокс» весом в пару килограммов. 📻 Да еще и пожирающий батарейки с такой скоростью, что менять не успеваешь. 🔋
И в один прекрасный день сооснователь компании Sony Масару Ибука решил положить этому конец. По работе он часто летал между Японией и США и очень страдал от того, что во время полета у него не было возможности слушать свою любимую классическую музыку. ✈️🎼
Однажды он взял один из диктофонов, выпускаемых его компанией, пришел к инженерам и попросил выкинуть из устройства функцию записи и добавить стереофонический усилитель. Инженеры покрутили пальцем у виска, но приказ начальника выполнили. 🛠
Масару презентовал свою игрушку коллегам по совету директоров, и те тоже не остались в восторге. Все поголовно считали, что покупать диктофон без функции записи не придет в голову ни одному здравомыслящему человеку. 🧐
Тогда глава компании Акио Морита, единственный, увидевший потенциал в разработке, поставил на кон собственную репутацию. Он заявил, что если в первый месяц после релиза компания не продаст хотя бы 5000 штук, то он уйдет в отставку. 💼
Смело, но, как говорится, кто не рискует, тот не пьет шампанское, и Масару с Акио этого шампанского хватило до конца своих дней. 🥂
1 июля 1979 года на полках магазинов появилось устройство Sony Walkman TPS-L2. Первый в мире кассетный плеер. 📼 Размером он был чуть больше стандартной аудиокассеты и весил без малого 400 граммов. По современным меркам штука немаленькая, но для 1979 года это был самый компактный проигрыватель, и в первый же месяц Sony продала не 5 тысяч штук, на которые ставил Акио, а в 10 раз больше! 📈
В музыкальной среде Walkman совершил настоящую революцию, а люди в наушниках стали появляться на улицах все чаще и чаще. Теперь музыка была повсюду, но стала чем-то личным, интимным, если хотите. ✨
Ну а так как интим лучше работает, когда есть хотя бы два человека, в первом «Волкмане» было два разъема под наушники. Идея была в том, чтобы слушать музыку совместно, но, как оказалось, это никому не надо. Уже во второй версии плеера от этой фичи отказались. 🤫
В 90-е Sony переделали плеер под проигрывание дисков, а еще через 10 лет превратили его в MP3-плеер. Выпуск же кассетных плееров Sony прекратился только в 2010 году, когда стало окончательно понятно, что «яблочники» со своим iPod окончательно захватили мир. 🍎📱
А каким был ваш первый плеер? Давайте поностальгируем в комментариях! 👇
Ну и подписываться не забывайте. Завтра будет еще интереснее! 🔔https://t.me/Etot_Den_V_Istirii
📅 30 июня 1908 года. Падение Тунгусского метеорита
☄️ Падение Тунгусского Метеорита – это, пожалуй, самый «яркий», во всех смыслах этого слова пример того, как с землей столкнулось небесное тело. Конечно, метеориты и всякий космический мусор падали на нашу планету и раньше, но ни «до», ни «после» Тунгуски таких масштабных столкновений не было. 🌍💥
Чтобы лучше понять мощность удара, можно просто представить себе бомбу, почти в 2000 раз мощнее той, что была сброшена на Хиросиму. 💣 В тротиловом эквиваленте это 50 мегатонн, и произойди падение всего на 5 часов позже, удар пришелся бы по Петербургу, и на его месте не осталось бы вообще ничего. 🏛❌
Взрыв объекта произошел примерно в 10 километрах над землей и на площади более 2000 квадратных километров было радиально повалено около 80 миллионов деревьев. 🌲 Настоящий лесоповал планетарного масштаба!
Удар был такой силы, что еще несколько суток после него на огромной территории от Атлантики до Енисея наблюдалось необычное свечение. ✨ В Лондоне в полночь можно было читать книгу, не включая свет. 📖💡
К счастью, падение произошло далеко от заселенных земель. Объект ударил в глухую тайгу, куда потом еще 20 лет не могли добраться, чтобы исследовать место падения. 🗺 Только в 1927 году советскому ученому Леониду Кулику это удалось, и он уже готовился изучать кратер и собирать осколки…
Но ничего этого не было…
👀 Вообще ничего.
🚫 В эпицентре взрыва деревья не были повалены. С них просто сорвало всю кору и ветки и, по словам ученого, они больше напоминали телеграфные столбы. 🪵
Естественно, что все это тут же породило массу конспирологических теорий. 🎭 Они и до сих пор муссируются прессой, а события часто попадают в различные передачи про экстрасенсов. Две самых ярких теории любителей конспирологии это:
🛸 Падение НЛО (ну куда же без тарелок),
⚡️ И опыты Николы Теслы.
Правда, официальная наука, как всегда, предлагает скучные варианты.
🧪 Самый вероятный – это падение ледяной кометы. При вхождении в атмосферу земли она просто взорвалась и испарилась от давления, поэтому взрыв был, а осколков нет. Вода из нее просто исчезла. 🧊💨
А вторая версия, как бы странно ни звучало, это рикошет. 💫 В 2020 году ученые рассчитали баллистику и пришли к выводу, что гигантский метеорит не ударял в землю, а прошел по касательной траектории через атмосферу. Ударная волна от него как раз и привела ко всем этим аномалиям, а сам объект благополучно полетел дальше по своим метеоритным делам. 🌌
Как бы там ни было, это событие до сих пор будоражит умы как официальной науки, так и всяких любителей рептилоидов и прочих пришельцев. 👽 А в память о Тунгусском инциденте 30 июня был объявлен ООН Международным днем астероида. 🛡
Подписывайтесь. 🎯 Завтра будет еще интересней! 🔔
https://t.me/Etot_Den_V_Istirii
