Всем привет. Нужен совет⁠⁠

Честно говоря, кубовские рамы весят невменяемо. При этом особой жёсткости и надёжности не имеют. Я этот вопрос изучал в своё время. В 19 ростовке алю рама куба весила ~2400гр. А Трек в той же ценовой категории ~1400гр. Тоже алюминиевый. При этом рама Трека ещё и под ось. Единственным плюсом Куба были прикольные яркие расцветки.

Возможно пора продать и раму. Те же китайцы сейчас очень неплохие выпускают современные карбоновые. В любых ростовках и расцветках. Тот же SPCycle.

Осторожно мат:

YouTube●10:10

вообще, на релизе трансмиссии многие гонщики (проплачено) показали ее плюсы! А на соревнованиях были на механики

очень не удобно было на спарке

очень не удобно было на спарке

очень не удобно было на спарке

Хм, любопытно, не задумывался о таких тактильных нюансах беспроводных трансмиссий
Спасибо за ясный ответ)

В таком случае по вашему первому вопросу только так: 

YouTube●7:09

В таком случае по вашему первому вопросу только так: 

YouTube●7:09

А почему АХС для гонки не подходит? Регламенты?

Не знаю, как Вы искали, но 5 минут гугления показало, что втулки под ХД и эксцентрик есть как минимум у Новатек, АРК и ДТ. Дальше искать лень.

Конкретно Hope с хоповским же эксцентриком нормально живет, умеют в точность, сплавы и их обработку.

Вот в аналогичном по конструктиву новатеке я в итоге ось поменял на стальную.

А, ну если фанат срам - то это дело личное и фактор важный. Но главное то что переклюк воткнули, он и даст больше всего преимуществ.

И правильно
10-52 вместо вашей 10-50 - это всего 4% диапазона!Приятнее чуток и может даже позволит поставить новый PR в страве на любимом апхиле, но уж точно не произведёт вау-эффекта и точно не оправдывает гемморой с порчей рамы (ну потому что после такой слесарки цена рамы станет 500 рублей с доставкой за счёт продавца)
И уж точно не поможет выиграть гонки - рациональнее время на эти перепиливания рамы потратить на тренировку, больше ускорения даст)

Я не фанат али, брал оттуда только детали (те же ztto годнота же), а вот рам не покупал, так что от балды советовать не буду. Байкинн или чайник куда предпочтительнее, конечно, но с ними затруднение, да...
Изучение отзывов и обзоров - иначе никак. Ну или заказывайте из Германии через посредников, к следующему сезону соберёте на новой раме, а сча кататься на том что есть - всяко лучше, чем ломать имеющуюся раму расточкой и раскорячкой дропаутов.

Как это мало относится? Нельзя раздвинуть фланцы просто так - справа кассета, слева диск. Буст - это 148 мм, а не буст - 135, проклятый 141 и осевой 142. Да, у буста шире фланцы, треугольник спиц "устойчивее", колесо прочнее, но это не единственные изменения.
ЕМНИП, там ещё с фланцем тормоза приколы несовместимости какие-то, но я сейчас досконально не помню - то извращение клиента с бустовой втулкой в небустовую раму было уже год назад, даже вспоминать не хочется.
У Куба нет уникальных прогрессивных геометрий, берите с али алю-раму бустовую и катайтесь, разницы ощутите минимум

Ты хочешь буст воткнуть в небустовую раму?
Растачивать дропауты - возможно
Раскорячить перья, чтобы 148 мм влезли вместо 135 мм - возможно
О надёжности можешь забыть, рама устанет в любой момент от любых нагрузок, особенно боковых.

Я сам фанат кастомных сборк, впихивания невпихуемого и доработок напильником, но пришлось разок делать аналогичную ебанину одному клиенту и нет. не надо тебе это. Это горячечный бред, пихать буст-втулку в 135-раму. Буст нужен для прочности или для полуфэт-рам, а тут ты получишь ноль выгоды от буста и минусы от колхозинга, ещё и барабан дорогущео хопа будет ресурс тратить.
Проще заказать сварку кастомной рамы под твою геометрию (хотя что такого уникального в кубовой гео?). Или поставить на имеющуюся раму обычную втулку на гайках - выйдет даже надёжнее, чем городить расточку дропаутов.

Ты хочешь буст воткнуть в небустовую раму?
Растачивать дропауты - возможно
Раскорячить перья, чтобы 148 мм влезли вместо 135 мм - возможно
О надёжности можешь забыть, рама устанет в любой момент от любых нагрузок, особенно боковых.

Я сам фанат кастомных сборк, впихивания невпихуемого и доработок напильником, но пришлось разок делать аналогичную ебанину одному клиенту и нет. не надо тебе это. Это горячечный бред, пихать буст-втулку в 135-раму. Буст нужен для прочности или для полуфэт-рам, а тут ты получишь ноль выгоды от буста и минусы от колхозинга, ещё и барабан дорогущео хопа будет ресурс тратить.
Проще заказать сварку кастомной рамы под твою геометрию (хотя что такого уникального в кубовой гео?). Или поставить на имеющуюся раму обычную втулку на гайках - выйдет даже надёжнее, чем городить расточку дропаутов.

У меня есть Хоуп 4 про, буст под xd

Вот и поставь на нее QR колпачки. Они те же самые, что для не буста.

У меня есть Хоуп 4 про, буст под xd

Вот и поставь на нее QR колпачки. Они те же самые, что для не буста.

Проще, дешевле и быстрее поменять раму.

Если только ради того, чтоб втулку под ось воткнуть. Не думаю, что это решение сильно жесткости добавит, относительно таких "эксцентриков":

Для начала, какой ширины рама: QR-135 или QR-141?