Всем доброго времени суток! Прошу совета у опытных автолюбителей и работников сферы ремонта и обслуживания автомобилей. Автомобиль черт тиго т11. Рассматриваю к покупке. Цена, лкп салон и прочее устраивают более чем, но есть один нюанс. Это стук движка. Загоняли на одну сто. Моторист вынес вердикт, что стучит гидрокомпенсатор. Прекрасно понимаю, что очень сложно точно определить причину без разбора, но все же хотел бы услышать ваше мнение. Пробег 84 000. По отчёту не скручен.
Я когда тачку например продавал, мне было похеру уже на её состояние, отдавал как есть и заморачиваться с ремонтами небыло смысла. Мне бы было например наоборот проще пару десяток скинуть что бы ремонтировал и занимался ей уже следующий владелец. А если бы предположим что-то и ремонтировал, то и цену бы прибавлял условно не двадцать, как стоимость ремонта, а полтос сверху.
Там проблема, что после ремонта хрен ты цену подымешь.
Машина в которую никогда не лазили всегда дороже в которую хз какими там криворучками уже поковырялись (про ремни с помпами и прочее ТО речь не идет).
Это все вкурсе. Поэтому мужик и сливает, не ремонтируя. И он прав. Хотя бы неисправность можно будет дефектовать изначально - а не после хз до тебя там уже перекопавшихся неизвестно что где и сколько раз. Как с теми скутерами "только с японии месяц всего". Правда, поршневую поменял, грузы вариатора, комутатор ... А так всё родное, ага ))
По видео там уже на перекладку смахивает.
Не не поддерживаю точку зрения, это можно всё обставить как "после капиталки", так отец продал и уйдет она ещё дороже, но там действительно нормально было сделано. Или же вообще не сообщать такое, сказать состояние норм. А там дальше что вылезет уже волновать предыдущего хозяина не будет.
Это если какая-нибудь надцатилетка, у которых после определенного возраста цена уже одинаковая и ни от чего не зависит. Ни от капиталки, ни от головы на андроидах
Хоть ферари с неё делай. Плюс-минус трамвайная остановка. Народ понимает что берет и лишь бы ездило. Привет скутерам из 90-х ))
С дачами та же пьянка, кстати.
Пустой участок оторвут с руками, чем с халупой, даже приличной - которую один хрен сносить и по новой. Под себя. Никто переплачивать за это не будет.
Можешь с собой тот набор кирпичей забрать, вместе с фундаментом. Покупатель тока рад всё это барахло на здоровье.
А жырные дома на даче - оксюморон (строятся для себя). Будут стоить как дома. Но на такое клиентов не будет. А у других клиентов и так есть на дом в пригороде вместо этого всего.
Рыночная сегрегация, мать ё.
Опять чё попало сказали, на тот момент тачка была четврехлетняя сорента, это как прямой пример для меня. Сколько продавал/покупал с вашей точкой зрения не стыкуется, всегда находил покупателя за свою цену, не только авто касается, но и различного хлама с Авито. Да и в принципе сейчас я бы лучше взял откапеталенного официалами или а норм фирме, чем непонятно в каком состоянии, будь то слон или пятилетка.
И с дачами опять хуйню сморозил двух и одноэтажки будут стоить соразмерно домам на участке. Ни кто не будет продавать большой дом по цене участка. Сейчас тем более закон вышел что можно на дачах прописывается, а это считай свой дом
Поосталась куча дач, с "советских времен" (аля 90-е) с домами под сотку квадратов - которые не то ни сё.
Четырехлетка аля спортейдж задратый ?
Тады ой. И даром не тань. Хоть золотом её капиталь.
